据中国汽车工业协会９日发布的最新统计，今年５月份国产汽车产销呈低迷走势，环比继续下降，同比降幅有所加大。１－５月，汽车产销同比增幅较前４月继续回落，其中商用车同比呈现负增长。

统计显示，今年５月国产汽车产销１３４．８９万辆和１３８．２８万辆，环比下降１２．１４％和１０．９０％，同比下降４．８９％和３．９８％。其中：乘用车产销１０４．０９万辆和１０４．２９万辆，环比下降１０．００％和８．７１％，产量同比增长０．８３％，销量下降０．１１％；商用车产销３０．８０万辆和３３．９９万辆，环比下降１８．６８％和１７．０３％，同比下降２０．２１％和１４．１８％。

中汽协助理秘书长朱一平指出，５月份国产汽车产销较上月进一步回落，连续两个月同比出现负增长，原因主要有：购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策实施的影响、受油耗准入政策的实施影响、日本地震的影响等。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬对记者说，今年５月国产汽车中乘用车主要是交叉型乘用车下降，商用车由于油价高企、物流成本过高而有所下降。总体来看，５月份轿车、ＳＵＶ和ＭＰＶ继续增长，前５月轿车销量增长达到７％以上，说明国内车市不算太差。

他说，汽车是国民经济的支柱产业，对于经济增长、国家财政收入，特别是拉动内需作用巨大。因此，对于汽车市场的变化要密切观察，同时不要出台不利于汽车消费的新政策。

来源：新华网