目前中国市场的工程轮胎供应商主要有主要有河南风神轮胎，贵州前进轮胎，天津联合国际轮胎，徐工轮胎，泰山轮胎，另外其它一些大的轮胎厂的工程轮胎的生产量也挺大，如三角轮胎，上海轮胎等！

2014年，中国工业车辆（主要指叉车）销量为35.96万台，同比增加9.39%。叉车销量呈爆发式增长，跟近年来物流、仓储业的发展有很大关系，尤其电商规模越来越大，其仓储规模也越来越大，集中度也越来越高，对叉车的需求大幅增加。

在叉车整体需求增加的情况下，电动叉车所占比重也逐渐加重。前些年国内电动叉车与内燃叉车的比例大概在1:2，而国际上这一比例为2:1，但2014年后半年，中国叉车销量中这一比例基本达到了1:1.5。

无内胎工程机械轮胎使用优点无内胎工程机械轮胎除了具有工程机械轮胎的共性，耐磨、耐切割、耐刺扎外，与有内胎轮胎相比，有以下几个优点。重量轻，装卸方便与有内胎工程机械轮胎相比，无内胎轮胎不需要配套内胎和垫带，减少了内胎和垫带的投入，成本降低，同时方便了装卸。相同规格的无内胎和有内胎工程机械轮胎相比重量减少，如一条无内胎工程机械轮胎比一套有内胎轮胎少约20kg. 生热低、安全性能高相同规格的无内胎轮胎比有内胎轮胎重量减轻，同时胎腔内热量易从轮辋向外散发，可有效降低行驶温度，轮胎可以在较高速度下行驶。而且无内胎轮胎在扎伤后不会马上丧失气压，行驶安全性高。

从另外一个市场看，起重机也是一种对轮胎使用较多的工程机械。汽车起重机之前每年都有几万台的销量，在国际上也占非常大的比重，但近年来出现了很多新变化。

这些变化集中表现在数量的不断下降，其中，小吨位汽车起重机被随车起重机替代，中大吨位（100吨以上）汽车起重机销量大减。

2012年，中大吨位（100吨以上）汽车起重机全国销量达到顶峰，后来陆续有所下降，2014年销量不到300台。下降的原因除了排放、超限，还有一些政策上的问题，100吨以下中型起重机需求不足，而25吨以下的小型起重机逐渐被随车起重机替代。

数据显示，2014年，中国汽车起重机销量为14096台，同比下降27.8%；随车起重机销量达11042台，同比增长18.2%。

装载机作为铲土运输机械的重要分类在工程机械中占有很大比重，并且绝大多数为轮式装载机，轮胎用量也较大。2012年至2014年，装载机3月份的销量数据都在25000台左右，2011年3月销量约40000台，为近年来最高单月销量。轮胎商业网数据显示在2014全年时间全国装载机年销量15.06万台，较2013年下降17%。从月度销量走势对比看，季节性非常强，3月份是每年销售高峰期，不管是在特别激荡的年份还是在特别平缓的年份，都是这种形态。

回顾之前的2002年至2011年中国工程机械行业年均增长率达24.6%，2011年以后增速明显放缓。2014年工程机械产品总销量为65.33万台，同比下降4.11%。工程机械行业的发展与国家经济发展进程基本一致，其中的转折也与整个国民经济实际情况类似。2014年国内工程机械行业运行情况是“主要产品销量弱势盘整，上升动力不足，经济效益持续下降”。2014年，国内工程机械行业多数产品销量下降，但对轮胎企业而言，好在随车起重机和工业车辆（叉车）销量仍保持增长，而销量下降较多的是挖掘机、推土机土建设备。