中国橡胶网讯 米其林近日发布2016年上半年财务信息,其净销售额102.92亿欧元,同比(下同)下降1.95%;净收入13.38亿欧元,较去年同期的5.41亿欧元大幅增长147.32%;净利润7.69亿欧元,增长8.77%;在一致汇率下,经常性业务营业收入增加2.41亿欧元,达到14.05亿欧元,增长11.33%;经常性项目营业利润率为13.7%,增加1.7个百分点。
轮胎销量提升2.5%,各项业务表现优于市场。乘用和轻卡轮胎市场实现复苏,替换胎销量在第二季度持平;卡车轮胎市场成疲态,工程机械轮胎市场进一步收缩。
米其林预计,下半年北美和欧洲乘用及轻卡轮胎、卡车轮胎市场将遭遇市场萎缩,但中国乘用和轻卡轮胎市场将保持良好势头。由于矿业公司库存量降低,特种轮胎市场还将继续受到相关影响。从整体看,米其林有望完成全年销量目标,并达成超过800万欧元的结构性自由现金流。
一、上半年市场回顾
1.乘用和轻卡轮胎
上半年,全球乘用和轻卡原配胎和替换胎市场的轮胎销量增长了2%。
2016年上半年
同比变化%
(轮胎数量)
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欧洲
(包括俄罗斯和独联体)*
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欧洲
(不包括俄罗斯和独联体)*
|
北美
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亚洲
(不包括印度)
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南美
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非洲/印度/中东
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合计
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原配胎
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+5%
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+7%
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+3%
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+2%
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-19%
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+7%
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+2%
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替换胎
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+2%
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+3%
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+2%
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+5%
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-1%
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+4%
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+3%
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*包括土耳其
原配胎方面,西欧、北美、中国(增长6%)和非洲/印度/中东地区产品需求强劲;南美、日本和韩国(下降3%)以及东欧(下降21%)市场持续收缩并屡创历史新低。
替换胎方面,除了南美(巴西下降4%)和东欧(下降4%),其他地区市场需求均有所增长。其中,中国市场依然繁荣,增长8%;由于对比基础较高且轮胎库存充足,北美和欧洲后期市场需求与之前基本持平。
2.卡车轮胎(子午胎和斜交胎)
上半年,全球卡车原配胎和替换胎市场轮胎销量下降1%,翻新胎市场也出现下降,尤其是欧洲。
2016年上半年
同比变化%
(轮胎数量)
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欧洲
(包括俄罗斯和独联体)*
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欧洲
(不包括俄罗斯和独联体)*
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北美
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亚洲
(不包括印度)
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南美
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非洲/印度/中东
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合计
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原配胎
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+5%
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+6%
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-12%
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+1%
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-25%
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+13%
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+0%
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替换胎
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+5%
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+5%
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+2%
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-5%
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-1%
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+0%
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-2%
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*包括土耳其
原配胎方面,西欧市场依旧坚挺;由于近年本地卡车翻新率大幅上升,北美市场持续萎缩;中国市场增长3%,印度市场激增21%。
替换胎方面,欧洲市场需求依旧强劲,但受到亚洲低价进口竞争产品的影响,部分业务出现缩水。在美国轮胎进口关税出台前,中国市场卡车胎出口激增;尽管经销商库存量充裕,但北美市场仍在二季度保持了稳定的高水平销售。新兴市场出现萎缩,中国和泰国分别下降8%和11%,巴西和印度市场则相对稳定。
3.特种轮胎
工程机械轮胎:由于运营商大幅削减库存,但生产仍保持稳定,导致矿机轮胎市场连续3年大幅萎缩。由于需求量降低,且矿机轮胎库存充足,成熟地区原配胎市场需求下滑。中国市场需求也在2015年大幅缩水后进入缓和期。
农用胎:继2015年市场迅速萎缩,成熟地区原配胎市场出现了反弹,其中小型拖拉机轮胎需求有所上升,但未来几个月的发展前景仍不明朗;替换胎市场整体未发生明显变化,南美市场继续面临经济环境的巨大挑战。
摩托车轮胎:在经销商采购量增长的带动下,欧洲摩托车和踏板车市场需求呈上升趋势,但北美市场销量却显著下滑。新兴市场则在通勤需求的驱动下保持了良好的发展势头。
飞机轮胎:在客流量增长的带动下,客机轮胎市场需求继续增长。
二、上半年净销售额和收益
业务分类信息 百万欧元
上半年,乘用和轻卡轮胎及相关分销业务净销售额增长1.0%,经常性业务营业收入率的增长表明了公司业务的强劲发展能力。
卡车轮胎和相关分销业务净销售额下降5.25%。在不利转换率和需求下降的情况下,利润率小幅提升0.3个百分点,展现了产品销售的回弹能力,这主要归功于公司在新兴市场和北美地区推出的原配市场业务和全新中级系列。高效业务管理,特别是价格定位、市场发展支持和成本控制,也为利润率上涨提供了持续支持。
特种轮胎业务净销售额下降6.37%。除有限的货币不利影响外,营业利润率面临的最大阻力来自可降低原材料价格的指数化价格调整条款的应用,以及2%的市场萎缩。预计今年市场还将继续出现2%~5%的持续缩水。