中国橡胶网讯   由中国橡胶工业协会主办的第十七届全国橡胶工业信息发布会于11月24日在杭州举行，会议主题为“包容共享、开放合作、创新发展”。围绕“宏观经济及行业分析、上下游产业结合、金融与投资、热点话题”四大板块内容，来自国内外     200多名橡胶及相关行业的代表进行了深入交流。

工信部原材料工业司石化化工处调研员韩敬友在《轮胎行业”十三五”发展思路和建议》的报告中，介绍了我国“十三五”期间的发展环境。他认为目前我国的宏观环境是，经济总体向好基本面未变；工业经济深度调整还将持续，将由工业主导向第三产业主导转变，传统制造业投资趋于饱和，出口增速放缓，投资与出口对经济增长的动力作用进一步弱化；世界经济不确定因素增多，中国经济与世界经济深度融合，受其影响加大。

工业和信息化部原材料工业司石化化工处调研员  韩敬友

而目前轮胎行业所面临的行业环境，一是原油价格处在中低价位震荡，预计“十三五”期间世界石油供应总体保持相对宽松，预测2020年前国际油价在80美元/桶以下。二是国际竞争更加激烈，随着中东、北美等低成本地区石化产能的陆续释放，全球石化产品流向发生重大变化，东亚和东南亚地区市场竞争将更加激烈；国际贸易保护主义持续升温，扩大出口面临来自发达国家和新兴经济体的双重竞争；三是新业态、新技术兴起带来的不确定性。大数据、云计算、物联网、智能制造蓬勃兴起，生产制造方式发生颠覆性改变，产品研发生产周期大大缩短，各种新产业、新业态、新商业模式快速兴起，正在深刻改变全球产业版图和竞争格局。

韩敬友还介绍了轮胎行业“十三五”期间的重点任务。一是实施创新驱动战略。要加强产学研用纵向合作，强化工艺技术、专用装备和信息化技术的横向协同，大力推进集成创新，构建一批有影响力的产业联盟；建设国家和行业创新平台，开展互联网“双创”平台建设，建设轮胎试验场，着力突破航空子午胎、绿色子午胎、农用子午胎等高性能轮胎和湿法炼胶及充氮高温硫化等节能工艺；加强知识产权保护，加大人才培养和引进。二是促进行业转型升级。要加强行业自律，抑制低水平重复建设，避免无序竞争；利用先进技术装备、信息化技术进行改造，降低生产成本，提高竞争力；开展兼并重组，提高行业集中度，优化资源配置。三是加强民族品牌建设。四是稳步有序走出去。首先起点要高，要按照发达国家的质量标准建设轮胎装置，提高智能化水平；其次应协调发展，尽量形成上下游一体化的战略合作产业链；再次是有序竞争，避免国内无序竞争的现象在国外重演。

中橡协秘书长徐文英向与会代表介绍了“中国橡胶轮胎行业的现状及行业面临的主要问题”。她用两个字“好转”来评价当前全行业的经济运行情况。据中橡协对11个分会407家重点会员企业的统计，1～9月，中国橡胶行业工业产值同比（下同）增长0.98%；销售收入增长1.14%；实现利税增长8.63%；实现利润增长9.02%；销售收入利润率5.95%，提高0.5个百分点；出现55家亏损企业，增加7.84%，亏损额下降2.40%；产成品库存下降10.14%。10月份的数据应该比前三季度稍好一些。

中国橡胶工业协会副会长兼秘书长  徐文英

徐文英认为，尽管行业的数据有好转，但仍面临较多问题，主要有中美之间的贸易摩擦加剧，人民币汇率的剧烈波动，混合橡胶标准的修改以及环保、人工成本、经济下行压力等。尤其是美国对中国轮胎的“双反”，受其影响，我国半钢胎的出口量增幅近3年均低于轮胎整体出口量增幅，而其对全钢胎以及上下游行业的影响要到明年3月美国“双反”税令出台后显现出来。

为此，徐文英建议，我国橡胶企业要立足中国国内市场，兼顾国外市场；要做品牌，做高附加值产品；同时更应做一个有情怀有责任感的企业。

橡胶行业经济运行情况的“好转”，在中国汽车工业协会副秘书长师建华对2016年汽车工业经济运行形势的分析中也表现出来。1～10月，我国汽车产销均完成2202万辆，增长13.8%，分别高于上年同期13.8个百分点和12.3个百分点。尤其是商用车产销继续保持增长，分别完成291万辆和292万辆，增长4.9%和4.6%。从分车型产销情况看，客车产销分别下降7%和8.5%，货车产销分别增长了7.3%和7.2%，货车拉动作用明显。

中国汽车工业协会副秘书长  师建华

师建华分析，公路货运的快速增长带动了以中、重型货车（含牵引车）为主的运输车辆的增长，此外城市物流的加快发展，也带动了微型货车的快速增长。受此影响，货车产销从今年3月起结束了下降趋势。1～10月，货车产销分别完成248万辆和250万辆。在货车主要车型中，除轻型货车产销有所下降外，重型、中型和微型货车均呈较快增长。这也是拉动橡胶工业增长的主因之一。

师建华认为，中国汽车市场已进入中低速增长、竞争不断加剧的新常态。2016年，影响汽车行业运行的主要趋势和因素没有改变，中国汽车市场仍将保持低速平稳增长。根据前10个月的市场表现看，市场情况好于年初增长6%的预期，预计2016年汽车产销可实现7%以上的增长。

中国石油和化学工业联合会副秘书长兼国际合作部主任庞广廉分享了“中国化工企业走出去恰逢其时”，卡团物流科技有限公司CEO、车与轮营销咨询CEO史超介绍了“供应链管理如何帮轮胎企业降本增效”，河南同舟棉业集团投研总监徐智龙作了“2016～2017年中国宏观经济分析及企业如何应对”的报告，中橡协技术经济委员会主任朱红作了“调结构、促转型、稳增长——橡胶行业结构调整三年行动计划解读”的报告。

石化联合会副秘书长兼国际部主任  庞广廉

中国橡胶工业协会技术经济委员会主任  朱红

卡团物流科技有限公司CEO  史超

河南同舟棉业集团投研总监  徐智龙

其他发言报告还有，橡胶谷集团有限公司董事长张焱汇报了“互联网+橡胶行业的思考与探索”，国都证券挂牌业务部总经理刘夏分享了“新三板新形势下的企业资本运作”，山东美晨科技股份有限公司执行总裁孙佩祝交流了“做精做细or跨业经营”，宁波宁钢国际贸易有限公司综合处处长林传华介绍了“2016年钢铁行业运行情况及对橡胶制品的需求”，山东丰源轮胎制造股份有限公司总工程师罗吉良分享了“碳纳米管材料在轮胎中的应用研究”，中国化学工业桂林工程有限公司党委副书记张彤做了“新形势下橡胶装备高端智能化的发展”的报告，上海橡领高分子材料有限公司市场部主管张肖婷交流了“橡领界-兑现你的技术价值”。

会议期间，中橡协还举行了协会认定行业技术中心和签约检验测试中心颁牌仪式，为5家行业技术中心和1家签约检验测试中心颁牌。