据中国炭黑协会对其39个会员单位统计：2010年1-12月工业总产值157.5亿元，与去年同期相比增长35.10％，实现利润总额3.55亿元，同比增加10.91％。实现炭黑总产量247.6万吨，同比增长20.38%，其中湿法炭黑234.7万吨，湿法率高达94.79％。1-12月消耗原料油432.2万吨，同比增长18.69％。据统计截止12月底亏损企业数量为9家，约占炭黑协会会员的四分之一。

就2011年1月份国内经济数据来看，全国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨4.9%、全国工业生产者出厂价格(PPI)同比上涨6.6%，国内面临的通胀压力依旧较大。但就炭黑而言，决定炭黑价格变动最重要的因素仍然是原料煤焦油的价格波动。目前焦炭市场上涨较为缓慢，焦企成本压力仍未有效释放，现限产居多，随着节后煤焦油需求增加，供应会更加偏紧。节前焦化厂家调价相对比较保守，以低位补涨为主，节后厂家调价或会逐渐放开，煤焦油上行的可能性较大。但考虑到下游产品的不给力表现，预计稳中调涨为主。

另一方面，春节前期部分厂家为保证出货和回笼资金而采取低价出货策略，导致部分贸易商手中库存充足，春节后进货意向将会偏弱，或会对炭黑市场上行带来一定阻力。

综上所述，春节过后炭黑市场盘整运行的可能性大，但从长线来看，还要谨观煤焦油供需变化和调涨幅度。

上游煤焦油后市行情：

　　节后国内煤焦油市场整体稳中小涨，但下游表现欠佳，很大程度上影响到了焦企的调价步伐，因此各地主流变动不大。现山东地区报盘在3550-3600元/吨，低位成交商谈为主，交投气氛尚可，高位少量执行，个别工厂选择运距较近的地区少量高位接盘；山西报盘在3350-3500元/吨，成交气氛不旺；河北唐山商谈重心3550元/吨，邯郸报3550-3600元/吨，低位商谈为主；西北交投一般，宁夏、内蒙主流报盘在3230-3270元/吨之间；华中商谈区间在3400-3550元/吨之间，湖南商谈在低端；东北黑龙江商谈维持在3000元/吨附近，吉林、辽宁报盘区间在3250-3300元/吨，辽宁执行高端，商谈稳定。

　　目前焦企库存压力较小，且在焦炉限产的大背景下，煤焦油产量难以反弹，因此在加工企业采购力度略有增大的情况下，顺势调高价格。下游产品缺乏足够支撑力，主导产品煤沥青、炭黑盘整为主，尽管工业萘小幅反弹，但对原料的支撑力十分微小，因此工厂原料接盘不敢盲目追高，略显谨慎。预计短期内市场大局以稳为主，期间不乏小幅上探现象。

下游轮胎行业2011后市行情：

1、国内轮胎企业面临的诸多困难：

①、国内汽车行业增速将有所放缓，主要是受购置税优惠等多项促进政策退出，北京市限购政策的示范效应，以及用车成本将有所增加等影响；②、央行货币政策转向稳健，银行信贷有所收紧，企业融资难度上升；③、国际大宗商品价格上涨，天然橡胶价格高位且居高不下造成厂家生产成本负担过重；④、国内轮胎行业产能过剩日益加剧，产品库存积压严重，生产经营风险进一步加剧；⑤、轮胎行业发展制约因素增多，与之密切的运输行业，目前也是困难大：成本增加，利润下降，尤其是一些省市公路收费过高，导致了运输行业利润收缩，也严重影响了轮胎行业的健康发展。

2、国内轮胎行业发展的有利条件：

①、国内经济保持平稳较快发展；2011我国经济增长速度预计在9.5%左右；

②、2011年汽车产业仍将保持10%至15%增长。预计全国实现2000万辆的汽车销量；

③、国内合成胶产量进一步提升，将缓解天胶供应缺口给轮胎行业带来的采购困难和成本压力。

④、轮胎产业政策逐步贯彻实施，有利于规范轮胎行业发展；

⑤、“防通胀，稳物价”是目前经济工作的重点，各项措施的出台，使得大宗商品价格涨势将得到有效控制。2011年既是“十二五”规划开局之年，也是我国轮胎行业发展方式转型、经济结构调整的关键之年，对于我国轮胎行业的发展是至关重要的。

总的来说，2011年我国轮胎行业的发展面临的形势将更复杂，遇到的挑战将更严峻，发展过程中具有更多的不确定性。同时，我国轮胎行业的发展又具有诸多的有利条件，相信是可以继续保持平稳较快发展的。另据中橡协轮胎分会预测，2011年全国轮胎总产量为4.53亿条，增幅为5%左右。

来源：中财网