“中国轮胎行业通过一系列努力，不断审视自身差距，在转型升级上已经找准切入点，取得了一些突破。”近日，在一次行业会议上，风神轮胎股份有限公司董事长王锋这样向与会者表示。

王锋认为，中国轮胎行业在转型升级中取得的突破主要表现在三个方面。第一支持骨干企业做大做强，提升全球市场占有率；第二积极推进“走出去”战略，实施轮胎产业全球布局；第三加快推进轮胎试验场建设，淘汰部分落后产能。

据了解，目前国内有两个轮胎企业正在建设海外研发中心，分别是中策橡胶和玲珑轮胎。而三角轮胎3年前就已在美国成立了第一家海外技术研发中心。

据悉，在海外建厂方面，赛轮（越南）一期年产 300 万条半钢子午线轮胎和 1 万条全钢工程子午线轮胎项目已投入生产，二期项目正在建设；玲珑轮胎(泰国)一期项目也进入试生产阶段。杭州中策橡胶一名工作人员告诉轮胎世界网，中策泰国工厂已动工兴建，大概于2015年6月可以落成，目前该公司很多精力都放在泰国工厂的建设上。

在轮胎试验场建设方面，轮胎世界网获悉，玲珑轮胎试验场项目正在建设中，计划2015年部分投入使用，届时将向整个行业开放。另外，广饶轮胎试验场项目已经获批。

王锋的看法是，工信部日前出台的《轮胎行业准入条件》，有助于推进企业逐步重组，并淘汰污染重、能耗高、产品档次低的中小型企业。

另外，根据刚颁布不久的《山东省轮胎企业转型升级实施方案》，到2017年末，山东省将力争淘汰有内胎全钢子午胎产能1500万套，斜交胎产能1200万套；到2020年末，力争淘汰有内胎全钢子午胎产能3000万套，斜交胎产能2000万套。作为中国最大的轮胎生产省份，山东省这一方案或将对中国轮胎生产格局产生重要影响。