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韩泰UHP轮胎配套宝马新3系
发布时间:2012/04/23    作者: 无    来源: 中国橡胶网 订阅

中国橡胶网讯  韩泰轮胎公司日前宣布,将为全球热销的宝马新3系提供原装配套轮胎。韩泰全新超高性能轮胎万途仕(Ventus)S1 evo² (配套规格205/60R16 W)成为宝马新3系316d,320d,316i,320i等车型的标准配置。这是继MINI和宝马新1系后,韩泰轮胎配套宝马家族的第三款车型,标志着韩泰轮胎在高端配套领域的又一里程碑。

韩泰轮胎总裁兼首席市场营销官赵显植说,“在宝马汽车全面细致的高强度测试中,万途仕(Ventus)S1 evo²不仅完美配合了宝马新3系的强劲动力,同时其出色的抓地力、舒适性和低滚动阻力说服了要求十分严格的宝马技术工程师,从而得以顺利配套宝马新3系。”。

“通过新的硫化实现了橡胶内高分子的有效交联,并结合全新开发的苯乙烯聚合物,万途仕(Ventus)S1 evo² 即使在潮湿与滚动阻力极低的条件下仍能提供出色抓地力和牵引力,确保及时刹车。”韩泰轮胎欧洲研发中心负责人兼宝马汽车发展项目工程师Stefan Fischer说,“我们将韩泰轮胎独有的Kontrol技术全面应用在万途仕(Ventus)S1 evo²的研发过程中,使其成为一款在运动性、安全性和环保性三方面都有一流表现的轮胎”。

据了解,所有配套宝马新3系的万途仕(Ventus)S1 evo² 均由韩泰轮胎韩国锦山工厂生产。锦山工厂一直以来专注于超高性能轮胎的生产,并特别建立了拥有世界最先进设备的高性能轮胎生产制造区。除宝马新3系,锦山工厂还生产配套宝马MINI和宝马新1系的超高性能轮胎。

另据悉,韩泰超高性能轮胎万途仕(Ventus)S1 evo² 于今年春季刚刚上市,其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性使其在产品测试阶段就脱颖而出。这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻,同时强度得到加强。韩泰轮胎的这项先进技术已全面应用于其独家赞助的全球顶级赛事——德国房车大师赛(DTM)的赛事专用胎。

 

韩泰轮胎万途仕(VentusS1 evo²技术参数
1.专用于DTM赛事轮胎的多胎面半径技术通过理想的接地印痕实现均匀接地压力
-   实现高速行驶中优秀的操控性和稳定性
-   干湿地路面性能都保持高度平衡
-   减少横向(转弯)打滑
 
   
 
2.汲取DTM赛场经验,通过三层块状设计提供超强牵引力
-   阶梯式排列的大块肋状外部设计使轮胎在磨损过程中增加接面积,确保了轮胎寿命全程同样出色的牵引力
 
 
 
3.最新的混代技术和混合胎面减小了滚动阻力,提升动态操控性和湿地制动性
-   在低温下混合次数的增加显著增强了粘合率,同时碳分子和橡胶之间更有效的交联降低行驶中产生的摩擦热度,因此,它能在降低滚动阻力、轮胎磨损和发热引起的老化的同时,提升驾驶操控性。
-   新的苯乙烯聚合物提升了轮胎湿地制动性
 
  
 
4.   先进的冷却系统实现高效的温度管理
-   通过胎面凹槽增多的散热片,在驾驶过程中持续降温,提供更稳定的操控表现
-   块状边缘“两级式凹槽”产生微小冷却气流,降低易磨损的胎肩温度
 
 
 5.   VAI刀槽花纹体系(车辆校准指示器)
-   通过对比轮胎两边胎肩沟槽磨损程度,车主可自己检查是否需要四轮的重新定位
 
 
6.   胎侧线条流畅跳跃,采用嵌入式品牌logo
-    矩形凹槽式设计减小噪音和震动级别,增强驾乘舒适性
 
 
7. 万途仕(VentusS1 evo² 首发阵容
- 万途仕(Ventus)S1 evo² 的2012春季首发阵容将首先应用在宝马3系高马力紧凑车型上,配套轮胎尺寸为60至35系列的16至19英寸,胎面宽度覆盖205至275。豪华型和运动轿车配胎将在2012/2013年完成。