技术创新为先导 质量管理为基础 全力打造具有国际竞争力的民族品牌
发布时间:2011/12/11 作者: 山东玲珑轮胎股份有限公司 王锋 来源: 中国橡胶网
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技术创新为先导 质量管理为基础
全力打造具有国际竞争力的民族品牌
山东玲珑轮胎股份有限公司 王锋
大家好!很高兴能够参加今天会议,并有幸与在座的领导、专家和业界的朋友们探讨、交流品牌建设的问题。下面,我就把玲珑在品牌建设等方面的一些做法向大家汇报一下,请多提宝贵意见。
中国轮胎工业这十几年发展很快,也涌现出许多规模大、管理现代、技术进步的企业。这些企业生产的产品,在质量要求和性能指标上与国际品牌相比,有许多产品差别并不大,有的甚至达到或者超过了国际品牌,但是我们的产品价格却往往只有他们的50%,甚至更低,究其原因就是我们的品牌附加值和影响力不够。与国际巨头相比,我们欠缺的往往不是管理、规模和技术,而最主要的是欠缺具有全球竞争力的知名品牌。所以说,品牌建设是关乎一个企业健康发展和生死存亡的大事,不可不察!而一个知名品牌的产生,是一个系统工程,要以产品质量为基础,产品档次为助力,市场营销和良好的口碑是关键。所以,玲珑的品牌建设要从以下三个方面来展开。
一、实施精品工程,打造质量安全,为品牌成长夯实基础。
产品质量是市场竞争的基础,也是用户选择使用的第一标准。轮胎是高度安全性产品,不同于一些保健品、化妆品,消费者选择标准往往是凭感觉、看广告,轮胎产品的质量好坏,每一条都要经过实实在在的检验,消费者不会用自己的生命和财产安全来开玩笑。玲珑始终认为:竞争在市场,决胜在工厂,关键在质量!产品质量是企业的生命,更是品牌建设、市场营销的基础。作为一个抱定长久发展信念、注重社会责任的企业,都会在品质管理、技术创新和售后服务上形成了一套完善的联动体系,全心全意的为消费者提供优异的产品质量和包含服务、品牌等更多的价值体验。今年3.15央视曝光的返炼胶事件,对整个轮胎行业敲响了警钟。消费者和监管部门对轮胎产品质量的重视和认识上升到了前所未有的高度。玲珑这几年一致在推行全员参与的质量精品工程,打造质量安全,并且也形成了一套具有玲珑管理特色的质量文化。像在过程控制上,引入“下道工序就是上道工序的用户”的市场管理法则,以此形成环环相扣的工序互检程序;进行设备的智能化和自动化控制改造,设计运用不合格品在线自动打标破坏、离线检测报警、电脑智能纠错、设备自动防错等设备自动化控制装置来保证产品质量的稳定性
产品质量安全可以说是整个民族轮胎工业参与国际化竞争的先决条件。只有整个行业的质量管理水平提升了,才是真正意义上的提升。像前段时间大行其道的“买断服务”、“割标轮胎”,及有的所谓的“创新式营销”,实际是对消费者的极端不负责任,也是铤而走险的违法经营;同时也严重影响了中国轮胎在国际市场上的形象和声誉。这些短期行为的杜绝,一是要靠企业本身经营观念的转变,二是需要整个行业从制度上、法律法规上来规范。要通过提高、完善行业标准,来督促企业进行管理提升,只有这样,我们整个轮胎行业才有参与国际市场的竞争力。我们大家都知道,许多轮胎企业对出口欧美的产品都购买了高额的产品责任险,为什么?因为国外的法律法规很健全、也很严格,消费者的维权意识也非常高,一旦产品质量出现问题、造成交通事故,轻则数百万美元、重则上千万美元的高额赔偿,还要追究刑事责任。并且欧美的DOT、ECE认证在欧美实际是最基本的入门条件,他们现在更多的是性能标准的制定和规范,像欧盟REACH法规、标签法等,这些贸易壁垒,我们如果不能提高自己的行业标准,还停留在低成本、低价格竞争上,那么我们的竞争力会越来越弱,甚至将被国外的准入制度拒之门外。
二、发挥科技创新作用,挺进深层性能研究,缔造高端产品群,塑造高端品牌形象。
科技是第一生产力,只有形成源源不断的创新能力、企业才有生命力,只有掌握核心技术、企业才有竞争力。我们现在有一个怪象,就是:中国轮胎自己把自己打败了!由于同质化严重,产品系列过度集中,导致民族品牌在相互压价竞争,最终落得个两败俱伤。即使在中国成为世界第一轮胎出口大国的今天,同样存在着“有量无质”的弊端,产品结构主要集中在低端,往往是凭借着廉价的劳动力成本来走边缘化的路线,打“价格战”、拼成本,这是最低级的做法。由于缺乏核心技术和产品档次上的差距,中国轮胎企业天量出口的背后,是“赔钱赚吆喝”的无奈。而外资品牌却占领者高端市场,获取着丰厚的利润。所以说,品牌建设必须要以提高产品档次为根本,只有产品档次提高了,我们才能有利润去进行品牌宣传、去搞研发和管理投入。而产品档次的提高,要依靠技术创新来实现。国内有许多企业在技术创新上做得很不错,基本实现了平台保障、设施配套、人才支撑和体系优化,形成了开放式、市场化运作体系,许多产品系列、技术研究领域也正在向高端化、深层次渗透,这是让人比较振奋的。我公司近年自主研发的新一代“绿色”轮胎——GreenMax,作为全新的低碳、环保、绿色UHP轮胎在干湿地牵引力、低滚动阻力、噪音、舒适性和磨耗等六项主要指标的对比测试中有五项超越、一项达到欧洲当前市场主流品牌水平。新推出的低滚动阻力系列、抗湿滑系列、环保系列、低噪声系列产品,参与世界权威机构芬兰测试世界公司测试,通过对全球12家知名品牌湿滑等七项指标的综合评比,玲珑与米其林、邓禄普等三大世界一线品牌并列第四,测评报告指出:玲珑轮胎是我们所进行的历次轮胎测试中表现最好的中国轮胎!打败了许多价格昂贵的国际品牌。尤其是在国际贸易壁垒逐步增多的今天,欧盟标签法、REACH法规,各国的反倾销调查、环保壁垒等等,针对的就是低价格、低档次产品,要想拿到全球的“绿卡”,必须要靠技术创新来实现。所以说:品质品牌竞争海阔天空,低质低价竞争越来越难!
三、丰富品牌内涵,打造全球知名品牌,实现品牌营销和品牌增值。
品牌驱动未来,营销决定成败。在品牌推广上,要注重通过社会责任的履行来提升品牌的知名度和影响力,而且所有的活动更具有连续性和长期性,以期形成文化积淀,达到最理想的整合营销效果。品牌建设不可能一蹴而就,需要连续性和持之以恒,更需要源源不断的进行人财物的投入,十年企业靠质量、百年企业靠品牌就是这个道理。“品牌”是我们整个行业未来努力的方向,我们要通过营销策划、品牌推广,树立品牌形象,增强知名度、美誉度和影响力,实现品牌的国际化、档次化和效益化,把其转化为市场效益和竞争力。国际化就是要创世界名牌,要找准中西方文化的契合点,建立具有企业特色、迎合国际文化的品牌文化,通过产品质量、售后服务的提升和完善,不断扩大国际市场占有率、提升国际市场的影响力,创世界名牌;档次化就是要树立品牌的高科技、高质量、高档次形象,不去打价格战,不去搞短期经营;效益化就是要把品牌这一无形资产有形化,让其成为提升企业利润、开拓市场的有利武器,最大限度的发挥品牌价值。像杭州中策,在央视的广告投入和各大机场的广告宣传,效果就非常好,受众群体定位也非常清晰,而且有利于树立品牌高端形象。玲珑这几年也一直在努力,为塑造品牌形象,实现品牌营销,公司结合社会责任履行进行了品牌推广,像赞助中国男女排国家队,组建玲珑轮胎国象队和中国第一支女子赛车队,并培养出最年轻的世界冠军——侯逸凡,扩大了品牌的影响力和知名度。积极参加国内外知名展会,并特装展位参加上海车展,这也是国内民族轮胎企业第一次参加高规格的汽车展,对品牌推广起到良好的推动作用。连续赞助“爱我中国车.自主车型评选”和全国卡车大赛等活动。在国际宣传上,赞助澳洲的布里斯班狮吼甲级足球队,并连续夺冠;赞助保加利亚著名登山队、顺利登上走洲最高峰;在全球范围建设4S店,规范、树立品牌形象。在公益事业上,长期设立玲珑轮胎助学基金,积极参加希望工程圆梦大学活动,并捐建玲珑希望小学等等….通过企业社会责任的履行来提高品牌的美誉度和影响力。当然,还有许多企业在品牌建设上有许多可供学习的亮点,在这里我想说的是:一花独放不是春、万紫千红春满园!民族轮胎要取长补短、相互学习、抱团进取,大家共同努力将“中国制造”转变为“中国创造”!
品牌创建不亚于万里长征,国际品牌形象的树立需要整个民族轮胎行业的共同努力!我们相信,中国的轮胎企业、中国的企业家们,有能力、有魄力打好品牌攻坚战,为弘扬民族品牌做出自己的贡献!