中国橡胶网讯    为加快推进轮胎产业转型升级，巩固提升山东省轮胎产业发展优势，10月22日，山东省人民政府办公厅正式发布了《山东轮胎产业转型升级实施方案》（以下简称《方案》）。

以下为《方案》详细内容报道：《山东轮胎产业系列专题（四）》——主要目标。

（一）总体目标

到2020年，我省轮胎产业集中度进一步提高，自主创新能力进一步增强，品牌影响力进一步提升，骨干企业的产品质量、性能达到国际先进水平，全球市场占有率提高到20%以上，成为国内首屈一指的轮胎产业强省。

（二）主要产品产量

到2017年，全省全钢子午胎、半钢子午胎、全钢工程胎产量分别达到9100万条、31000万条、29万条；到2020年，全省全钢子午胎、半钢子午胎、全钢工程胎产量分别达到12000万条、47000万条、34万条，斜交胎产量降至2000万条。

（三）产业结构

到2017年末，绿色轮胎产品的比重达到35%，全钢子午胎无内胎比重达到50%，中低断面、大轮辋的中高端半钢子午胎比重达到40%，骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到60%以上。到2020年末，绿色轮胎产品的比重达到50%，全钢子午胎无内胎比重达到70%，中低断面、大轮辋的中高端半钢子午胎比重达到55%，骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到80%以上。

（四）创新能力

到2017年末，全行业科研开发投入占销售收入的比重提高到2%以上，攻克和推广一批共性关键技术。到2020年末，力争全行业科研开发投入占销售收入的比重提高到3%以上，骨干企业创新能力有较大提高。

（五）品牌培育

通过实施品牌战略，力争到2017年末，全行业至少有1家企业达到世界轮胎前十强水平，力争到2020年末，争取有2家轮胎企业达到世界轮胎前十强水平。

（六）节能减排

到2017年末，全省全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎平均综合能耗分别降到455千克标煤/吨轮胎、488千克标煤/吨轮胎、829千克标煤/吨轮胎，均比2013年下降５％。到2020年末，全省全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎平均综合能耗分别降到432千克标煤/吨轮胎、463千克标煤/吨轮胎、786千克标煤/吨轮胎，均比2017年下降３％。子午胎生产企业在炼胶、硫化过程中产生的粉尘、烟气得到有效治理。

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