10月18日，为期四天的首届中国(青岛)橡胶工业博览会(简称橡博会)落下帷幕。一样的活动，不一样的视角，着眼于一线橡胶企业的产品品牌渠道，我们关注的是企业如何做管理，如何应对国内外多变的市场环境做出策略安排，如何学习先进的样板企业而非陷入价格战。中化新网记者张勇在橡博会期间采访了一系列参会企业，为你揭开橡胶企业不同的成长密码。
云南农垦：年产干胶从200吨到2万吨的背后
访谈嘉宾：迟中华 云南农垦集团有限责任公司 总经理副董事长
张勇：迟总您好，在50年的时间里，云南农垦从生产干胶200吨增长到了2万吨。 云南农垦是付出了怎样的努力才能取得今天这么大的进步?
迟中华：非常高兴，今天到中国(青岛)橡胶工业博览会，介绍云南农垦相关的问题，大家做一下沟通和交流。刚才你谈到了云南橡胶发展，应该是全国橡胶发展。那么中国的橡胶，1904年开始云南的土司就把巴西天然橡胶500株引到我们云南的腾冲。在云南种植橡胶100多年，到我们现在还有一家橡胶企业还在用。旺盛的生命应该说是中国的地好。那么1951年，当时的中央人民政府，发展中国的天然橡胶，云南成为一个重要的首选之地。云南的天然橡胶从1900年到2013年，可以说是发展的有63年，云南从开始的小范围的出产橡胶，无论是单产还是总产量达到一定水平，通过我们几十年的发展，云南的天然橡胶发展，已经形成了最大、最优质的基地，所以这个可以说，我们已经突破了传统的制造企业。当时，国外的很多学者认为中国的地理是不适合来出产橡胶的，科学家的有一个说法，那就是说，橡胶种植是北纬15度，南纬8度之间。那我们这个云南的这个地理位置基本上是南纬18度，北纬5度。所以怎么样去突破对我们来说是一个很大的难题。通过研发，通过科学，我们可以不断的探索不断的实验，突破的同时也创造了包括高海拔地区种植天然橡胶。那么这个是我们的传统的高纬度地区，同时也是高寒地区，因为云南的高寒，所以常年要用抗寒、抗害的，经过一些考验。应该说是克服这种环境、气候、海拔，是非常不容易的。
张勇：应该说是我们这样环境带来了考验，非常不容易。与天斗，我们农垦是非常不容易的，那么在这种产品表现上与进口的橡胶有哪些区别呢?又有哪些优势呢?
迟中华：整个产品天然橡胶性质上划分，一种是硬片胶，一种是的颗粒胶。其他还有很多胶。按照云南自己的情况来看，还是以生产颗粒胶为主。主要也是标准胶，咱们云南主要是WF胶，还有咱们的5号胶，也就是标准胶，10号胶、60号胶。主要产品是WF胶。基本上占80%以上。那这种胶，他的性能非常好，我们国内的市场主要是用来做胶套，医疗器械。这是我们云南橡胶的现状。
现在，我们在云南这个地方，可以说在中国是比较好的。是天然橡胶的生产基地，为云南当地人所拥护。云南的成长，他的发展，国家对云南的定位，他就是要发展中国的天然橡胶种植。所以通过63年的发展，应该来说，我们在云南的绝大多数的，我们现在涉及的云南的8个州市，28个县114个乡镇。咱们分布的若干的企业，主要是以天然橡胶的生产加工。我们所到的地区我们总结出来的有三个，一个就是对当地的经济社会发展做出了极大的贡献，云南当时都是垦荒的，有些地方人迹罕至，为了安定少数民族，通过天然橡胶的开发，应该来说对当地的经济社会发展发挥的重大作用。特别是到2011年的时候，中国当地的老百姓，当时平均种植胶的胶农，基本上达到的6、7万以上，最高的农户达到亿以上的，我们也经历各种的现代化的交通工具。现代化的水，电，各方面的，这一个是最大的贡献。
另外一个，就是我们为边疆的和谐发展做出了很大的贡献，因为当时农垦进来的的时候，咱们城市的知青，后来的知识青年都来的，全国各地涌上来了，从文化、各方面都带动经济，这个对我们云南的边疆域土、民族团结、核心发展做出了支撑，成为今天的一大工程之一。另外还有的一个农垦的天然橡胶发展的，需要大量的人才，特别是的技术人才，致富的人才，这是非常不容易的，所以云南的滨江，民族种植的企业大国，这个普通民族，没有涉足的，都是他们企业的，整个确实在带动的、影响的。
张勇：天然橡胶过去是我们国家的战略性资源，其实农垦在做的对国家、对政府的战略性的帮助，他是非常有意义的，反过来我们看的天然橡胶，从市场来说处于不平衡的供给状态，这种情况我们云南农垦有什么应对方案?
迟中华：你说的没错，从天然橡胶一个方面来看第一个方面是云南农垦自己研发的橡胶，其实我们是供不应求的。从国内自己的资源消费市场 我们是远远不足的。国内我们自己有85公顷的公顷的设想，我们今天整个消费量上是450，我们自己用量不到50%，从这个角度上，跟的天然橡胶在咱们中国是比较稀缺的，还有一个，但是从国际上来说呢，特别是东南亚这些国家自己的体验项目发展的非常快，天然橡胶的发展，应该说是速度非常之快，所以总量上来看，应该来说，是供不应求这个状况，因为整个市场的开发，同业的市场，所以在这么一个状况下，确实总量上的是供不应求的，那么在这个状况上来看的橡胶的天然确定是，投资比较大。一个方面，我们总是积极的抱一个高的包容的积极的以记好的心态，这是我们最重要的，那么农垦企业，从他成立那天开始，他就是计划经济的非常重要的一个环节。所以从现在为止，我们的行为方式和思维模式还是停留在以前。整个市场开发可能会强一点，希望我们及时的争取政治上、思想上，主动的为另外一个。我们深深的感受到我们的技术力量，我们整个产业结构、产品结构，刚好这一次的橡胶技术得实现在这个天然橡胶。所以这个就给我们一个非常大的梦想。下一步整个产品升级，整个产业的升级改造要加大力度，总体上来看天然橡胶市场按照整个经济社会发展还是的非常有前景的，所以过去传统的为天然橡胶的战略投资，给咱们的是一个，铁、煤碳、石油、天然橡胶的四大工艺原料，他的一个重要地位，我们认为是存在的。所以我们认为我们是充满了信心。
张勇：我觉得非常不容易，就是这么大的一个企业，在供应商的市场上，现在慢慢要结合市场，反过来之后影响我们的生产、我们的技术，包括我们的市场营销的我们工作的开展，项目的开展，包括我们与橡博会合作，包括我们橡胶谷这次合作对我们这些企业都有什么样的意义呢?都有哪些战略合作?请谈一下这次会议的评价。
迟中华：实际上，这次橡博会其实是我们这么多年以来，市场给我们的一个最大的信号。中国现在要实现在天然橡胶的一个它的使命，所以我们现在必须技术创新，主动地投入市场，咱们的产业结构再进行调整，以科技支撑，就是创业升级。从企业开始，带给我们一个非常务实的一个合作。去年的12月11号，迎来咱们云南农垦公司下一步计划，下一步的战略决策，咱们橡胶谷成为咱们中国橡胶工业的硅谷，成为中国天然橡胶的科技创新的一个非常重要的平台，咱们云南人种植天然橡胶资源这么一个优势。这些年来我们一直在探索，到今年年初，包括上个月到这个月拿到投资，我们到这个高层非常的重视，多次到咱们青岛、到山东，申报合作等相关的这些权利。应该说，我们现在看来就是一个形势的问题，但是关键是及时推进下一步的项目，和从现在看还是非常好的，下一步就是在咱们西双版纳创立一个新的公司，运作咱们的橡胶技术材料，通过这一段时间的沟通、交流，整个合作已经基层工作已经做完，我们昨天跟橡胶谷的领导还在沟通，咱们对这个加快推进整个项目的合作双方也在努力，期待咱们在今年年底能够投产。所以这个我们刚才我们说的，集团高层是非常的重视，我们也想把这次合作的产品升级，产业转型升级的一个非常重要的前提，在这一次全面的加强橡胶的科技研发、精细加工、营销品牌，和咱们的人才支撑、信息共享，包括我们的政策协调，各方面的优势，来全面的推进我们的运作，同时实行优势合作，从而最终为咱们的中国的天然橡胶事业，中国的橡胶谷做出自己的贡献，我们也对此充满着信心，同时我也期待着我们这一次过来参加我们的博览会，咱们橡胶界的各方面的有识之士的交流，我们也期待大家高度合作，能在一个高平台，更加积极的进一步的精神合作，能跟大家一起共同建设我们的橡胶事业，把中国的橡胶事业真正做到战略性投资，一系列基层的战略让他们可以投资发展，这是我们今后发展的目标。
张勇：希望我们有机会把橡博会可以开到我们云南去，谢谢您!
美晨股份的管理智慧：每年3000份过程资产积累
访谈嘉宾：孙佩祝 山东美晨科技股份有限公司 执行总裁
张勇：孙总您好，首先祝贺您被评为首届橡博会的十大风云人物，作为70后的企业家代表，我遇到的作为化工这类制造型企业的领导相对来说都比较低调，但为了企业宣传又必须和媒体及行业对话，结合橡博会的主题“智慧橡胶”，请为我们介绍一下产品的“智慧性”体现在哪里?
孙佩祝：刚才您提的这个问题，关于智慧我想是分成两块，第一块从我们的固有技术来看，因为我们的产品主要体现在四大方面：第一方面，我们是体现在橡胶的减震，它直接会影响到司乘人员的舒适性和整车的减震性，我们整体来说率先在国内的重卡领域，我们应对国内超载的问题这是我们最大的突破，比如说我们做国际的产品反而觉得很轻松，一个是路况好，一个是不超载，国内的超载到什么程度呢?举一个例子，比如重卡的标准载重是38吨，但是我们实际超载情况最多到100吨，我们在设计上我们就要考虑橡胶材料本身的特性，又要考虑骨架的结构，还要模拟仿真分析，还要提前的验证，还有加上虚拟样机的技术，然后再和整车的匹配就形成整个的智能化的亮点，这种智能化的设计可以说体现在产品技术的智慧的层面。
我们率先把最难的产品作为我们主导产品，我们现在随着汽车节能减排的发展，有一个涡轮增压技术，它运用汽车废气带动涡轮，从而带动一个反向涡轮把新鲜空气高压压入机舱，这样含氧量更高，动力更充足，但是连接的这个管路的要求温度是很高，最高是230度，低温要达到零下五十度，里面走的介质还是油气的混合气，要在苛刻的介质、温度的环境下，还要达到4公斤的压力，我们从材料的开发、结构的设计到整个的模拟仿真的分析、验证，我们率先在国内走了这一步，所以一个是比较领先，一个就是我们取得了国内外客户对我们的认可，我们目前自主品牌包括合资品牌，包括我们也出口，这也是我们体现在一块。
另外一个方面，我想从管理上谈一下智慧，我们都知道国内汽车企业或者是小的橡胶企业，我们更多的是以民营企业为主导，这些企业最大的一个特点，就是我们叫做没有过程资产的整理，所以我在2010年就提出一个概念，我提出了一个叫中小企业过程资产管理的概念，这样具体是什么?我们做什么事要把它留出痕迹，要把它整理出来形成标准，这种标准是作为企业固有的最核心的资产，因为我们原来都讲企业核心竞争力，企业核心竞争力，我们说人才，但是人是可以流动的我们说是高端设备，谁有钱都可以买，我们说企业的整个管理模式，管理模式也有人可以复制，唯独过程资产的整理，谁整理的越多竞争力就越强，我们就从2010年开始形成过程管理，我们形成一个体系，一级、二级、三级资产，我们把所有企业的活动形成标准化，把企业遇到的所有失败整理成经验教训，这样给企业以后的发展提供决策、改善、提升的依据，所以这样我们称为企业过程管理。我们的产业是小、散、乱更要做企业过程资产管理，尤其是中国的企业以后跟国外相比缩短差距，这个理念来源于什么?我以前经常出国，我和很多欧洲、北美、日本的企业都有关联，有一次我们和德国的客户研究问题，其中橡胶配方出现问题，他们从旅行箱里拿出十厘米厚的一本书，这本书里是什么?根据我提出的表象翻，说是不是这种情况?里面有照片，(后面是解决方案)我的感触非常深，这个事情发生在2006年，我觉得为什么德国是作为全世界制造的中心，那就跟他们这种积累是分不开的，没有这种实效的积累，德国的制造业有多强大?我们现在没有办法评论，但是我们和先进的制造业国家差距在哪?我们的差距在这儿，所以我在2010年我提出了这么一个过程资产管理的体系，也率先在美晨进行试运行，经过3-4年的时间我觉得还可以，我们平均每年都要积累3千多份过程资产，而且这种过程资产的积累，也把企业整个管理有了一个很高的提升，所以这块应该和我们的同行分享，我也在行业的一些论坛也在讲，但是说最终可能要把这块再细化成一个比如说像质量体系认证这么一个大的系统，我觉得我们中国的制造业就会提升很大。
张勇：很多的企业都在和我们咨询这些问题，有没有比较成功的适合于本土橡胶企业的经验和方法，您提出的好的方法就是。通过我们橡博会，很多的专家领导提到的国家在橡胶产业里面从大到强的转型，企业是第一位的，实践出真知，所以在这个过程当中，除了您刚才提到的，还有没有其他的公司从大到强的转化(案例)，有没有具体的工作?
孙佩祝：我觉得这一块来讲，有这么几个方面，我也经历了国企、家族式管理的民营企业、股份制民营企业、自然人股份的民营企业，所以对民营企业了解的比较多，从几个方面来谈，第一个方面首先是转变技术，以技术领先，我们很多中国的企业如果把整个的企业的技术路线分为三的阶段，第一个阶段我们叫做印象开发，或者是拷贝一下。第二个阶段是正向开发，就是我们对一个产品开始理论阶段一直到做出产品，然后一直把它的分析手段、性能都出来，我觉得更高的一个问题就是创新自主研发，而不是完全借鉴别人的东西，但是中国目前大多数的民营企业都是处在拷贝的阶段，这是一个最大的问题，怎么把拷贝变成正向研发，再变成自主创新，这个是我们中国制造业尤其是我们橡胶产业要走的很长的一条路，但是首先企业家转变观念，企业家的观念不变，这个企业就走不出来。
另外，第二方面从产业结构重新梳理的概念，任何一个产业，企业不可能是站再一个水平上，我把它行为金字塔的水平，有塔尖、塔中、塔底，我想从几个方面，三个纬度吧，第一个纬度有很强的研发能力，这种研发更多的把创新导入进来;第二有一个非常强大的渠道能力，有很好的市场拓展渠道，有企业的市场管理战略;第三，我觉得是未来最重要的，就是有很好的资金融合能力，资金为王，我们未来企业的发展一定是资金为王，比如我们现在在回过头来看日本制造业的发展，比如我们三井、三菱、川崎，背后都有财团在支撑，只有财团是企业的造血功能，才能支持企业不断的做大做强。
第三个方面，我觉得更重要的是我们的人才，企业的机制和人才的机制怎么来搭建，我们要为股东负责，我们为客户负责，但是我觉得第一点，我们要为我们的员工负责，一个员工只有在你企业搭建的平台上能解决温饱问题，能实现自我价值、有归属感，这样才可以支持企业主体的发展，每个员工都是企业的细胞，细胞的坏死，企业的机体就会不健康，我们第一是要考虑满足员工的需求、客户的需求、企业股东的需求，这样一个结构的理念才能把我们的企业往一个正向的发展，比如一个企业的管理团队，管理团队和股东之间到底怎样的利润分配?这是一个很现实的问题，赚的钱都归老板、股东吗?这是民营企业最大的问题，我觉得一个方案是什么?企业董事会会根据我们的投资回报率、资产回报率是多少，根据这个回报率，我给我的管理团队、职业经理人团队下达我的指标，然后超出指标这部分的利润要和管理团队按比例分成。
张勇：比较公平合理的分享。
孙佩祝：这就是我的资产方、股东拿我的资产搭建了这样一个平台，然后职业经理人团队利用这个平台一起来分享，分享收获，只有走入这样一个机制，我们整个的民营企业的发展，我们才会越来越好，当然这里面，就是股东和老板心态的问题，你能不能调整你的心态，到底赚多少是应该合理的，这是一个问题。
张勇：不是每个老板都像马云一样。
孙佩祝：对，是这样，尤其是中小企业的老板，只有这样我们才能把小、散、乱的局面更好的提升，现在往往小企业依赖一个人，你是我们请来的技术专家，你走了之后就把所有的东西都带走了，这就是没有资产的积累、没有合理的利润分配，也没有对人的全方位的理解。所以我觉得从实践的角度要解决三个问题，我们的企业才能发展，我们的制造业才有未来，同时可能我再发挥一下，我们都在谈我们的金融，尤其是马云的效应大家对金融的理解尤其是互联网的金融大家热情高涨，所有的企业家都在谈论金融的问题，但是我觉得这是很担忧的一件事情，我们金融这个产品它的服务的主体是实体、实业，如果我们实业垮掉了，我们金融为谁服务?体制不在毛焉附焉?我觉得作为企业家来讲这是很大的问题，所以我不停的呼吁要回归实体，而不是靠高端的服务，当然高端的服务作为国家经济转型的一点，我觉得这是必不可少的，但是你要知道主体是谁，所以国家从政策的层面更应该把我们的资金、政策用在一个实体经纪上，用我们的服务再托起实体经济。
张勇：对，我们往往是在一个事情成功的时候，很多人是用了总结归纳方法，然后一二三四总结几条，然后大家赶紧学，忽略了背后人家的发展过程，后面的逻辑关系，处于那个阶段可以做这个事，但是脱离了那个背景、创新环境，在国内创新企业最大的一个问题就是生存，没有几年就死掉了，成功率就非常低。
孙佩祝：你说的非常对，创新必须有完善的知识产权保护体系，你保护不了知识产权，所以大家都不创新，都去拷贝。
张勇：然后你卖一块我卖八毛。
孙佩祝：对，国内的企业家更应该转变思维，你做的产品非常好，我一定要和你做一样的产品吗?我只要把资金交给你，你替我经营就OK了，所以我们国内的企业家、投资方要转变观念，不是说你干的好我一定要和你做一样的产品，不是这样的，所以这个观念要变。
张勇：每个企业自己的情况不一样，学习别的企业往往适得其反。
孙佩祝：现在我们很多的政策包括很多的制度，实际上是和社会文明状态是不匹配的，我们谈任何一件事情一定要放在社会文明的背景下来谈，比如我们现在讲我们现在是农业文明的国家，农业文明往工业文明转化的过程当中，我们现在也不能定义为转到工业文明的层面上，因为工业文明代表的是成本的控制能力，生产过程的质量能力，制造现场的智能化的能力，所有这些可能代表工业文明层面，但是我们现在不是，包括我们前一段时间开了一个论坛，大家都在说我们产能过剩，我说产能过剩我们要有一个新的定义，放在什么背景下的产能过剩，你是不是和这个时代相匹配的文明度的产能是不是过剩，比如我们70年代、60年代的一些设备产能去充斥现在，说产能过剩，因为那个时候已经淘汰了，为什么还要和现在比呢?我们现在不是产能过剩的问题，是我们的产业和文明度的匹配在这个基础上看是否过剩，同时我们更多的是我们的产业空心，你的研发能力，然后你的成本驾驭能力，你的整个的员工的素质和产业匹配能力，这些都没有，所以产能是空心的，所以我们更应该研究产业空心的问题。
张勇：您说的非常好，我们企业在目前的互联网时代，在这么一个大的环境下，对我们企业的品牌、产品的推广有什么样的计划和考虑?因为说到底我们都要把我们的产品推广到我们的客户那里。
孙佩祝：在互联网时代的到来，任何一个人都不能拒绝时代的需求，我就要脱离互联网，你可能只能等死，所以我们必须融入到互联网的大潮中来，包括企业的品牌建设，包括企业的内部管理，把信息化和物联网有机的融合在一起，加上我们智能化的制造，我们提出了“两化”融合，这种两化融合更多的是以互联网为背景，没有互联网，无论是商业模式、运营平台、制造管理、渠道的管理都会受到影响，从美晨来讲，我们大约从2009年开始就在尝试互联网对一个产业、美晨企业本身怎么结合的问题，比如我们一开始做ERP，我们很多的企业家都说不做ERP等死，做ERP找死，这个方面怎么看呢?一方面就是我们ERP的软件企业更多的是脱离企业的实际，为了做软件而做软件，而且我们这些软件大多都是以财务背景为主导的，这样可能跟企业脱离实际，企业对ERP是既爱又恨，爱可能会解决很多人力资源的问题，提升数据的调阅效率的问题，恨什么?很多企业是两套账在走，一套是ERP在走，一套是手工系统，这是很头疼的，这就需要ERP怎么和企业结合到一起，就是我们原来说二次开发的问题，，现在很多的ERP企业说和企业融合的很好，我觉得这说的有点言过其实，你的ERP生产商和运营商很难和每一个产业都结合的很紧密，所以ERP也需要个性化，我们需要对待橡胶产业的，我们需要对待汽车产业的，我们需要机械产业、化工产业的，这都是人格问题，信息化、互联网背景下的信息化融合的问题，我们要去二次开发、三次开发，我们后来又开始自己开发，我们有一个信息化的部门，我们叫信息中心它在开发，开发运用一些小软件、小程序和我们大的系统融合在一起。
另外一方面，我们从2012年开始就导入，我们在研发模块上的互联网和信息化的融合，比如我们和合作方，比如我们在北美，我们就利用时差的概念，我们实现24小时的研发，我们白天在中国研发，晚上我们会把相关的数据转到美国，美国接着来做，然后它晚上又转过来，所以24消失在做，这就是利用互联网的优势，互联网应用到研发领域，同时我们在研发系统上，我们做了一个叫LMP系统，产品全生命周期的管理系统，我们实现这种研发通过系统在管控，不把它做完全走不下去，所以我们所有形成的数据要集中后台归档，对ERP连在一起如何共享，保证你调用的数据是最正确的版本，所以这就是LMP系统，这也和互联网做基础，和研发、互联网、信息结合在一起，我们现在包括一些管理，比如我们包括物联网、物流，物流和互联网、物联网的联系，实现网上订单，我们和客户有订单，客户的订单不会直接纸面下来，或者是原来传真，这是没有了，都是通过网络，网络我们自动分析，我们把订单、库存剪掉然后给到制造采购环节，然后以最快的速度把每个环节打通，这是我们互联网和物联网联在一起，然后我们发货，发货的过程中怎么在途的监控，物流车到哪了?怎么监控?我们通过卫星定位系统，物联网又结合到一起，然后到第三方物流，然后扫描入库，信息马上收到了，所以整体企业未来的发展离不开以互联网为基础的信息化的管理，所以这块我觉得这是企业的必然，而且这种必然谁先涉足谁先受益，我觉得是这样的。
张勇：您说的具体到互联网和物联网，实际上是企业流通的一种手段，和企业的现实结合的过程当中不断的试错，有一些管理的过程，然后会把这些东西成为我们的一种资产，再有什么问题拿过来一看，这一页我们原来就是这个情况，其他的企业还在路上走，今天和您聊的比较开心，想最后您对橡博会，参加这次活动做一个总结，感觉哪个地方印象比较深刻?对这个活动也提提建议?
孙佩祝：这是我们第一届橡博会，我觉得从第一届橡博会来讲，我们的会议总体来讲还是比较成功的，尤其是橡胶谷作为整个一个大平台，我们叫做平台化的理念的提出，对于我们整合从供应链到研发、检测、行业的金融一直到我们整个知识产权的管理，这一块都是为我们整个很也的整合提供了一个非常好的平台，我觉得应该在这个会上最亮点应该是提出这种平台化的理念，这点也非常感谢橡胶谷集团能够站在产业的立场上整合这些资源，打造这个平台，包括我们说的电商，这样解决了我们小企业的问题，解决了我们整个研发资源整合的问题，最终我们会形成1+1>2的效应，这样对于我们整个行业的发展，对于解决我们小、散、乱，解决我们只大不强的问题会有很好的基础和铺垫，我觉得应该从感觉上来讲，我觉得这一点非常好。当然我觉得我们第二届可能会做的更好，因为有第一届的基础，谢谢。
张勇：谢谢您接受我们的采访。
蔚林化工的“参与感”：与客户一起开发，望政府参与管控
访谈嘉宾：王志强 濮阳蔚林化工股份有限公司 总经理
张勇：王总您好，这次活动橡博会的主题是“智慧橡胶”。结合我们的产品(橡胶助剂等)是不是就该说“智慧原材料”了(哈哈)，那在科技方面我们有哪些智慧的“基因”，我们的产品有哪些科技上的领先性?
王志强：“智慧原材料”这个说法稍微牵强一点，但是有那么个意思在。整个中国的橡胶原材料的在全球市场中国占了70%，现在是75%，说明中国现在的橡胶原材料在技术更新、装备更新方面取得了长足的进步。但是在新产品开发方面，也做了很多工作。咱们蔚林公司98年成立，几个学生凑了点钱做了一个公司。这个公司在濮阳，是考虑濮阳主要原材料二硫化碳的生产基地，二硫化碳是易燃易挥发的，不便于长途运输的原料。我们靠着原料基地比较好。公司靠这个生产产品开发特点是追求绿色化，第二个是清洁生产，我们在分论坛会场上也讲，我们做了很多绿色产品的开发，我们这个开发是跟国外的一些大公司的结合开发的，跟两个公司的合作比较活跃。一个是耐克的胶鞋，他们很多绿色的概念，绿色的原材料，都是从耐克开始。另外一个是老牌子就是米其林。米其林绿色原材料的一些设想、配套开发，当然风头最劲的是倍耐力，倍耐力在绿色轮胎开发方面非常的活跃。因为倍耐力公司他们的轮胎主要用于高档车，主要是宝马、法拉力、保时捷，所以他们有很多的新材料委托我们帮他们开发，所以我们是跟这些前沿的公司的配合着来做这些工程，当然大陆轮胎，国内做的也很好而且这半年来，我们山东这边的原来一些不知名的轮胎厂，还有衡水那边的密封条，因为他们的绿色化要求也开始追上来了。我们感到非常开心，我们看到耐克、米其林的开发差不多的产品，他们马上就提出需求，现在看来绿色化的趋势越来越旺盛了。他们非常高兴，也因为我们做绿色化的所以我们得到国内外的认可，包括米其林和韩泰轮胎，也推动了我们在轮胎和非轮胎化工方面，一个是产能的提升，第二个是新产品的研发。
张勇：过去的卖产品就是卖产品，现在卖产品会跟他的客户一起研究这个方案，请帮我们说一两个例子的执行细节，咱们是怎么参与到客户的产品开发过程的。
王志强：像我们跟倍耐力做了COD、DTDM这款产品，取代我们老的氯化剂，DTDM含着马丁剂，可以产生致癌的亚硝胺，咱们工业协会以及公信部都发布了产业目录，要求取代这个产品，那么政府要求我们开发，我们一吨要20几万，通过近期我们的努力，他们提出的要求、咨询、意见，我们把产品的成本降低到十几万一吨，像这个产品可以大规模的使用。另一款产品是TSPTD，这个产品我们跟倍耐力合作提出来的用了5年的时间才开发成功，最早这个产品是倍耐力提出来的，不产生致癌的亚硝胺的产品，我们TSPTD需要一个REDI的原料，买不着，倍耐力就跟美国气体公司去谈，说你们能不能生产这种原料，生产正丁氨，但是他们生产一丁氨。多少年前，美国公司他们生产一丁氨，我们从他们那里买来REDI生产了TSPTD给倍耐力，后来我们培育的两个国内生产REDI的生产厂，我叫他们生产这个正丁氨。这个?原料，所以这个产品是由上下游联合起来开发，使成本能够降下来，使轮胎行业、橡胶行业可以大部分的应用。这是非常好的案例。
张勇：其实在这个过程中的我们起到一个组织者的作用。
王志强：我们有组织的。我们有好几个产品，还有一个原料，原来只是朗盛公司生产的，制造的还不及时，后来我们由组织另外两家，组织公关生产这种原料。从一年一百吨到两千吨。所以有的时候新产品开发是由组织者上下游的引领者，有这些案例我们也蛮开心。
张勇：您公司技术的保护是怎么维护的?现在很多企业产品受到假冒销售，在很多渠道会让我们的消费者有很大的误解。
王志强：你这个问题非常好，也是我们做企业的很希望政府能做点事，我们企业本身来讲是通过政府立项，通过科技局科技厅立项，当然现在我们知识产权做的不好。现在有一些说法，就是我们不开发新产品，跟着别人做，等推广的差不多了我们也做，我们今年，河南政府专门成立机构，李克强总理有指示，有专门的知识产权保护政府机构，作为知识产权保护局和公安局有个专门这种知识产权科或处，他们希望我们联合起来，他们愿意积极配合我们做相关的调查。现在执行的不是很好，所以我们作为企业来讲，如果鼓励企业研发有积极性，我们希望政府协同，讲起来，不做研发储备的，反而把搞研发的人的劣币驱逐了良币。一方面我们企业在努力，包括互联网上发布消息，包括域名、关键词，去占这坑。相应的这不是主动的，相对是被动的保护。希望政府能做一些的工作，知识产权方面的法规是有的，但是在这个方面做的还不够，其实通过企业来讲，我们认为前一段时间的PPI下滑，其实跟这个营销环境不好有关系。劣币驱逐了良币，他们本来就买贵了一些，他们不用研发产品，另外环保也不治理，所谓劳保也不交，还逃税，这个环境不公平，中国一些非法企业所谓的话语权，中国最低价格的话语权掌握不是在最高而是在是最低的掌握话语权，政府在公平环境的营造，政府在这个方面一看到这个趋势也做出努力，在我看来三五年的还是有希望的。
张勇：现在企业还是希望得到政府帮助，和一个环境上的保护。
王志强：对。像橡胶工业品，橡塑剂中国占75—80%的份额，在产能方面我们是有话语权的，某种程度上你退不退税都不要紧，我们是可以不退税的，但大家要公平，所有的成本都处在公平的线上，不需要你退税，只要你公平就行。公平如果做到了，非法企业就没有。大家都治理环保，大家都去交税，大家都去交劳动保险，大家都去创新，那我们加价都是了，我们加30%，国外客户不会认为你贵，因此橡胶化工添加利润知道只有3—5%，轮胎制品的成本很低，我加价30%，对我企业就有很大利润，你推出去的5—13%，我可以为国家做贡献，我也得到了非常公平的利润。对企业发展也好。
张勇：您说的就像球赛一样。一方面希望我们裁判会给我们一个非常好的裁决，第二个我作为我们踢足球的球员，我们也希望能跟我们的观众形成一个很好的互动和沟通。现在一些大众对我们化工行业有很多误解，其实像天然橡胶是从树上掉下来，包括像一些其他的项目，民众不理解，市场也不方便运作，自己行业内的企业成了弱势群体。在这里面结合我们企业的品牌，您谈一下我们的工作，我们在未来考虑的一个规划。
王志强：你这个问题非常好，我很高兴回答你这个问题。我也很想说。公平我前面也说过了，大家一起治理环保，大家一起交税，大家一起交劳动保险，大家一起去创新，还有一个就是良好的营销环境还包括不良媒体，这也是一个希望政府治理的。我是浙江人，包括那个的农夫山泉，做一个企业非常艰难的，不容易的，但是要弄跨一个企业，分分钟就可以搞跨他，非常容易的。我们接触的都是大公司，像米其林、普利司通他们都有自己的子公司，他本身还有审核，他是含着法规的。如果看你这个是不合法在干，他们是不会买你这个产品的。这是不需要谁来推倒的。要做好是自然的。还有中国的橡塑企业其实很不容易，我们做到现在，像我们60%的出口，某个意义说我们是外国人的企业，我们首先要立足，第二我们面临的是外国的竞争对手，像FLACKXS像朗盛，很多外国企业，像MALPC，我们现在看到的是国外，我们还没有看到国内技术进步、技术创新，所以你在国内进步国内技术创新，包括合法守法经营等等方面，这是你起码要做的事情，否则你没有竞争力。
张勇：为当地的民众，(我们企业)其实也做了不少的贡献。
王志强：当地的更不要说我们交多少税了，因为我们也走入资本市场，拼命的交出去。另外一个是我们的社会责任，我们周边的社会责任，修个路，弄个水渠，敬老院，学校翻个新，我们都很愿意做点事。我们也做了，做不是要求当地感谢我们，我们觉得我们做这些事情对我们的员工是一个号召。员工觉得这家公司做事很有良心，民众是很强大。我们不是要随着，要我们外界的这些人表扬我们，我们不需求。我们是为了营造一个良性的公司文化，让在我们的公司做事的人觉得很有良知，真的不需要谁表扬，你只要给我一个良性公平的环境就OK了。我们用的污水治理技术是日本大类，我们搞合资，是一样的技术，而且我们还有更新，我们有电解。国内有很多环保企业的，我们也做了很多环保技术，甚至比日本的还好。
张勇：作为这个行业的一员，感到企业与公众之间的误会还是非常痛心的。那么参加这次橡博会其实是为我们的行业做一个正名，对我们企业是很好的宣传活动，您对橡博会有一些什么样的比较深的反馈和评价呢?
王志强：这个橡博会我们第一次办，刚来找我们的时候，我们觉得第一次办肯定好不到哪里去，所以也不太积极。后来我在泰国办展览，我的一个朋友把拉过来说了很多，我又求证了橡胶工业协会的一些领导，他们说应该还可以。我们印象中，橡博会这支队伍很厉害。就是这帮人的策划很现代，比如与(青岛)海尔、海信的这种文化渊源有关系，很有气势。各种板块的推进，我可能是在河南的时间长了我们感觉非常有气质，员工队伍非常敬业，我觉得这个展会参加项目的效果是非常出人意料的。很多人说我觉得这帮人操盘这个项目，很厉害，很有气势，感觉很有味道。这实际的效果给我们感觉很不错，我看也都全了，网络的，政、产、学、研我看都很全，我看各项都能逐步逐步落实，因为我也在全球跑的，我们都是在阿克隆待着，阿克隆的市长也熟悉，包括那个多塞多付，如果能坚持下去，这种气势保持下去，同时在引领模式方面更贴近实际一点，尽快有比较好的营收，我们看是非常好的。那个张焱很厉害，我们对这个董事长很佩服。很不错。
张勇：谢谢，那今天先到这里。
菲尔斯特的全流程服务：以物流4.0迎接制造业4.0
访谈嘉宾：张智谋 青岛菲尔斯特物流有限公司 常务副总经理
张勇：张总您好，欢迎你来到我们的中国(青岛)橡胶工业博览会，现在感受一定很多了，但在这里我们首先回到您的老本行，都说物流是中国新经济的朝阳产业，对于物流您是怎样认识的，您的观点是什么?
张智谋：其实，任何一个行业，说他是朝阳行业，还是说其他的夕阳行业，他都是一个时代的需求，我们国家出台很多对物流行业的促进和给以一些措施，跟我们的国家的所处的市场环境是有关系的，应该说中国经过改革开放30来年的发展，已经是制造业的大国，这个是不容争辩的，但是现在还远远不是制造业的强国，国家提出战略性升级的思路，应该说中国制造业的能否从大走向强，是关乎中国的制造业的命运的一个问题，也是中国经济发展下一步能否突破，能否也一个更好的层次一个关键性的因素，我们认为中国下一步经济的转型主要应该是两个方面，一个是朝着高端去发展，也就是说，技术和他的产品的性能要向高端去发展，另一个，他的制造要向精细化和集聚的这种智能化放宽范围发展，所以说他的产品的发展属于产品的营销这个范畴，关于制造，昨天我去参加咱们会展的论坛，提到了关于制造业下一步的升级，提到应该说制造业的4.0时代向我们铺面而来。制造业的4.0的时代他一个特点就在于他的一个是自动化、一个是信息化、一个是智能化，这是他在制造过程中来讲的，另外一个他的制造业的4.0时代区别于原来的一个特点就是在于，他把制造业拉长了，他是着眼于用户的体验，从着眼于研发来入手，和通过信息化、自动化的一个系统和制造业连起来，能让制造业的更好的和更快地实现用户的体验。那么在这个过程中，要实现制造业的4.0时代，我觉得你必须要有物流的4.0时代的支持，才能实现制造业的4.0时代因为对制造业来讲，对这个产业链来讲，物流应该是三个部分，一个是他的制造物流，也就是制造业物流;第二部分是供应物流，第三部分是销售环节中的营销物流。这三个工作中，他的特点都在于信息化、智能化，从原材料过程来讲，整体来说他是一个产业链，我们说考虑问题，从他产生来考虑问题，不能单纯从一个点去考虑，而是从一个链去考虑，这个链的信息化来打通。但是你要实现信息化来打通这个链，让他更好的运转，他必须有实物的支撑，实物的支撑就是物流。他没有很好的物流企业支撑的化，你不可能很好的实现产业的升级和产业平台的一个转变。所以说，基于这一点上来说，无论是说咱们国家，还是对制造业大国、强国上迈进，物流的现代化，都是产业升级的一个必要因素。我想从这一点上来说，物流行业在下一步发展，无论是国民发展，还是物流发展的重要性的还是发展的方向，应该都是一个非常至关重要的环节。从这一点来讲，物流行业也是值得我们去深挖细琢的行业。
张勇：您刚才说的这一点很好。制造业4.0时代需要我们物流业也要做到4.0。像我们菲尔斯特物流是怎样赢得客户?像我们过去就是卖产品，现在我们是卖解决方案。我们现在市场优势是什么，优势在哪里?
张智谋：应该是我们物流行业发展走综合性企业的布局，现在在社会上确实有很多，我觉得下一步我们的发展和中国制造业从大向强发展的过程，下一步物流行业的发展，肯定向专业化和全流程这个方向去发展，也就是说，现在我们的公司致力于橡胶轮胎行业，对这个行业的端到端之间都有解决方案。也就是说，我最后做的这个点，就是橡胶物流行业。我们面向一个行业，面向的就是三个产品，一个是轮胎，一个是轮胎的装备，一个是橡胶，也就是轮胎原材料。那么在这个行业中，其实每个行业都是有自己的特点的，你要把这个行业做细、做强。那么支撑这个行业他的产业的升级，你必须把这个行业的物流特点，因为每个行业有自己的需求，你比如他的这个行业中，一个销售面向的是他的客户，制造业是面向企业，你无非是关注他市场的市场主体，他的体验。对一个客户，对制造业的企业来讲，他需要的知道是原材料的制造企业，一直到一个工厂的定位，这个一体化的过程。对营销来进，他的客户从轮胎的下线一直到使用者的手里，这个流程的一个体验。我们也正是通过自己的优势，提供一个端到端的服务，提供一个全流程的服务，在这个行业中的一个专业化的服务。能够更好的支持和促进我们整个这个行业向更强的方向发展。这次展会大家也看到了，通过2000年以来十来年的发展，应该说我们经过一个黄金发展时间，但整个这个时期的我们认为他还是一个“量”的发展。中国的现在的轮胎行业已经在“量”的方面已经算是一个大的强国，但是远远没有做强，中国这两年的发展，从2000年以来到到2010年，是一个黄金发展时间，但近期的三四年时间，当然各种因素很多了。整个行业的发展，已经不像前几年那么快的，而且从全球轮胎行业来看，中国轮胎行业也没有排在轮胎行业的前端去。我觉得主要还是差距在于跟整个中国制造行业问题一样，在于他的一个产品的性能的研发，以及有没有提上去。中国的整个轮胎行业的能否发展，能否生存，能否走出现在的困境，关键在于他产品的升级，产品的性能、产品的研发以及制造的精细化和制造的智能化、信息化水平突破发展，能否实现这样一个发展，如果实现不了这个就没有前途。如果能实现这个跨越，中国的轮胎行业将会迎来一个更好的发展前景和发展阶段。那在这个过程中，对物流企业来讲，对整个制造行业来讲，物流行业你要满足各个行业的需求，对轮胎行业来讲，我们要针对轮胎这个行业，对他提供一个，从整个行业、整个产业链的端到端的服务，才能支撑这个企业的发展。才能支撑这个行业转型和发展。
张勇：那么，听您介绍了很多。您这次参加橡博会，参加论坛一定也了解了很多张智谋的思想和观点。作为企业，我们特别想知道您作为企业管理理论的执行者的想法，在这次会议上比如咱们带来了什么样具体的产品来展示，结合这次会议，您这次最大的收获是什么?
张智谋：我们是一个物流企业，我们跟其他产品制造企业不同，作为物流企业，我们最终目标客户任何一个企业来说，他的发展靠是客户体验，以客户为中心和导向为出发点和落脚点的。作为一个物流企业，我们的出发点和落脚点就是我们所服务的对象，主要是我们橡胶的行业，主要的服务对象一部分是轮胎企业，一部分就是具体的消费者，我们就是服务于这两个群体。因为我们是一个服务企业，我们的产品设计就是针对他们的需求来提出的，我们现在的产品主要的着眼点，不存在什么产品，就是我们的一个特点就是一个专业化，这是和其他市场上的物流是有区别的。之所以我们提出“全流程”这样一个概念，一个是他是要适应制造业4.0时代的到来，客户营销的转型来提出来的。其实他的一个运行特点，他的空间上的特点，就是把从消费者的需求，研发、制造到打通形成一个系统，形成一个集成的制造系统，这是空间上的特点。必须端到端。这是针对4.0时代的需要，同时物流做到最后，无非为客户提供两个竞争力，一个是效率，一个是成本。我们要提供效率和成本，两者要有很好的结合，我们也必须做到端到端全流程这样一个服务。对企业来讲，个每企业都有他自己的市场分工，他有自己得有点和他自己的长处，对制造企业来讲，他能围绕更好的满足客户需求，更好实现客户的需求和体验就行了，对于物流这一块，大部分企业都是外包和对外整合的。在整合过程中，对他来说他希望越简单越好，这就是我们的客户他的需求。我为了适应他的需求我们必须提供一个全流程的服务，同时我不能承诺太高，承诺高了也不行。
张勇：那就不赚钱了
张智谋：他不赚钱了，所以我必须对成本有一个很好的控制，所以在这个过程中，我也必须采取差异化的方式或一个更好的方式来满足他，在这一方面也必须做到端到端的全流程。因为原来传统的物流行业，他把物流分成好多端，从原材料的制造工到企业的采购，过程有多的。进口原材料的话，他有发货港的物流服务，海运的物流服务，目的港的报关，和港口的物流服务，还有目的港仓储物流服务，还有目的港到轮胎工厂的运输这个物流服务。以及到轮胎工厂，如果他需要的话，或者第三方仓储的服务以及原材料到工厂配送服务，中间有很多环节。原来咱们的企业都把这些业务外包给不同的物流企业，有很多企业来做，在这个过程当中，一个是没有全流程，他做不成一个规模，没法将这些企业很好的做一个统筹，没法针对这个企业的设计一个专业化、个性化的需求，没有一个专业化、个性化的需求你就不能很好的完成，不能很好的支撑他产业的升级，这是一个不好的地方，另外一个，原来的各个环节，追求自己的利益，追求自己的利润，这就造成在物流过程中，大家因为利益取向不一致，不能很好的的协同，也就造成了成本很高、效率很低这样一个现状。现在我们要把整个环节的都把他整合起来，都把他们做到一个端到端的服务，这样做的一个好处，一个是我们让各个信息流通，更顺畅，各个环节衔接更紧密，所以让我们提供的服务更有针对性，效率更高。同时我能让他真正的减少过程中浪费，和各个环节当中不必要的成本和冲突，最终我们实现的，最终我们对服务对象实现的是双赢，是产业链和生态链的一个共生，而不是通过我效率要提高，要通过提高我们的成本，提高我们的价格，增加我服务对象的成本，也不是通过降低我的成本，压缩我的利润空间。这种合作都不是长久的，最终实现双赢的合作，通过从双方的合作，从一个更高的、全方位的供应链中，让这个供应链中的不该发生不发生，通过这个的来降低成本，这样的话提高效率，这样最终能促进这个行业，能够促进这个行业更好的转型升级，能够促进这个行业更好的发展，如果单纯的通过成本、价格降低，这样对生态链和产业链的发展是没有益处的，也是不成立的。
张勇：所以作为一个物流企业，我们应该作为一个专注于天然橡胶产业的基点，摆正我们的位置，发挥我们的价值。最后您对橡博会感受最深的，或者对主办方的工作有着什么样的建议?
张智谋：这次橡博会，我觉得应该是很成功。而且在青岛这样一个城市，是有条件，也是有可能做好这样一个事情的。因为咱们整个山东的橡胶轮胎产业在全国占有一定举轻若重的地位，我们已经不可否认他已经成为整个中国在全球橡胶轮胎这个行业里面，已经不可否认他已经成为制造业、物流从“量”上来讲，他已经是一个大国了。现在对我们来讲，我们面临下一步的方向是如何把这个“量”做大做强。在这个过程中，我们一定要有自己的产品展示和信息展示以及信息交流和人才交流这样一个综合的平台。这是我们一个产业转型升级的需要，同时我们也是有这样一个优势的，我们本身集聚轮胎企业、橡胶企业这么多的人才，我们一定也可以做好。而且从我们这一届运行和这个情况来看，确实也是这样一个情况，层次也是非常高的。大家也看到这一个前景。那么从企业来看，大家可以看出经过这个准备的论论坛，去看论坛的一些情况，也是很也针对性的，也就是说这个展会最后会是一个专业性的展会，就像物流行业发展一样，中国大的制造业从大到强发展一定会是综合性的展会产生一定影响，这种专业性的展会的专业化的服务发展一定会有一个良好的发展，他是行业做大做强的一个必然的发展过程。
张勇：谢谢。
科泰安的安全轮胎：科技研发为基础，市场推广为手段
访谈嘉宾：邸英峰 浙江科泰安轮胎有限公司 销售总监助理
张勇：邸总您好，今天我们在橡博会的现场，想跟您的聊一下的我们的产品，听说我们这个产品曾经走进了中央电视台的《走进科学》，对产品的评价就是不怕扎的轮胎，您是负责这个具体的销售工作的，距离我们这个产品用户最近，那么我们的消费者反馈是什么，能不能举一两个产品应用的例子。
邸英峰：关于您刚才提出的这个问题，我首先介绍一下科泰安公司，科泰安公司的是2002年的一家的浙江民营企业，他主要是致力于研发安全轮胎，从02年的成立一直到07年没有出的产品，这中间我们公司的老板比较有一个前瞻性的眼光的。在差不多的5、6年的时间内的基本上在搞研发，主要是在山东科技大学和包括青岛大学的联合，致力于安全技术的研发。我们的产品特性，就是在普通轮胎的里面涂加一层高分子的记忆胶，把轮胎涂上胶之后就算扎上钉子的它也可以在瞬间的不漏气，这个产品2007、2008年研发出来推向市场之后，中央电视台2010年的时候特地到我们的工厂去做了一个专访，对产品做了一个全面的了解。之后，我们从10年开始，虽然时间不长，推出之后的我们的消费者的反映还是不错的，所有消费者体验到这个产品的特性，我举一个简单的例子，在浙江的金华，有一个老板，他是开奔驰车，由于他是做工厂，是做钢材配件的，经常工厂里面会有很多的钉子，之前也用过很多的知名品牌，每年都要经常性的去补胎，补胎的时候就跟我们熟悉了，就跟这个老板推荐这个轮胎。开始也是，半信半疑，后来就他就开始使用。他是从私营企业老板的车先用，然后到了老板的车再用，一开始，他的车要补七到八次胎，用了我们的产品之后，差不多用了一年，没有补过胎。他很高兴，所以对我们的产品非常的认可，这样就更增加了我们公司的信心，所以我们不断的投入研发，包括生产设备的研发改进。经过公司不断努力，差不多的在一年的时间，第二年获得了公安部警用产品的检测报告，得到了认可。后面我们就可以推进部警用车专用的。
张勇：那是不是可以理解我们的产品应用上，是以军用为主，民用的也兼备吗?和其他轮胎一样也有整车配套服务的应用吗?
邸英峰：从上市到现在我们是这样的，等于是从两个方面开始做工作。一个是从我们专用的大客户为主，他们一旦认可，我们比较容易成功;另外一个，我们技术输出也是一方面，比较成功的案例是江陵汽车的全顺，我们已经合作了有一年多，全顺现在出来的警用车，包括一部分救护车，用的基本上都是科泰安生产的安全轮胎，虽然他的外胎用的是别的品牌的，但是里面的安全技术是我们的，这是一个。第二个我们在零售市场，我们在替换市场我们也在做，这个替换市场模式我们不是完全打开，采取的是传统模式，代理模式、经销模式。代理模式基本上就是一个地区、国家在专业品牌，科泰安是这样来经营的。
张勇：像我们这个产品的科技含量已经比较高了，结合这个主题——智慧橡胶，我们公司在保护科技专利方面做了什么样的工作?
邸英峰：这个我们可以提前透露一个信息，目前新兴产品在国内的市场，我们的品牌、科泰安的技术是国内一流的，最好的。国际品牌也有此类的产品，都有类似的而且有配套，大众的里面有进口的21560?还有一个产品大众CC，所以我们的市场前景是非常好的，国内这一块我们在做的时候，我们在每一次的改进，原材料的改进和提升，产品生产设备的改进，工艺流程的改进，我们都是有申请专利的，受到国家保护的，而且我们还和美国大的品牌，已经接洽接下来两年的时间，我们轮胎国际的认证是参与进去的，后面的前景还是非常好的。
张勇：像我们的产品会做很多的推广活动，都是在破坏性实验中表现，这让我想到我们过去坐火车的时候常遇到卖袜子的拿针来回划，我们在推广的时候的也看到前面放一排钉子然后这样压过去轮胎没事，比较神奇。这也说明我们的产品定位很明确，安全轮胎，抓住消费者的需求。我们觉得这么好的民族品牌，需要通过一系列的组合推广，和消费者的去沟通，把我们的价值感、品质感传递出去。
邸英峰：你说的不错，我想先简单介绍一下的，我们的安全轮胎成本比一般轮胎要高的，在消费者认知度这一块会有一个误差，因为价格差异大，目前轮胎竞争很激烈，我们让为了让消费者以更直观的方式去了解。另外一个借助于媒体的，就像我们参加橡博会也是一种宣传，给我们一个平台来让我们说明。包括之前的中央电视台对我们的专题报道，也是为我们的产品做一个宣传。
张勇：最后一个问题，您对这次橡博会的印象是怎样的?请做个评价。
邸英峰：我觉得是这样，中国是一个轮胎橡胶大国，很强的品牌有很多。现在的有橡胶谷这个平台，可以说是整合了整个橡胶行业，很多的专业的厂家人员聚集到了一起，能参加的橡胶谷这个展览会对我们来说是一个很好的展示，另外对我们这样的新兴技术、新的产品，以后宣传的力度会强一些，对这种做强的国内企业，科泰安是很强的企业，我们有信心能够通过我们的平台是应该打造，应该说是非常感谢橡胶谷举办的这个盛会，来的都是专业人员和相关人士，行业的专业人士，对我们会有很大的帮助，感谢!
张勇：谢谢!
