时代新材正与德国ZF公司洽谈收购要约；时代新材2012年营业收入逾37亿元，而ZF公司的橡胶部门2012年的销售收入近58亿元，若能成功收购ZF的橡胶部门，或将再度演绎国内企业海外并购的“蛇吞象”事件，行业分析人士表示，此举将加强时代新材的汽车相关业务。

据PLASTICS NEWS8月26日报道，全球前十大、德国第三大汽车供应商ZF Friedrichshafen AG公司证实，公司正在讨论出售其橡胶和塑料部门的早期阶段；据Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ)报道，ZF公司正在考虑株洲时代新材料科技有限公司的收购要约；时代新材周三晚公告称，自2013年8月22日起股票停牌，因正在筹划收购德国一家企业所属的橡胶金属业务。

针对收购的进展情况，大智慧通讯社尝试与时代新材的董秘办和证券部人士联系，但截至发稿，尚未接通。

据德国当地报纸NOZ8月22日透露，ZF公司的橡塑部门2012年销售收入为7.18亿欧元（折合成人民币约57.83亿元），同比增长6%；ZF公司的橡塑部门在德国有三座工厂，分别是波恩（含研发）、达默和Simmern。

据时代新材上半年报显示，公司上半年的营业收入为20.21亿元，同比增长16.23%，其中汽车相关产品市场完成销售收入为1亿元。从业务销售收入上看，若收购成功，将对公司的业务有很大提升。

一位长期跟踪时代新材的券商研究员表示，时代新材已经具备了汽车相关业务能力，比如汽车弹性元件、橡胶内饰件、阻尼材料等，此次收购德国ZF Friedrichshafen AG公司是其在汽车行业方面业务加强，对公司的具体影响还不清楚。

据研报显示，时代新材已在汽车橡胶内饰、车顶、仪表盘等领域取得一定突破。未来将立足本土，充分利用湖南建设汽车产业生产加工基地的契机，大力拓展重点整车厂的市场占比。

目前ZF公司生产各种产品有橡胶和塑料连接器，安全气囊外壳，伺服泵油容器，塑料复合踏板，发动机液压支架，以及齿轮及转向系统的组件。ZF已在中国建有一个橡塑生产基地，公司员工担心，株洲时代新材只是希望通过收购得到德国技术，发展中国市场，而影响到自己的退休金权利及薪酬协议。