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全球轮胎市场发展趋势——山东轮胎产业专题(二)
发布时间:2014/10/23    作者: 子涵    来源: 中国橡胶网 订阅

中国橡胶网讯    为加快推进轮胎产业转型升级,巩固提升山东省轮胎产业发展优势,10月22日,山东省人民政府办公厅正式发布了《山东轮胎产业转型升级实施方案》(以下简称《方案》)。

以下为《方案》详细内容报道:《山东轮胎产业系列专题(二)》——市场发展趋势 。

  (一)全球及我国轮胎产业的市场现状
  从2010年开始,全球轮胎行业生产逐渐恢复增长。2012年全球轮胎销售量达到15.55亿条。我国从2000年开始,轮胎产量年均呈两位数增长,远高于世界增速,2012年轮胎产量4.73亿条,占全球轮胎产量的30.4%,是全球轮胎产量第一大国。
  从人均拥有汽车量来看,2012年,西欧、美国、加拿大等发达国家千人汽车拥有量为667辆,我国为52辆,远低于发达国家水平(见图四)。2012年我国汽车产量1927.18万辆,连续4年居世界第一位,作为汽车工业配套的轮胎产业,市场潜力巨大。
 
 

 
 
  从区域发展趋势看,全球轮胎制造产能继续向中国、印度、南美等国家和地区转移。未来全球轮胎产能的增长将主要来自以中国、印度等为主的新兴经济体,这些国家和地区在全球轮胎产能中所占份额将进一步提高。
  据国外机构预测,2015年全球原配胎需求量将达到4.5亿条,替换胎市场需求量将达到13.4亿条,世界轮胎总需求量将达到17.9亿条,比2014年增长7.2%。
  据国际橡胶研究组织(IRSG)2013年预测,未来10年全球市场对轮胎的需求将呈现强劲增长态势。其中大部分的需求将来自中国和印度。到2020年,轻型汽车原配胎需求将由2012年的3.33亿条增至4.72亿条;轻型汽车替换胎需求将由2012年的7.86亿条增至11.65亿条。
  另据美国弗里多尼亚集团(FreedoniaGroup)预测,未来3年全球范围的轮胎销量每年将增长4.3%,销售额每年的增长率预计为8%。
  随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高,特别是城镇化的推进,汽车消费量将快速增长,对轮胎消费将产生较大的拉动作用。
  (二)全球轮胎产业发展特点与产品市场趋势
  1、发展特点
  产业规模集约化。2013年,前3强企业普利司通(日本)、米其林(法国)、固特异(美国)占据全球约39%的市场份额;德国大陆、意大利倍耐力、韩国韩泰、芬兰诺基亚、印度阿波罗、中国中策等15家区域大型企业占据全球约37%的市场份额;其余中小规模企业虽然数量庞大,但只占据全球24%的市场份额。
  产业布局全球化。随着世界经济全球化、全球经济一体化的逐步深化,轮胎企业的国际化已成为各国轮胎产业发展的必然趋势,是实现企业强大的必由之路。以轮胎三巨头为例,普利司通49个轮胎工厂分布在23个国家,米其林50个轮胎工厂分布在19个国家,固特异37个轮胎工厂分布在21个国家。轮胎生产与消费市场的贴近,不仅可有效减少运输成本,还可以规避贸易摩擦风险。
  制造装备自动化、信息化。国外先进轮胎企业都已开发了自己的高端制造技术,如米其林C3M 技术、大陆MMP 技术、固特异的IMPACT 技术、倍耐力MIRS 技术等。目前机械自动化已普遍应用在国外先进轮胎企业中,这些公司将机器人搬运技术应用在轮胎生产的全过程中,输送过程基本实现无人化,在成型-硫化-检测-入库工序已全部实现自动化。
  制造技术绿色化。在轮胎原材料的选择上,高性能、多功能和无毒安全的橡胶、辅料和助剂得到普遍使用,有毒、致癌物质受到严格限制,更趋向绿色化、节能化。在制造工艺技术上,低温连续混炼、轮胎成型多鼓化、高温充氮硫化、湿法混炼、一次法成型、电子辐射仪硫化等渐成发展趋势,更注重高效、安全、节能。
  轮胎产品安全、环保、智能化。以安全高效、节能环保为主要特点的“绿色轮胎”,是国际轮胎工业发展的主流方向。轮胎结构也从“三化”(子午化、扁平化、无内胎化)提升为低滚阻、高性能和多功能的“新三化”,开始进入安全、智能、长寿时代。
  2、产品市场趋势
  一是市场消费格局发生变化。目前,北美和欧盟发达地区虽然仍占据60%左右的消费市场主导地位,但新兴工业国家和地区的消费增幅大于发达国家。其中,在原配胎市场,预计中国、印度等发展中国家消费量将由2009年占30%增长到2017年占37%,北美、欧洲和日韩消费量仍占全球的55%以上,居市场消费主导地位。在替换胎市场,发达国家市场成熟,2012年其市场消费量占全球的70%,仍将保持支配地位,但增长趋缓。随着新兴工业国家和地区经济水平的进一步提升,汽车保有量将快速增长,替换胎市场潜力巨大。
  二是市场供应格局发生变化。2013年,全球最大的3家轮胎供应商(普利司通、米其林和固特异)占据全球轮胎市场份额的39%,比2002年下降了17个百分点(见图五)。欧盟国家轮胎企业的市场份额由2002年的33%下降到2013年的24%,北美轮胎企业市场份额同样也有较大降幅。而以中国、韩国和印度为代表的新兴轮胎企业,市场份额逐年增长。2013年中国大陆在世界轮胎排名75强中的26家企业,销售额合计240.7亿美元,比2010年的136.44亿美元增长了76.4%。
 
  

 
 
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