中国橡胶网讯  德国朗盛公司7月6日发布信息，称其开发出一款在性能上可与天然橡胶媲美的三元乙丙橡胶（EPDM）——Keltan 9565Q。与天然橡胶相比，超高的分子量使Keltan 9565Q具有和天然橡胶类似的极高的强度和弹性，且不易老化；保留了EPDM的耐热性、耐候性和耐臭氧性，并在耐热老化方面优于天然橡胶，尤其是在高动态应用中；具有更低的加工成本。

“机械工程和汽车工业的客户需求更多种能够长期耐受高工作温度的橡胶产品。天然橡胶凭借其高弹性和抗撕裂性在工业领域中有所应用，但难以满足不断提高的温度要求。”朗盛高性能弹性体业务部合成橡胶专家John Beelen解释道，尽管天然橡胶的耐热老化性能不佳，但是在承受高应力的橡胶部件（如减震件）中，天然橡胶迄今为止仍然被认为是几乎不可缺少的材料。造成这种困境的原因在于该原料的典型分子结构。天然橡胶中高度有序的长链分子结构保证了其出色的弹性，但聚合物主链上的不饱和键使其容易遇臭氧、氧气发生分解，或遇自由基、紫外线和高温逐渐发生二次交联反应，这会导致硫化天然橡胶在中期经受高温时出现裂纹并变脆。使用添加剂放缓这一过程不是长远的解决办法。

据了解，Keltan 9565Q通过改进合成工艺，进一步提高了EPDM的分子量，进而实现了同天然橡胶相近的动态性能——即使在热老化之后依然如此；其试样tan delta值达到了与天然橡胶相近的较低水平；由于EPDM具有完全饱和的分子链，在100℃和120℃下老化168小时后，其耐撕裂性和断裂伸长率方面取得了比天然橡胶更好的成绩；压缩变形优于传统硫化体系的天然橡胶，至少可以和热稳定天然橡胶（有效硫化体系）相提并论。除了强度、弹性和耐老化性能，Keltan 9565Q的预老化样品同天然橡胶样品具有相当的使用寿命；但对Keltan 9565Q的配方稍作优化后，疲劳寿命将极大改进，达到了热稳定天然橡胶混炼胶的同等水平。

Keltan 9565Q开辟了EPDM在该领域的新应用，可以帮助延长维护周期，使发动机和组件运行速度更快，性能更强大：可以在较高温度下运行，减震件不会因为暴露在高温环境之下而迅速老化。

此外，该新材料为加工过程也带来了好处。与天然橡胶相比，EPDM因分子链主链中不含双键而不易发生硫化返原；其聚合物指标范围窄、易于加工，加工过程也更加具有可重复性和一致性。同时，这种合成橡胶可在较高温度下加工，极大提高了生产率。