中国橡胶网讯  2013年1月26日，配备了我国自主研发航空轮胎的运-20大型运输机首次试飞取得成功，标志着我国航空轮胎技术再次取得新的突破。作为独家配套运-20飞机航空轮胎的参研单位，曙光橡胶工业研究设计院为发展我国航空轮胎技术再立新功。

运-20大型运输机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20最大起飞重量为220吨，最大载重66吨，是整机技术水平可跻身世界前十的大型运输机。飞机对航空轮胎的要求特别严苛，不但在高速、高载荷、耐磨、耐冲击等方面提高了技术标准，更在轻量化、散热性、耐扎刺等方面提出了更高的要求。此次配套运-20运输机的轮胎，在耐冲击、轻量化、散热性、耐扎刺等方面的指标，较之过去有很大的提高。

曙光院是由原化学工业部于1971年组建的全国唯一的特种轮胎研究单位，成立40年来，一直专业从事航空轮胎、军用安全轮胎等特种轮胎的研发和生产，形成了航空轮胎、安全轮胎、越野轮胎、航空翻新胎四大主营业务。

目前曙光院已成为国内唯一的特种轮胎专业科研单位，中国航空轮胎行业的领军企业和重要航空轮胎产业基地；建有化工工业特种轮胎工程技术中心，拥有国内唯一自主研发成功的航空子午线轮胎技术，代表国内航空轮胎研发的最高技术水平；建有化学工业特种轮胎质量监督检验中心，是国内唯一的特种轮胎检验中心和国家试验室；是全国航空轮胎标准化分技术委员会依托单位，国内航空轮胎国军标和国标的归口单位。