近日，中化橡机卡客车子午线轮胎（TBR）电加热硫化技术，在国内大型轮胎企业完成全工况试验并顺利落地，拿下数千万元批量订单。

至此，中化橡机电加热硫化技术正式进军卡客车轮胎制造领域，这是该公司继工程胎电加热硫化机完成试验验证、实现批量投产之后的又一成果突破。

中化橡机于2024年启动电加热轮胎硫化机专项研发工作，组建专业研发团队，深耕市场调研、技术攻关与设备迭代。

该公司率先聚焦实心胎和工程胎应用场景，创新采用外温电磁加热技术，设备热能转化率超90%，节能降耗成效显著。

截至目前，该技术已获得头部轮胎企业两批数十台设备订单并交付，市场化落地成果丰硕。

在工程胎技术成熟落地的基础上，中化橡机针对性攻坚TBR轮胎硫化技术难题，成功研制TBR电加热硫化试验样机。

经过合作轮胎企业1年多的反复工况测试与性能优化，设备各项指标达标，顺利中标该企业30余台硫化机电加热改造项目。

中化橡机TBR电加热硫化机采用“外温电磁加热+内温加热内循环”一体化供热方案，核心技术均为公司自主研发，拥有完整自主知识产权。

现场试验数据显示，该设备电能热转化率可达95%以上，相较传统蒸汽硫化工艺节能超50%，橡胶产品单位生产能耗最低可至0.08千瓦时/公斤，模具温差精准控制在±2℃以内。

目前，中化橡机乘用胎（PCR）电加热硫化机研发工作正在稳步推进，有望今年三季度完成样机试验。