中国橡胶网讯 2016年力车胎技术经济专家组扩大会议于10月26日至27日在江西省上饶市召开,中国橡胶工业协会力车胎分会秘书长陈志海、力车胎技术经济专家组组长廖炳万和专家组成员,以及应邀列席会议的浙江数通实业有限公司、绍兴徐业模具有限公司、无锡市蓉阳科技有限公司、厦门科炬源自动化设备有限公司、无锡市第一橡塑机械有限公司、浙江来福模具有限公司、浙江圣合机电科技有限公司、上海固特机械有限公司、青岛金健橡胶模具有限公司等九家力车胎专用装备与模具制造企业代表共23人参加了会议。会议通报了2016年1-9月行业整体运行及近期行业技术工作开展的基本情况,重点研讨审议了《力车胎行业工业自动化指导意见(讨论稿)》、《力车胎行业结构调整三年行动方案(讨论稿)》、《力车胎行业准入条件(讨论稿)》、《力车胎行业优秀技术工作者评选办法(讨论稿)》等四个文稿,商讨了2017年行业技术工作会议筹备事项。此次会议得到与会的各专用装备及模具制造企业大力支持,在此一并表示感谢!
会议分析认为,在力车胎行业产能结构性严重过剩、人工成本和环保成本不断增加三大压力下,今年以来行业生产经营呈现出整体平稳趋缓、产销衔接正常、效益继续下滑的运行态势,但全行业以创新求发展的理念和行动正在向积极方面演进,行业发展进一步趋向健康和成熟,主要体现在三个方面:一是行业骨干企业在创新力度上并没有因为行业进入调整期而放慢,反而比以往走得更快,不少创新和研发项目已经走在了行业前沿,对未来一个时期的行业创新将发挥强大的引领作用;二是行业广大企业在转变挖潜降本思路和努力提升产品品质基础上,启动产品差异化战略,耐刺安全、强体防爆系列的摩托车胎和电动车胎、半钢电动三轮车胎、快装内胎等一批特色产品成功研发并陆续投放市场;三是行业企业也开始转变人才队伍建设方式,重视通过申请专利方式保护企业的研发成果,并从设备上、管理上重视和完善实验室建设,以更好地适应企业未来的生产与研发需要。
会议充分肯定了过去的一个时期以来力车胎技术经济专家组在引导规范行业技术经济管理、规划行业强国战略实施路径、推进行业技术创新和升级转型方面所做的工作及取得的成效,充分肯定了力车胎专用装备和模具制造企业近年来在提升装备自动化水平和模具制造水平方面所进行的探索与取得的进步。会议同时指出,经过“十一五”和“十二五”期间的发展,行业整体装备技术水平实现了质的飞跃,但也应看到,当今科技一日千里,永远不变的东西就是“不断在变”,这个“变”就是创新。因此,持续提升力车胎行业专用装备的自动化水平,不断缩小与世界先进水平差距,仍然是行业新一轮技术创新的重要内容。
会议认为,增强行业创新驱动力,是化解行业产能过剩,实现行业由大变强的必由途径,也是力车胎分会新一届理事会提出的重点工作计划之一。此次会议,通过加强沟通扩大交流,充分汇聚行业专家和力车胎专用装备企业研发人员的智慧,研究确定行业工业自动化发展方向和需要重点提升的关键环节,部署了以创新引领行业转型升级的主要工作,不但能够形成推动行业转型升级的强大合力,而且可以实现行业创新的精准发力,全面提升行业创新工作的质量与效率。
会上,力车胎技术经济专家组组长廖炳万分别就《力车胎行业工业自动化指导意见(讨论稿)》等四个文件逐一作了编制说明,与会专家及专用装备企业代表分别介绍了所在企业近期技术创新工作开展情况和下阶段工作设想,包括外胎弹簧翻包成型机的改进提升情况,自动硫化机研发进展,胶帘布自动裁剪自动接头自动卷取研发情况,四工位内胎接头机的研发进程,内胎自动生产线的研发思路与计划;以及模具从材质提升、精工细作及氮化处理的设想与计划等,与会的专家和企业老总们对提升力车胎专用设备自动化水平、对提高模具精工水平充满了信心和期待。随后,与会专家和企业代表对会议相关文件展开了认真和热烈的讨论,提出了补充完善意见。会议通过充分交流研讨,就力车胎行业当前乃至今后一个时期的技术创新主攻方向和行动步骤、行业内外协调合作,以及加快推动力车胎行业产业升级和行业人才培育、焕发行业改革创新热情的基本做法和措施,达成了广泛共识,对“十三五”期间行业的创新发展,将会产生出积极和重要的推进作用。
会议结合对当前和未来一个时期宏观经济环境和行业发展趋势的分析,在深入探讨和充分交流的基础上,议定了如下事项:
一、根据此次会议研讨审议提出的意见,对会议相关文稿作进一步修改完善,形成正式文件,《力车胎行业工业自动化指导意见》、《力车胎行业结构调整三年行动方案》和《力车胎行业优秀技术工作者评选办法》三个文件先行印发至分会全体会员单位,《力车胎行业准入条件》报中国橡胶协会审定批准后再行印发。
二、力车胎技术经济专家组成员不但是所在企业技术创新的带头人,同时更要发挥出专家团队在行业转型升级的核心引领与智库作用,继续加强调研并及时总结和交流行业创新方面的新动态和新成果,重塑行业良性竞争、竞合发展的新格局。在接受有关方面咨询时应本着客观求实原则介绍行业现状,避免扩张性的低端产能继续进入行业,为行业发展动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动做出新的贡献。
三、力车胎专用装备和模具制造企业应摒弃贪大求全的发展思路,结合力车胎行业装备技术提升方向和自身实际选好优势项目或主攻项目,以精耕细作、精雕细刻和精益求精的精神,拿出一两个全行业普遍公认的拳头产品,逐步形成本企业的核心竞争力。
四、在当前行业产能过剩,设备开工率偏低的情况下,新装备的技术研发,既要注重自动化、智能化的提升,又要着眼节能环保与低碳排放,符合工业卫生高标准的要求,向真正的力车胎强国迈进。
五、初定2017年下半年召开行业技术工作会议,要求专家组成员从现在起认真做好论文的撰写,并配合分会做好所在企业的论文征集组织工作。各力车胎专用装备和模具制造企业有新产品需要在会议上公开发布的,抓紧做好视频材料制作,以便将产品的先进性及相关信息以更加直观的形式传递给业界人士。