中国汽车工业协会日前发布最新的统计数据，2011年我国汽车产销以1850万辆增速不足3%的成绩创13年来最低，但乘用车去年累计销售超过1400万辆，再创历史新高，同比增幅继续趋缓。

据统计，2011年乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.23%和5.19%。其中SUV和MPV增长明显，销量达到159.37万辆和49.77万辆，同比分别增长20.19%和11.74%。最令人瞩目的轿车去年销售1012.27万辆，同比增长6.62%。而受鼓励政策退出影响最大的交叉型乘用车大幅回落9.38%，销量仅实现225.83万辆，这也是乘用车车型中唯一下降的车型，与前两年的高速增长形成鲜明对比。

另外，同样受鼓励购车政策退出以及限购影响，自主品牌汽车去年也出现集体下滑。全年自主品牌乘用车只销售611.22万辆，同比下降2.56%，占有率同比下降3.37%。其中，自主品牌轿车销售294.64万辆，市场份额同步出现下滑。相关新闻宝骏630[综述 图片]荣获2011 CCTV年度经济型乘用车奖乘用车市场告别大跃进 德系是最大赢家年考不达标东风乘用车启动A1计划“破局”销量罕见负增长 乘用车市有望提前复苏好于行业整体 乘用车2011年增长5.19%戴加辉:2012年乘用车增长率是12%到15%市场呼吁出台乘用车润滑用油导则2011年国产乘用车销量达1370万辆各级别乘用车销量情况一览2011年广义乘用车批发销量同比增5.2%。