据南京海关统计，今年1-11月江苏口岸累计进口天然橡胶9万吨，比去年同期（下同）增加13.4%；价值人民币11.1亿元，下降17.7%；进口均价为每吨1.2万元，下跌27.4%。其中，11月份进口5802吨，减少14.3%；价值5922万元，下降41.1%；进口均价为1万元，下跌31.3%。
一、11月江苏口岸天然橡胶进口的主要特点
（一）月度进口量震荡缩减，进口均价持续走低。今年以来，江苏口岸天然橡胶进口先扬后抑，8月份起震荡走低，11月当月进口天然橡胶5802吨，环比减少12.8%。与此同时，江苏口岸天然橡胶月度进口均价延续去年下半年以来的下行趋势，11月当月进口均价为每吨1万元，环比下跌5.4%。
（二）一般贸易进口逆势大增，加工贸易进口明显减少。11月当月，江苏口岸以一般贸易方式进口天然橡胶3254吨，增加51.1%，占同期江苏口岸天然橡胶进口总量的56.1%；以加工贸易方式进口1640吨，减少39.4%，占28.3%。
（三）几乎全部自东盟进口。11月当月，江苏口岸天然橡胶几乎全部自东盟进口。其中，自印度尼西亚进口天然橡胶3062吨，微增0.6%；自泰国进口1642吨，减少37.5%；两者合计占同期江苏口岸天然橡胶进口总量的81.1%。
（四）外商投资企业主导进口。11月当月，江苏口岸外商投资企业进口天然橡胶5060吨，减少18.5%，占同期江苏口岸天然橡胶进口总量的87.2%。
二、11月份江苏口岸天然橡胶进口量减价跌的主要原因
（一）多重不利因素拉低天然橡胶进口量。11月中国制造业PMI降至50.3%，创8个月新低，我国经济整体出现回落趋势。同时，天然橡胶下游行业较为低迷，10月份国内商用车产销分别为28.6万辆和27.8万辆，同比下降11.7%和14.9%，产销量已连续七个月低于上年同期水平。11月24日，美国商务部对原产于中国的乘用车和轻型货车轮胎作出反补贴初裁，我国轮胎业遭到重挫。另外，今年以来国际原油价格不断走低，12月2日，布伦特原油的价格已跌至72美元/桶，过去五个月油价累计跌近40%，原油价格走低将带动合成橡胶的成本下降，合成橡胶的替代性增强。多重不利因素导致天然橡胶的进口量减少。
（二）全球市场供应过剩加剧，导致天然橡胶价格走低。由于泰国、印尼、马来西亚、印度和中国橡胶产量保持增长以及柬埔寨、缅甸和老挝等国扩大种植面积，今年全球橡胶产量将保持持续增长。市场研究机构TheRubberEconomistLtd.称，2014年全球橡胶产量将攀升3.3%至1196.5万吨，高于之前预期的3%。而全球橡胶消费规模或仅扩大3.1%至1159.9万吨，低于2013年9月份预估的4.1%。受此影响，2014年全球橡胶过剩规模或由2013年的33.6万吨攀升至36.6万吨。全球市场供应过剩加剧，导致天然橡胶价格持续走低。
三、当前值得关注的问题和相关建议
（一）杜仲全基因组精细图绘制完成，有望缓解我国天胶长期依赖进口局面。随着汽车工业快速发展，天然橡胶消耗量逐年增长，社科院专家预计2015年国内市场需求量将超过350万吨，而我国年产天然橡胶仅为60万吨左右。普通天然橡胶（三叶橡胶）仅能在我国海南岛和西双版纳等地栽培，产能已达极限，杜仲作为我国特有的树种被称为“中国橡胶树”，可在全国27个省份种植。11月26日，中国社会科学院等单位发布《杜仲全基因组精细图》，对杜仲全基因组序列信息进行全面解读，为杜仲橡胶高产良种培育提供理论依据。改良后的杜仲橡胶每吨生产成本可降低约6万元，产量可提高5倍，有望在一定程度上缓解我国天然橡胶长期依赖进口局面。
（二）主产国出台措施稳定胶价，警惕胶价起伏对国内下游行业的影响。为应对天然橡胶价格持续低迷态势，继上个月主产国联手挺价以后，三国橡胶理事会（ITRC）11月份在马来西亚召开2014年部长级会议，决定计划在18个月内建立地区性橡胶市场，意图控制国际市场出口的天然橡胶数量，来应对目前供应过剩的局面，以此来稳定胶价。泰国、印尼和马来西亚是世界三大天然橡胶生产国并控制全球天然橡胶79%出口市场，区域性橡胶联合市场的成立势必增强其对国际市场天然橡胶价格话语权。我国属于天然橡胶消费和进口大国，天然橡胶消费量占全球天然橡胶消费总量的1/3。但由于受到地理条件等客观因素制约，我国绝大部分地区并不适合种植天然橡胶，对外依存度高达80%。在长期存在供需缺口的客观形势下，主产国的控制出口数量必定会导致胶价起伏，这将直接影响到我国的橡胶进口及下游各行业的生产和销售。
（三）我国与泰国橡胶组织建立战略合作关系，将有助于我国天然橡胶产业健康发展。海南橡胶是我国最大天然橡胶生产企业，橡胶产量占全国产量30%以上。11月25日，海南橡胶全资子公司海胶集团发展有限公司与泰国橡胶种植园组织签订了20.8万吨天然橡胶采购合同，该项贸易合同涉及金额达20亿元人民币。并以此为契机，与泰国橡胶组织（REO）建立长期战略合作关系。我国属于天然橡胶消费和进口大国，在供需缺口长期存在的情况下，我国与泰国橡胶组织建立长期合作关系，或将有助于我国天然橡胶产业健康稳定发展。
