近日，通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司向合作伙伴发出通知，宣布将终止轮胎销售业务。

通知显示，该公司与所有合作客户的经销、采购等全部交易合同关系，将于2026年12月31日终止。

自2027年1月1日起，该公司将不再接受新订单。终止日前已经确认的订单，企业将正常完成发货交付、开票结算工作。

至此，该公司在华直营销售体系即将落幕。

布局数年的撤退路线

本次业务关停并非突发动作，而是通伊欧轮胎持续数年全球战略调整的落地结果。

2025年起，通伊欧轮胎就开始剥离在华核心生产资产。

2025年2月14日，该公司将张家港工厂86%的股权，以约6.58亿元出售给辽宁恒达盛。

2025年8月18日，股权转让正式完成，工厂更名为“恒达盛东洋轮胎（张家港）有限公司”，该公司持股比例降至14%，原日方董事长、总经理均卸任。

值得一提的是，当时该公司曾在告客户书中强调，股权变更“涉及生产端投资关系”，不会对上海贸易公司的销售体系产生影响。

后续关注

截至目前，通伊欧仅在通知中强调按节点履约现有订单，暂未公布后续品牌在国内的运营新模式。

在停掉在华直营业务后，其原有经销渠道、售后体系如何衔接，成为市场关注焦点。