中国橡胶网讯  泰国《世界日报》3月30日报道，泰陆上运输联盟主席乃育表示，今年第2季石油价格仍然上涨，运输费在第1季上涨5％后或需要再次调涨5％。不过，同时要综合评估4月1日劳工日薪调到300铢、机油涨价和轮胎价格上涨的影响，如果影响大，运输费第2季可能会调涨10％。

乃育指出，运输成本增加，运输公司经营者无法自行承担，只得升价。升价幅度大小取决于运输商与用户协定。对于组成委员会评估天然气成本的事宜进展问题，乃育表示，由泰石油（PTT）和运输业代表评估结果还存在差异，前者使用2005年燃油价格保护计划开始实施资料来评估为天然气运输车每辆1,000万铢，运输费为每公里2.15铢；但事实上目前天然气运输车市场竞争加大，车价减至每辆600万铢，运输费减少至每公里1.3至1.4铢。双方根据各自掌握的资料来评估运输成本，会于4月2日和10日分两次向公众发布，再进行最后研究对天然气每公斤调高超过2铢的数字作出调整。

乃育表示，运输商可以接受天然气由每公斤8铢上涨仅2铢的方案，但如超过此范围就要再检讨成本的问题，并会认为石油机构设定过大的利润空间，会采取行动向政府提议收纳天然气税基金以用于国家发展用途。目前国内有运输车辆约20万辆，其中使用天然气燃料运输车约占一半，如按大型汽车分类统计包括运输车和大公共汽车在内全泰国约有8.8万辆。