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2011年日本轮胎工业概况
发布时间:2013/01/09    作者: 苏博    来源: 中国橡胶网 订阅
    从20世纪90年代后期到2000年,由于日本国内汽车轮胎的需求稳定和出口活跃,日本轮胎产业规模逐渐增加。2001年因主要出口至美国的轮胎数量减少而需求放缓,随后至2007年基本保持增长态势。2008年开始进入下降通道,在连续3年下降之后,2010年日本国内需求和出口双双转缓,轮胎产品橡胶消耗量达到117万吨,占总消耗量的80%以上,轮胎产量为1.64亿条,产值为1.04万亿日元。日本经济一直呈现复苏之势,但由于日本爆发大地震,致使海外经济放缓,引发日元升值。随着世界经济受到金融危机的影响,并没有改善美国的就业压力和欧洲的财政状况。在这种大环境下,日本的轮胎产量已连续两年略微增长,2011年日本橡胶消耗量达到118万吨。日本轮胎工业及汽车工业变化情况见表1。
表1  日本轮胎工业及汽车工业变化情况
年份
汽车轮胎产量/万吨
汽车产量/万辆
2006年
135.2
1148.4
2007年
135.8
1159.6
2008年
134.1
1156.6
2009年
97.3
793.4
2010年
116.7
962.9
2011年
117.8
839.9
注:数据源于日本机动车辆轮胎制造者协会(JATMA)。
 
    一、日本轮胎工业现状
    2011年日本轮胎产品耗胶量占橡胶消耗总量的比例增加0.7个百分点,达到81.9%;轮胎工业产值同比增加4.2个百分点,达到55.0%。即轮胎产品橡胶消耗量与上年基本持平,而产值略有增长。2011年橡胶产品消耗量和产值见表2。
表2  2011年橡胶产品橡胶消耗量和产值
项目
橡胶消耗量/万吨
所占比例/%
产值/亿日元
所占比例/%
轮胎
117
81.9
12520
55
非轮胎
26
18.1
10258
45
合计
143
100
22778
100
注:数据源于日本经济产业省动态统计,其中不包括力车轮胎、胶管和垫带。
 
    二、各种轮胎产量
    2011年汽车轮胎产量为1.60亿条,同比下降2.6%。由于国内外市场需求的恢复,轻型载重轮胎和载重轮胎同比分别增长1.9%和1.6%,而乘用轿车轮胎产量下降3.7%。2011年各类轮胎产量见表3。
           表3  2011年各类轮胎产量           万条
项目
产量
同比/%
轿车轮胎
12087.1
-3.7
轻型载重轮胎
2260.4
1.9
载重轮胎
1138.7
1.6
特种机动车轮胎
154.6
1.7
摩托车轮胎
390.7
-8.6
总计
16031.5
-2.6
注:①包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎和力车轮胎。
 数据源于JATMA,仅包括其会员。
 
    三、原配胎销售量
    2011年原配胎销售量下降13.4%,达到4263万条,这是两年来首次下降。受日本本国大地震的影响,原配胎市场中轿车轮胎和轻型载重轮胎的销售量呈现较大幅度下降,分别下降15%和8%。另外,受日本汽车排气限制及地震灾害后对地区工程建设的影响,原配胎市场中载重轮胎的销售额增长9.9%。2011年原配胎销售量见表4。
      表4 2011年原配胎销售量            万条
项目
产量
同比/%
轿车轮胎
3482.7
-15
轻型载重轮胎
459.1
-8
载重轮胎
98.9
9.9
特种机动车轮胎
103.1
-5.1
摩托车轮胎
119.5
-3.9
总计
4263.3
-13.4
注:①包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎和力车轮胎。
数据源于JATMA,包括会员和非会员,及日本轮胎制造商海外厂生产的进口轮胎。
 
    四、替换胎销售量
    2011年替换胎销售量同比增长7%,达到7230万条。2011年替换胎销售量见表5。
           表5 2011年替换胎销售量             万条
项目
产量
同比/%
轿车轮胎
5044.8
7.5
轻型载重轮胎
1373.1
7.5
载重轮胎
493.1
6.7
特种机动车轮胎
87.4
6.2
摩托车轮胎
231.8
-4.8
总计
7230.2
7.0
注:同表4。
 
    1.夏季轮胎
    2011年夏季轮胎销售量同比增长2.5%,达到4702万条。轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎同比分别增长2.3%,3.3%和1.6%。2011年替换胎市场夏季轮胎销售量见表6。
    表6 2011年替换胎市场夏季轮胎销售量           万条
项目
产量
同比/%
占替换胎比例/%
轿车轮胎
3439.4
2.3
68.2
轻型载重轮胎
965.4
3.3
70.3
载重轮胎
296.9
1.6
60.2
总计
4701.7
2.5
68.0
注:数据源于JATMA,包括全天候轮胎和日本轮胎制造商海外厂生产的进口轮胎。
 
    2.冬季轮胎
    2011年冬季轮胎销售量同比增长20.0%,达到2209万条。轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎同比分别增长20.8%,19.0%和15.6%。2011年替换胎市场冬季轮胎销售量见表7。
  表7  2011年替换胎市场冬季轮胎销售量         万条
项目
产量
同比/%
占替换胎比例/%
轿车轮胎
1605.4
20.8
31.8
轻型载重轮胎
407.7
19.0
29.7
载重轮胎
196.2
15.6
39.8
总计
2209.3
20.0
32.0
注:数据源于JATMA,包括日本轮胎制造商海外厂生产的进口轮胎。
 
    五、轮胎出口
    2011年轮胎出口量同比下降7.4%,达到6342万条。轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎同比分别下降8.4%,1.9%和4.0%。2011年轮胎出口量见表8。
  表8 2011年轮胎出口量          万条
项目
出口量
同比/%
轿车轮胎
4719.1
-8.4
轻型载重轮胎
797.0
-1.9
载重轮胎
577.0
-4.0
特种机动车轮胎
61.6
-13.2
摩托车轮胎
187.7
-10.5
总计
6342.4
-7.4
注:同表3。
 
    六、轮胎出口的主要国家和地区
    根据日本财务省海关数据,2011年轮胎出口量同比下降5.2%,达到6964万条;出口额同比增长8.3%,达到6494亿日元。至世界各地的出口量方面,北美和中东市场有所下降,而欧洲和亚洲市场有所增长。2011年轮胎出口的主要国家和地区见表9。
表9  2011年轮胎出口的主要国家和地区
项目
出口量/万条
同比/%
出口额
(FOB)
/亿日元
同比/%
轿车胎
载重和轻型
载重胎
其它
总计
北美洲
1687.6
180.8
66.9
1935.3
-15.9
1646.91
0.7
中美洲和南美洲
274.3
121.1
12.9
399.3
-8.5
578.77
15.3
欧洲
1800.5
159.4
150.9
2110.8
11.6
1538.74
17.7
中东
829
368.3
5.8
1203.1
-11.7
1006.22
-2.5
非洲
96.2
105.6
6.7
208.5
-8.3
294.31
-0.8
亚洲
603.4
125.3
54
782.7
3.5
821.16
15.9
大洋洲
237.7
68.7
17.9
324.3
-12.3
608.23
17.5
合计
5528.7
1120.2
315.1
6964
-5.2
6494.34
8.3
 
    七、轮胎进口的主要国家和地区
    根据日本财务省海关数据,2011年轮胎进口量同比增长0.8%,达到2531万条;进口额同比增长11.2%,达到880亿日元。来自亚洲地区的进口量有所下降,而来自欧洲国家和地区的进口量有所增加,但总体水平仍与上年基本持平。2011年轮胎进口的主要国家和地区见表10。
表10 2011年轮胎进口的主要国家和地区
项目
出口量/万条
同比/%
出口额
(FOB)
/亿日元
同比/%
轿车胎
载重和轻型
载重胎
其它
总计
北美洲
82.5
0.5
2.7
85.7
-4.0
54.09
20.0
中美洲和南美洲
5.5
0
7.6
13.1
-17.2
10.39
18.5
欧洲
164.8
15.6
26.8
207.2
35.1
167.61
21.4
中东
4.6
0
0.2
4.8
-15.3
2.96
-6.8
非洲
0.2
0
0
0.2
-35.9
0.12
-44.9
亚洲
1682.5
241.6
296.3
2220.4
-1.2
644.42
8.1
大洋洲
0
0
0
0
36.8
0.01
-62.2
合计
1940.1
257.7
333.6
2531.4
0.8
879.6
11.2
 
    八、原材料
    生产汽车轮胎一般需要100多种原材料,包括橡胶、炭黑、帘布、钢丝帘线和复合材料,其中大约50%的原材料来源于石油,因此轮胎行业对石油的依赖度较高。2011年所使用的原料分布与上年基本相同,橡胶占51%(天然橡胶占29%,合成橡胶占22%),其次为补强剂占26%,轮胎帘布占13%。
    根据JATMA 数据,2011年橡胶消耗量为119.39万吨,占轮胎用原材料总质量的50.5%,其中天然橡胶为68.16万吨,占28.8%,同比增长4.0%,合成橡胶为51.23万吨,占21.7%,同比增长1.0%。
    轮胎帘线(钢丝帘线和帘布)消耗量为31.53万吨,占轮胎用原材料总质量的13.4%,其中钢丝帘线为24.26万吨,占10.3%,同比增长1.7%;锦纶为2.24万吨,同比增长10.1%;聚酯为4.52万吨,同比下降1.4%;人造丝为0.40万吨,同比增长11.0%。锦纶、聚酯和人造丝占3.1%。炭黑和白炭黑等补强剂消耗量为60.21万吨,占25.5%,硫化剂、促进剂等助剂占5.9%.胎圈钢丝占4.7%。