当前位置:首页 > 新闻中心 > 相关行业
中国11月汽车进口量增4.5%
2014年11 月海关汽车进口量为12.09万辆,同比增长4.5%,其中乘用车进口12.0万辆,同比增长4.7%。 从1-11月累计来看,进口汽车总量为129.3万辆,同比增长22.8%,其中乘用车进口128.2万辆,同比增长23.1%。  
来源: 轮胎世界网
2015/01/06
2015年中国钢铁市场发展形势预警分析报告
【导读】2014年,钢价、期价、矿价暴跌,各品类均刷新多年来新低;然钢企盈利却意外好转,在钢铁行业深冬中涂上了唯一的一抹亮色。我国的钢铁行业产能严重过剩,市场供求矛盾并未能得到明显的改善。在即将到来的2015年,面对宏观经济下行压力大、钢铁需求可能进
来源: 中国钢铁现货网
2015/01/04
汽车产能过剩?还是销能过剩?
 对于汽车行业是否产能过剩的争论在2008年出现后隔两年争论一次,前几天,因为中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬的在媒体采访时对产能过剩的再次否定,又引起了一番热议。   我国汽车市场到底是否存在产能过剩?部分自主品牌车企产能利用率不足50%甚至更低
来源: 隆众石化网
2014/12/22
前11月汽车销量2108万辆同比增6.14%
 记者12月10日从中国汽车工业协会获悉,11月份,我国汽车销售209.09万辆,同比增长2.30%;前11个月,我国汽车产销总量分别为2143.05万辆和2107.91万辆,同比分别增长7.21%和6.14%。整体来看,中国汽车销量整体稳健,但累计增幅继续趋缓,其中的亮点集中在SUV和MPV两大品种
来源: 中国证券报
2014/12/11
最新商用车销量大减19%
天气进入寒冬,重卡市场也是一片“寒冬”景象,往年热热闹闹预排产的“美好画面”不再,各家企业都已经开始为“过冬”准备御寒衣物。 记者最新获悉,2014年11月,国内重卡市场共约销售各类车辆5.4万辆,同比下降19%,环比小增5%。考虑到今年9、10
来源: 轮胎商业网
2014/12/08
新加坡三吉精工合资公司在中国推出全电动汽车
  据《联合早报》12月5日报道,新加坡三吉精工(Miyoshi Precision)扩大在绿星新能源(江西)有限公司(Green Galaxy Limited)的持股,从5.13%增至55%,将集团业务进一步扩大至在中国销售及制造电动汽车领域。 绿星新能源是三吉精工与香港无极新能源开发有
来源: 中国橡胶网
2014/12/05
汽车销量增速放缓是暂时现象吗
近日,中国汽车工业协会发布2014年10月份国内汽车产销数据。数据显示,当月国内汽车产销均超190万辆,市场产销同比保持小幅增长,但销量增幅处于小幅回落状态。 除了2月份受春节假期影响,汽车销量降幅较为明显之外,其他月份汽车整体销量变化幅度并不大,市场基
来源: 轮胎世界网
2014/12/04
全球前三季度轻型车销量增长3.2%
根据LMC Automotive公司日前发布的数据,今年9月全球轻型车总销量约为743万辆,同比增长3%,从8月份1%的低谷中走出。不过中国车市增速放缓仍然是全球汽车销量增长慢于上半年的原因。 脱离8月谷底 增速仍居低 2014年9月份,全球车市的轻型车新车总销量为7,430,947辆,较去
来源: 盖世汽车网
2014/11/03
中国前三季度汽车进口量增26.2%
日前,新华信10月汽车市场研讨会在北京举行。会上,有关人士介绍了中国2014年前三季度进口汽车的基本情况。 市场高供给 2014年前三季度,中国汽车累计进口量达到105.3万辆,同比增速反弹到26.2%,月均进口量超过10万辆,高供给局面再次形成。 从季度走势来看,市场
来源: 轮胎世界网
2014/10/30
世界化工销售排行榜出炉
●营业收入普遍增长,且增幅高于上年   ●巴斯夫再居榜首,中国石化坐稳次席   ●美企表现突出,欧洲开始复苏,亚洲化工面临挑战   美国《化学周刊》近日公布了2014年度世界化工10亿美元俱乐部的最新排名,以入围企业的2013年化工业务销售额为排名依据。
来源: 中国化工报
2014/10/23
中国汽车零部件产业规模将年增两成
随着汽车市场的迅速发展,中国汽车产业已经成为世界汽车领域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同时,中国汽车零部件企业也迎来爆发期。 根据益普索咨询日前公布的预测,中国汽车零部件制造业预计在未来五年里实现每年20%以上的增长。在新车需求继续推动乘用车销量
来源: 北京商报
2014/10/23
全国12月1日各地车管所将实行新车称重
为履行源头治超工作职责,强化对非标车辆源头的监管,自今年12月1日开始全国各地车管所将对上牌新车实施过磅称重。   近日,来自官方消息称。今年12月1日前,全国各地车管所将先后建立车辆动态称重检测管理系统。自12月1日开始,各地车辆管理所将对新车上牌前
来源: 中国重汽销售部
2014/10/22
危机凸显 零部件企业亟待融入配套体系
在第十一届中博会召开之际,作为配套活动之一的首届汽车零部件配套采购趋势交流会同步举行,本届交流会汇聚了来自业界前沿的专家学者以及产业一线企业人士。业界精英们一致认为,尽管面临的形势严峻,但中国汽车零部件企业未来仍将拥有广阔发展空间和重要发展
来源: 中国工业报
2014/10/21
盘点:国内外光伏EVA胶膜生产商
光伏产业链一般包括硅材料、硅锭硅片、电池片、电池组件和光伏系统集成与运营等环节。 在光伏行业产业链中,EVA胶膜和背板主要应用于光伏组件的封装环节,是光伏组件的关键材料。一旦电池组件的胶膜、背板开始变黄、龟裂,电池易失效报废,所以尽管EVA胶膜是决
来源: OFweek太阳能光伏网
2014/10/20
欧盟车市回升势头趋稳 前三季度攀升6%
根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据,得益于各车企的降价促销以及德国、英国及法国市场的强劲需求,今年9月份欧盟车市成功延续了增长,较去年同期的增幅达到了6.4%。 回升势头趋稳,九成国家实现增长       今年9月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂
来源: 盖世汽车网
2014/10/20
土耳其9月汽车产量增长4% 前三季度涨1%
根据土耳其汽车制造商协会(OSD)的数据,9月份土耳其乘用车及商用车产量和出口量均同步增长,但国内市场销量依然持续下滑。 今年9月份,土耳其汽车总产量达到116,281辆,同比增长4%;得益于欧洲出口量的增长,乘用车产量同比提升11%,达到72,120辆;商用车则较去年同期
来源: 盖世汽车网
2014/10/20
五部委发文 乘用车能耗标准下月起开念紧箍咒
10月16日,国家工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布通知,要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。此举旨在进一步加快汽车产业结构调整和转型升级,以实现2015年生产乘用车平均能耗降至6.9升/百公里的
来源: 南方都市报
2014/10/20
1-9月乘用车详细数据评析:自主品牌乘用车连降终结
据中汽协发布的产销数据显示,9月,乘用车销售情况较好,当月环比和同比保持增长;中国品牌乘用车市场占有率比同期结束下降。1-9月,乘用车销量同比增速依然保持10%以上,但增幅较前8月有所趋缓。 前三季度乘用车增速达10.17%   乘用车月度销量变动趋势  
来源: 新浪汽车
2014/10/17
1-9月汽车产销分别增长8.1%和7% 自主品牌止跌回暖
10月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了前三季度汽车工业产销数据。“今年1~9月,汽车工业运行可谓 ‘喜忧参半’。”中汽协副秘书长叶盛基向记者表示。 数据显示,今年1~9月,我国汽车产销分别完成1722.59万辆和1700.09万辆,比上年同期分别
来源: 每日经济新闻
2014/10/14
美国车市前三季度涨6%
根据统计机构数据,2014年9月美国轻型车新车销量同比增长9%,前三季度同比提高5.5%。销量增长年化预期慢于前几个月。美系中的通用、克莱斯勒,日系中的日产、本田领涨。大众连跌18个月,销量不及斯巴鲁。 全年预期放慢 2014年9月份,美国市场上轻型车新车销量为1,245
来源: 盖世汽车网
2014/10/14
共 1395条,70 页