近日，大陆集团宣布，其汽车子集团计划采取进一步措施以降低研发费用占比，从而保持竞争力。

具体来说，计划在2026年年底前，调整约3000个工作岗位。

该公司称，此次优化将主要通过自然减员（如退休）和内部招聘等方式逐步实施。

此次调整主要集中在研发部门，其中德国本土岗位占比将低于一半。

截至2024年12月底，大陆集团汽车部门目前拥有约9.2万名员工，其中约3.1万人从事研发工作。

此次裁减的3000个岗位中，德国本土岗位占比不足一半，具体包括巴本豪森和法兰克福的工厂，预计分别削减12%和5%的员工，英戈尔施塔特、雷根斯堡和施瓦尔巴赫的工厂也将受到一定影响。大陆集团旗下的Elekrobit和大陆工程服务公司也将裁员，预计裁减900人。

该公司称，全球汽车行业正面临电动化和智能化转型的巨大压力，外加欧洲汽车行业近期面临需求疲软、生产成本上升以及来自中国的激烈竞争，许多公司因此宣布裁员和关停工厂。

这些措施是该公司在面对行业转型和市场挑战时，进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。

该公司还计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。

此外，大陆集团正在推动汽车子集团拆分，该计划预计将于2025年3月获得监事会批准，并于2025年4月25日提交至年度股东大会进行决议。

正式拆分计划将于2025年底完成，预计所有准备工作将在第三季度末完成。