据亚运村汽车交易市场4月14日发布的最新数据显示：3月份北京新车交易3.28万辆，同比下降26.29%，低于全国29.58%，环比下降10.63%，低于全国51.25%。今年一季度北京市累计交易新车12.06万辆，同比去年14.01万辆累计下降13.92%，低于全国17.82%。

“这是北京汽车限购以来首次出现3月份同、环比‘双负’增长，相比去年同期4.95%的同比正增长降幅达31.24%。值得注意的是，三月销售比二月还差，这种情况自2009年以来就没有过。”北亚车市副总经理颜景辉表示。

与此同时，北京车市一季度在进口车及二手车交易方面也出现了不同程度的下滑。亚市数据显示，3月份北京进口车交易4200辆，同比下降27.59%，环比下降22.22%。今年一季度北京进口车累计交易1.63万辆，同比去年1.86万辆累计下滑12.37%。就连一直表现不错的二手车，今年也出现了小幅下滑。3月份北京二手车成交过户5.31万辆次，同比下降15.04%，环比增长15.94%。一季度北京二手车累计成交过户15.82万辆次，同比去年16.23万辆次累计同比出现2.53%的小幅下滑。颜景辉认为，政策、经济等因素的叠加是导致车市整体需求疲弱，交易下行趋势明显的主要原因。