近日，米其林、住友橡胶相继发布2024年财报。

米其林

2024年，米其林实现总销售额271.9亿欧元（约2065亿元人民币），同比（下同）下降4.1%。

其中，轮胎业务方面，营业利润为34亿欧元（约258亿元人民币），销量同比下降5.1%，主要归因于原配市场需求前所未有的下降、替换市场竞争加剧以及特种业务面临不利因素。

尽管如此，米其林在目标业务领域和地区的市场地位有所提升，如18英寸及更大尺寸的乘用车轮胎、高端卡车车队、矿业和飞机轮胎市场。

乘用车及轻卡轮胎：销量受OE市场下滑拖累，但18寸及以上高端产品占比提升至65%，冬季及全季节轮胎增长显著，产品高端化策略成效显著。

卡车轮胎：替换市场受亚洲进口冲击，OE需求下降，但价格组合优化推动利润率改善。

特种轮胎（采矿、航空等）：采矿业务市占率提升，航空轮胎增长强劲，但农业和工程机械轮胎需求疲软。

米其林预计，2025年轮胎市场全年略有增长，但上半年因OE需求下降而下滑。在高度不确定的环境下，米其林预计按固定汇率计算，2025年部门营业收入将高于2024年。

对于2025年的高度不确定性，米其林计划“按恒定汇率实现部门营业利润同比增长、产生超过17亿欧元自由现金流（不含收购）”。

住友橡胶

2月13日，住友橡胶公布2024年全年业绩。

报告显示，得益于日元在第四季度对美元和欧元的升值，以及成本控制措施，住友橡胶全年业绩表现强劲。

2024年，该公司全年利润达到880亿日元（约合人民币46.2亿元），同比增长13.2%；销售额为1.21万亿日元（约合人民币635.2亿元），增长2.9%。

其中，轮胎业务利润增长20%，达760亿日元（约合人民币39.8亿元），销售额增长4%，至1.046万亿日元（约合人民币549.2亿元）。

该公司称，2024年，受汽车原始设备制造商停产以及通货膨胀等影响，轮胎销量出现下滑。但由于汇率波动的原因，利润得到了提升。

从细分市场来看，日本国内原配胎市场销售额因2024年8月台风及部分汽车厂减产，大幅低于上一年水平；日本国内替换市场因战略性减少低利润产品，总体销量也低于前一年。

海外原配胎市场，因日系车在亚洲减产，销售额大幅下降；海外替换市场受中国市场停滞影响，需求略有下降。

欧洲市场，因飞劲（Falken）品牌四季轮胎供应短缺，替换轮胎销售额下滑。

美洲市场，销量虽有下滑，但旗舰产品Wildpeak 系列销售额增长，摩托车轮胎销售稳定；南美洲销售额则超过上一财年。

住友橡胶指出，尽管日本经济持续复苏，但海外经济的减速风险，如美欧高利率、中国房地产市场停滞和中东局势不确定性，仍可能对其业务产生影响。未来，其将在复杂的市场环境中，继续寻求业务增长与风险应对的平衡。