中国橡胶网讯 电子商务模式以其便捷性、透明性、性价比高等优势,在传统行业中不断渗透,并获得了良好效果,成为一种商业化趋势。借鉴国外轮胎行业电子商务平台建设与运营的经验,结合中国轮胎行业实际情况,本文对中国轮胎行业电子商务平台建设及运营模式进行了探讨。
一、中国轮胎电子商务平台的发展现状和趋势
轮胎作为一种同时兼顾标准化和非标化服务的消费品,在全球发达地区和部分发展中国家已经出现了较为成熟的电子商务平台销售及服务运营的模式,并展现出了持续增长的态势。
在欧洲市场,轮胎作为一种消费品,采用电子商务模式进行销售已较为成熟,并取得了不错的效果,尤其是荷兰和德国,更是出现了具有较强影响力的轮胎电商平台。
例如,2013年欧洲轮胎企业通过电商模式的销量占到总销量的9%,销售额约80亿美元。其中,成立于1999年的德国Delticom公司2013年营业收入更是达到50.55亿欧元,在137个国家具有42个网上销售平台,为个人和企业用户提供超过2.5万个品种的各类轮胎,为客户提供轮胎安装服务,并在全球范围内具备3.5万家自营或连锁加盟的服务店。
在中国,轮胎电子商务的发展方兴未艾。越来越多的轮胎生产制造厂商和经销商开始关注并通过网络平台开展电子商务活动,并且开始进行摸索和尝试。
目前我国轮胎行业开展电子商务主要有4种模式:第一种是借力第三方电商平台,如天猫、京东等平台开展电子商务销售。案例有普利司通、中策朝阳在天猫开店的尝试,这是一种B2C模式。第二种是厂商建立独立的网商平台,如米其林的驰加系统,这也是一种B2C模式,其发展需要强势品牌支撑。第三种是搭建第三方轮胎电商交易服务平台。第四种是一些国内有影响力的轮胎企业、经销商和思维超前的零售商也在微信、APP等新兴移动互联网工具进行摸索。四类模式均在快速发展,尚未形成较为成熟和具有较大影响力电子商务模式。
结合电子商务模式的不断成熟和深化,以及产业技术的不断完善,未来的橡胶轮胎电子商务平台将呈现如下的发展趋势:
第一,轮胎电子商务平台的成交量将逐渐增大,更多的轮胎交易及服务将通过电子商务的模式来完成。同时,移动互联网上的轮胎电子商务平台将异军突起,成为主要的用户进入渠道,成为获取消费信息、开展客户个性化服务、提供线下服务的重要载体。产品和服务价格的逐步透明化,将成为轮胎电子商务发展所带来的外在表现。渠道商获得超额利润的空间将越来越小。
第二,随着大数据理念的深化和云技术服务的完善,轮胎电子商务平台将更加深入地挖掘个体客户的个性化需求,并通过推送信息、主动服务来满足客户的需求。“以客户为中心”的理念将更加深入。满足客户需求的能力将成为电子商务平台发展的核心要素。
第三,轮胎电子商务平台作为数据资源将越来越被轮胎产业链上各类主体所重视。轮胎产业链上各类主体将会越来越具有获取轮胎电子商务平台上各类交易数据的冲动。将会出现原材料、制造、物流、销售多环节数据共享和交互的现象。
第四,第三方电子商务平台的成长将成为行业电子商务发展的核心影响因素,将直接影响其他模式的探索和检验。一旦出现巨大影响力的第三方电子商务平台,将会在很大程度上削弱其他电子商务模式的作用,并对行业产生巨大的影响。通过该平台,制造商和经销商之间将建立更加密切的联系与合作,一方面向制造环节延伸,根据销售数据的分析及平台大数据的挖掘,指导生产制造和仓储物流;另一方面向售后环境延伸,为客户提供个性化、有针对性的产品和服务。
二、中国轮胎电子商务平台的模式探讨
电子商务只是一种工具,一种方法,发展轮胎行业电子商务的根本还是为了促进我国橡胶轮胎行业的稳定健康发展。因此,应当利用信息化手段,逐渐打造橡胶轮胎电子商务平台,提升我国橡胶轮胎行业产业链中各环节企业的核心竞争力和盈利能力,让消费者获得性价比更高的优质产品和服务。
1.轮胎电子商务平台应该能够贯穿行业全产业链的网络交易
可采用B2B2C+O2O的运营模式,进行整个产业链的整合,实现制造商、代理商、零售商、消费者的实时交易服务,促进整个产业链的效率提升。
(1)搭建支撑轮胎制造商、代理商、零售店与最终消费者之间的电子商务交易子系统。
该系统能够实现零售店与消费者之间的互动并形成较为公开、透明的市场交易环境,为消费者提供优质产品,引导消费者能够方便、快捷、高性价比的获得优质的产品。
具体而言,就是各类消费者可以通过平台进行轮胎产品的选择和采购、轮胎产品相关服务的选择和采购,并由平台对提供产品的销售商进行资格认定、对平台上产品的质量进行信用背书,从而实现“专业推荐、品质致胜、日常消费、可靠服务”的平台目标,使网络销售和网络采购成为轮胎采购及消费渠道的重要组成部分。
同时,借助移动终端技术,充分利用移动终端的便捷性,完成产品的最终交付及售后服务,让消费者获得可靠保障。
鉴于中国消费者对轮胎售后专业服务的需求,线上系统和线下服务的优质联动是保障B2C环节很好运营的关键所在,是平台能否发展的核心。
(2).在B2C环节较为成熟的基础上,逐步搭建支撑橡胶轮胎制造商与代理商、代理商与零售店之间的电子商务交易子系统。
该系统应该能够支撑轮胎制造商与代理商、代理商与零售店之间的电子商务交易过程,搭建一个公平、效率、永不落幕的交易厅。该环节主要是B2C环节的向上延伸,为轮胎产业制造和流通环节的经营主体提供获取市场信息、开展电子交易的商业服务平台。具体而言主要包括三方面:
①为制造商提供一个完整的批发分销零售平台,提升效率,降低沟通、采购、交易成本。
②为各级经销商、服务商提供便捷的采购平台,降低交易成本、提升交易效率。
③成为行业商机信息的集散地,便于行业各类主体获得真实、有价值的商机信息。
2.轮胎电子商务平台应该能够实现全产业链之间的信息流转和决策支持
增强价值链各环节之间、各环节之内的信息互动。在价值链各环节之间的信息流转中,尤其是形成厂商与消费者之间的信息及时互动,增强厂商对渠道的认知、面对消费者直接销售的能力以及消费信息指导生产的能力;在各环节之间的信息流转中,在保证信息安全的基础上,让厂商与厂商之间、渠道商与渠道商之间、消费者与消费者之间可以进行便捷的信息互通,从而能够为各环节的经营决策提供支持。
该系统从交易源头获取到的需求和消费数据,通过层级式的流通管理体系,实时传递至零售商、代理商、制造商。帮助各主体收集、整合、分析数据,为各主体进行合理的库存调整、物流调度、品牌配置提供全面信息服务。信息中枢是零售端和消费者之间的交流,得到的是消费者信息。零售店作为信息的发起方和拥有方,具有一定的主动权。消费者作为信息的生产者,具有信息提报的便捷性要求。
采用双向认证的方式确保信息的安全性。零售店自愿、自助申请加入平台,在平台信息库、地图上确定。从而享受平台所具有的销售系统、移动订单系统和上游信息对接等功能。入驻平台的厂商、仓储环节(包括代理商)自愿、自助申请加入平台,选择其所属的零售店。待零售店确定其上游资格后,可以实现和零售店的消费系统、库存系统的对接。可以获取零售店的信息、零售店内消费者产生的信息。
在流通环节,该系统将保障制造商与各级代理商的数据保持一致,推动实现整个流通环节实时价格调整、自动补货及产品动态调配。电商平台物流网络将整合现有物流及自建物流体系,向各个销售单元提供安全、高效的物流服务。
借助该系统汇集的海量数据,将促进信息及时有效流通,辅助厂商实时跟踪客户行为,更新消费偏好,促进整个环节的销售;辅助代理商、零售商更加精准完善的维护客户资源,提升反应速度,及时满足消费者需求。从而促进行业优化产品结构,提升整体效率及竞争力。
3.轮胎电子商务平台具备较强的公知公信力
引入厂商资质审核、产品检验检测保障机制及诚信保障机制,让橡胶轮胎全产业链及消费者及时、准确地了解产品质量、性能等信息,指导消费,净化行业发展环境。
该系统包括两部分主要内容。一部分是平台自身的诚信支撑体系,一部分是面对消费者和平台相关主体的产品诚信体系。
(1)平台诚信支撑体系
我国目前整体社会的信用体系建设仍处于快速发展的过程中,用户,尤其是企业用户对于将数据、业务放在外部平台上仍有明显的顾虑,这种顾虑会影响到用户对行业公共平台服务的接受及使用,使得企业宁愿搭建自身的电子商务平台,采用封闭的业务管理系统。
因此,需要构建平台自身诚信支撑系统,从而保证平台自身的公信力,保证用户,尤其是企业用户各类信息的安全性和保密性。
(2)产品诚信支撑体系
该系统将建立橡胶轮胎质量统一检测、行业交易行为逐一记录、商业关键环节集中监控的三位一体信用机制,同时帮助消费者减少信息不对称而引起的误导消费现象。
该系统包括橡胶轮胎检测、公共知识信息发布、诚信评价收集判别展示3大子系统。借助专业的第三方橡胶轮胎检测机构,对外发布具有公信力的各项轮胎性能指标,作为消费者及行业专家决策参考的依据。系统以问答导购的形式帮助消费者理性购买适合的轮胎,对信誉良好的原料供应商、生产制造商、物流销售商等企业在平台上予以展示推介,促使行业良性发展。通过对交易行为的记录,以更加妥善的行为解决电子交易过程中产生的误会或纠纷;通过对企业商业行为和消费者反馈的数据进行分析,帮助政府相关部门及时准确获取行业数据,进行宏观调控。从而推动建立橡胶轮胎产业诚信体系,优化行业产业发展环境。
其中,平台还将在“搜”、“信”、“评”的基础上,针对个体用户提供一对一个性化咨询和服务。不是将平台作为信息单项发布的渠道,而是打造一个圈子,鼓励“知识的自积累”。让每一个来到这个平台的人都贡献知识,贡献经验,分享心得,从而提高网站用户的粘性。
4.轮胎电子商务平台具备移动云服务系统
移动应用在日常生活中的作用越来越显著,需要充分利用移动互联网技术,支撑整个平台3大子系统的整体运作。
在电子交易云服务系统中,让消费者能够便捷地进行采购并接受线下服务,根据对加盟平台厂商的合作紧密程度,实现“一键追溯”、“一键投诉”、“一键反馈”、“服务评价”、“产品评论”等模块的功能,将能够很好地使消费者与厂商产生互动,提升消费者用户体验。
在信息支撑系统中,利用移动终端的优势,建立轮胎消费者和轮胎制造商之间的直接信息沟通,让轮胎消费者的用户体验、意见能够第一时间准确反馈到轮胎制造商处,指导轮胎制造商工作。能够让制造商与渠道商进行充分便捷的互动。
在诚信系统中,各类主体可以及时获取信息,并查询、鉴别产品情况。
同时,随着移动互联网技术的不断完善,整合移动云服务平台。
5.轮胎电子商务平台应该成为行业大数据中心
在橡胶轮胎电子商务平台4大子系统的基础上,辅助以网络信息收集、线下信息收集,构建橡胶轮胎电子商务数据中心。整合行业数据,通过对数据的集中、转换、分析、挖掘,使信息变为数据,数据变为知识,知识变成智慧,从而提升行业效率,降低行业创新成本,也使得行业决策更加切合实际,也减少整个社会的资源浪费,逐渐弱化供给和续签的矛盾。
同时,数据中心利用SOA思想,为用户提供安全、可靠、便捷的各种应用和数据服务。用户只需要关心怎样使用平台,而不必关心服务实现的细节,包括扩展、升级、故障修复等,而且智能终端和移动互联网的兴起,能够提供更多的接入渠道。用户可以通过无所不在的网络获取服务,实现信息处理,随时随地享受服务。
三、中国轮胎电子商务平台良好发展的支撑条件
着眼于推动全行业发展的中国轮胎电子商务平台的建立及良好发展,需要各类良好的支撑条件。
1.宽松、自由的政策及商业环境
对于轮胎电子商务平台的发展,应该发挥私营部门的主导作用,以市场为驱动,鼓励“创新、服务、广泛参与”,政府应该避免对电子商务的不当限制。同时,鼓励私人投资,建立自律性产业规范与规则。
2.适宜的制度环境
必须建立和完善法律法规、税收政策、电子支付系统、知识产权保护、信息安全、个人隐私等,特别是隐私权和信息安全。尤其是在隐私权方面,应建立有效的、用户友好的以及自我规范的隐私管理体系,包括促进对个人隐私认知的机制、网上选择的应用、信息的公平获取与利用,以及争端的有效解决;在信息安全方面,提升用户对网上通讯安全性的信任度,鼓励用户利用网络开展商务活动。
3.构建众多必要的线下服务支撑系统
(1)构建线下服务网络,以便完成最后的配送及对消费者的技术服务及增值服务。在构建线下服务网络时,首先应充分利用现有终端零售店和服务店资源,通过平台自建、平台加盟、平台上轮胎厂商和渠道商担保加盟等形式,形成遍布全国、覆盖各大城市和消费者群的服务网络。其次,要建立标准化的服务流程及服务标准,并根据地域特征进行细化调整,从而保障服务的一致性。同时,对于各类服务的结算及协作方式需进行标准化、流程化,并能够进行及时便捷的结算。
(2)具有安全、及时的平台物流体系。根据平台发展的具体情况,针对产品批发、产品零售和产品服务等不同内容,采用自建物流、合作第三方物流、协调多方物流等各类方式,合理提供物流服务。
(3)具有安全便捷的支付体系,保证客户和商家之间可采用多种支付方式,减少交易成本及沟通成本。根据平台自身特点,建立以“自建支付平台为主、多种支付手段相结合”的支付模式。
4.吸引中国轮胎企业积极参与电子商务平台的活动
网络平台具有较强的效益递增作用,平台的功能及价值均随着参与主体数量的增多和质量的增强而提升。为保证平台实现既定目标,需要通过各类方式,号召轮胎积极企业参与,并吸引消费者利用平台进行消费。
5.加强技术应用与轮胎电子商务平台模式创新的有效结合。推动新一代移动通信、物联网、云计算、三网融合、移动互联网、下一代互联网等信息技术在轮胎电子商务平台的集成应用。