窦勇：中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会理事长
任职时间：2013年11月7日
职务：山东大业股份有限公司董事长
本刊记者：首先，恭喜您当选中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会新一届理事长。
窦勇：我首先对中国橡胶工业协会和广大会员企业对我和山东大业股份有限公司的信任表示诚挚的感谢，作为骨架材料专业委员会的理事长，我将不遗余力地做好这两年的工作。
本刊记者：作为橡胶工业的重要原材料，去年骨架材料行业发展如何？
窦勇：进入21世纪以来，我国橡胶工业发展迅速，已经成为世界橡胶工业大国，并正向强国迈进。橡胶骨架材料是橡胶工业的重要原材料之一，现已发展成为我国橡胶工业销售额排名第二的行业。随着橡胶工业的发展，骨架材料行业坚持科技进步，致力产品结构调整，不断实现产品升级换代，有力支撑着轮胎、胶管胶带、橡胶制品及我国军工产业的发展，并在很大程度上决定着橡胶制品的使用功能、应用领域、使用寿命、产品价值和成本。
这两年，随着汽车工业和轮胎工业增速放缓慢，导致整个骨架材料行业增速减缓，虽然产量同比增加，但较前几年的高增长率还是增幅有所降低。2013年，全国钢帘线产量173.5万吨，胎圈钢丝54.1万吨，锦纶帘子布24.4万吨，涤纶帘子布17.7万吨，管带钢丝10.5万吨。据中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会对34家重点会员企业的统计，骨架材料总产量为308.6万吨，同比增长14.63%。，其中，纤维帘布产量增长15.67%，钢丝帘线产量增长20.70%，管带钢丝产量下降3.67%，胎圈钢丝产量增长1.30%。
锦纶工业丝多年来其主要用作斜交胎、自行车胎、力车胎和农用胎的帘子布。锦纶6帘子布约占总产量的80%，锦纶66帘子布约占20%。受轮胎结构的调整，锦纶6帘子布需求逐渐萎缩，因此部分企业通过调结构、转发展，增加锦纶66产品中的产量，保持企业健康、持续发展。
涤纶帘子布普遍用于半钢子午胎生产，受前几年企业扩产和新增产能的影响，涤纶帘子布出现了供大于求的局面。随着半钢子午胎产量增速的放缓，下游需求增速降低，这种现象将更加明显。
近10年来，钢帘线产量高速增长，产品逐渐由供不应求转为供大于求。国内钢帘线产品的产量及质量已经完全满足国内轮胎市场的需要，部分产品也已经出口，摆脱了对进口产品的依赖。
本刊记者：目前行业发展面临着哪些不利因素？
窦勇：2013年，橡胶骨架材料行业面临产品价格下降和产能不断增加的境况，行业竞争趋于白热化，加之下游产品结构的变化，制约了一些骨架材料品种的发展，而且一些产品甚至连续两年出现负增长。
轮胎行业是骨架材料产品的主要用户，由于我国轮胎产量连续两年增幅放缓，使得骨架材料各品种产量增幅有所下降。骨架材料生产企业受库存和销售的压力，企业产量低位运行，但第四季度产量逐渐回升，保持高位运行。总体来说，行业呈现出“量升价跌”的态势。
同时，骨架材料行业还存在产能过剩的问题，其深层次原因主要在于产业结构不合理。有些地方政府以土地优惠、税收优惠等政策，引导投资者进入本已过热的投资领域，导致产能过度扩张。2014年1月9日，山东省政府通过的《化解产能严重过剩矛盾的实施意见》给各地方政府起到很好的带头作用。面对产能过剩，国家需要通过制定行业准入标准、企业通过产业升级和结构调整，来破解产能过剩危机。
目前，我国骨架材料行业已存在大量闲置产能，但山西、山东、江苏和河南等地仍有大量新建和扩建项目，势必导致社会资源的浪费，增加行业运行的风险。因此，骨架材料行业化解产能过剩迫在眉睫，希望引起政府和企业的高度关注。
另一方面，下游产品结构的变化，虽然制约了一些骨架材料品种的发展，同时也带来了新品种骨架材料发展的机会。新世纪以来，橡胶骨架材料企业逐步建立起技术创新体系，研发新产品，创造新的效益增长点。山东大业自主研发的高锡胎圈钢丝产品是胎圈钢丝的升级换代产品，除具有抗氧化、抗腐蚀性能高的优点外，还有强度高、延伸率高等特点，应用于高性能子午线轮胎制造，可以提高轮胎质量，延长轮胎使用寿命，促进我国胎圈钢丝行业和轮胎行业的发展。
本刊记者：请您谈一谈任期内的工作指导思想和目标。
窦勇：未来一年，世界经济形势复杂多变，区域性债务危机加剧，影响国内经济发展，国内定位于稳中求进的发展态势，骨架材料行业的发展也将稳中有升，但相对前几年速度会有所放慢。我将勇挑重担，尽心尽力服务行业，与理事会全体成员一起肩负使命，发挥协会在行业、企业和政府之间的桥梁纽带支撑作用，努力反映企业诉求。
面对产能严重过剩的局面，我国骨架材料行业必须采取相应措施，才能保持行业健康、持续、稳定的发展。我认为，一要制定行业准入标准，化解产能过剩危机；二要加强行业规划、监管和指导，加强地方政府对钢帘线等项目的审查；三要开拓多元化市场，化解产能过剩的困局。
总之，橡胶骨架材料新一届理事会将以“提升橡胶骨架材料核心竞争力，加快橡胶骨架材料绿色发展”为中心，开拓创新，携手共进。
