本网讯 5月4日，米其林集团发布信息，其2011年第一季度净销售额达到50.47亿欧元（数据截至2011年3月31日），同比增长28%。

米其林称，其一，得益于市场需求的持续回升，一季度销量增长16.5%，创历史新高，显示出米其林占有相当的市场份额。其二，出色的产品组合规划进一步巩固了米其林的品牌地位。其三，价格组合产生了7.7%的收益，主要由于原材料成本的全线快速上升导致了产品价格提升，一是延续了公司一贯的定价政策，二是销售合同中绑定原材料的价格联动条款，这在2010年上半年曾产生过负面影响。其四，2.1%的汇率因素正面影响主要源于美元、巴西雷亚尔和加元兑欧元的升值。

米其林轿车及轻卡轮胎和相关分销业务一季度净销售额达到26.83亿欧元，同比上升21.2%。由于米其林品牌稳定良好的表现、冬季胎业务市场份额的增长以及米其林超高性能跑车轮胎的成功上市，销售量上升了11.3%。米其林卡客车轮胎和相关分销业务一季度净销售额达到16.06亿欧元，同比上升32.5%；销售量同比增长17.8%，在原配胎市场尤为明显。此外，这一增长还是由经销商赶在涨价之前扩大库存以及全球市场份额增加带动的。在原材料成本大幅上升以及轮胎供应吃紧的前提下，米其林正在所有市场进行价格调整。

乘用胎市场情况：原配胎，在亚洲，尽管中国取消了购车激励政策，销售仍然上涨9%，并且呈进一步上升趋势；而日本和韩国市场需求则降低了15%。替换胎，在亚洲，中国一季度市场需求增幅达26%，经销商批发业务与终端销售双双增长；而日本市场受年初时冬季胎销售推动取得了12%的增长，但受3?11大地震和海啸的影响，其增速大幅放缓。

卡客车轮胎市场情况：原配胎，在亚洲，一季度市场向子午胎的过渡正加速进行，中国市场的需求由于信贷政策收紧和经销商库存规模缩减而降低了19%。替换胎，在亚洲，同比2010年一季度有大量的出口，中国市场增速放缓至12%。日本市场需求飙升至31%，但自大地震后增速就远不及年初水平。

米其林称，2011年全年销量增长目标是增幅至少达到6.5%。如果终端用户销量在未来几个月保持现有水平，也不排除进一步提高这一目标的可能。米其林重申，其目标是在2011年实现更高的营运利润。

据了解，在原材料成本不断上涨的前提下，米其林坚持公司一贯的定价政策，预计目前已经实施、或确定实施的价格上调将会抵消全年近80%的新增成本，约相当于18亿欧元。由于上述营运资本需求的增加，以及资本支出项目投入的加快，预计2011年自由现金流为负。（杨宏辉）