汽车零部件供应商大陆集团(Continental)将扩大其在美国的生产来帮助欧洲商用车业务度过“经济干旱”时期。　

大陆集团(Continental)轮胎业务董事Nikolai Setzer在接受德新社(DPA)采访时表示：“欧洲仍然很疲软，甚至有停滞或出现整体下降。特别是在北美，同时也在亚洲，我们认为将和之前一样地增长”。

Nikolai Setzer在参加于汉诺威举行的世界最大的商用车专业博览会IAA时表示，总体而言，不确定性依旧很高。“市场的偏差比过去要大的多”。

特别是在受金融危机打击的欧洲西部和南部，对2012年剩余时间的最新预测数据稍有好转。Setzer表示：“2012年上半年欧洲卡车轮胎市场同比下降26%，这些数值甚至超出了我们在经济危机的2008/2009年所经历的。2008/2009年的时候，我们的卡车轮胎业务减少了10%到15%之间，轿车轮胎也仅出现了个位数百分比的下降”。据悉，大陆集团(Continental)整体同比增长2%，优于很多竞争对手，这点很让人愉悦，但这也是由于印度业务的扩张。

对大陆集团(Continental)更重要的是，更接近美国之类的增长市场。在Mount Vernon (Illinois)的投资已经落实到额外的生产上，位于Sumter (South Carolina)的新工厂将于2014年第一季度提供第一个轮胎。Setzer表示：“只要对我们的产品有需求，我们就能满足”。

原材料价格的波动性仍然很难计算，然而，Setzer有信心，2012年不会将新的价格上涨转嫁给客户。据悉，在经过2011年第一季度和第二季度的峰值后，2012年天然橡胶价格达到平均每公斤3.70美元(约合2.82欧元)。大陆集团(Continental)轮胎业务首席执行官表示：“去年的平均价格高得多”。合成橡胶的成本也稳定在较高的水平。主要原材料炭黑的价格还跟之前一样不明朗。Setzer表示：“今年上半年底的价格超过了有史以来的最高水平。如果石油价格继续上涨，炭黑的价格还将沿着这个方向继续上涨”。