上半年,炭黑行业面对各种风险和挑战,逐步走向稳中趋好。在这个过程中,炭黑企业不断提高管理水平和经营效率,主动防范和化解各种生产经营风险,积极寻找新的经济增长点和突破口,注重发展差异化、高性能、高附加值产品,不断加快产品结构调整步伐,更加注重节能和环保,充分利用国际国内两个市场和两种资源,不断增强竞争优势,共同推动炭黑行业的发展。
一、炭黑产销量实现稳步增长
据中国橡胶工业协会炭黑分会统计,上半年,会员企业完成炭黑产量213万吨,同比(下同)增长了10.7%,在经历了几年的低迷后,炭黑产量增长率又重新回到两位数。分析近年来炭黑产量增长情况分为两个阶段,一是2010年以前炭黑产量增幅基本为两位数;二是2010年之后受后金融危机的影响,产量增长率持续下滑,至2015年滑至谷底,呈现负增长,2015年以后逐步走向稳中趋好,至2017年上半年实现了两位数增长,见图1。
上半年,会员企业炭黑销售量为231.5万吨,增长7.8%,基本达到产销平衡,实现了稳步增长。
图1:2010年至2017年1~6月炭黑产量增长率示意图
近年来,炭黑企业更加注重品牌建设,更加注重节能环保,建设绿色美丽的厂区环境,实现现代化的公司发展模式,尤其是行业龙头企业、上市公司,如江西黑猫炭黑股份有限公司、苏州宝化炭黑有限公司、龙星化工股份有限公司、山西永东化工股份有限公司等企业具有强劲的发展势头,带动了整个行业的发展。下表中前10家企业合计产量已经达到148万吨,占协会统计总产量的70%,产业集中度较高。
表1 2017年1~6月重点企业炭黑产量
序号 |
单位名称 |
炭黑产量(吨) |
同比% |
1 |
江西黑猫炭黑股份有限公司 |
494082 |
-2.73 |
2 |
龙星化工股份有限公司 |
221845 |
1.83 |
3 |
山西安仑化工有限公司 |
122809 |
47.44 |
4 |
山西永东化工股份有限公司 |
115958 |
31.02 |
5 |
苏州宝化炭黑有限公司 |
107462 |
17.12 |
6 |
山东金能科技股份有限公司 |
96845 |
14.04 |
7 |
大石桥市辽滨炭黑厂 |
94000 |
26.10 |
8 |
山东贝斯特化工有限公司 |
84966 |
-4.66 |
9 |
山西三强炭黑集团 |
80628 |
7.48 |
10 |
山东耐斯特炭黑有限公司 |
64788 |
8.46 |
|
以上企业合计 |
1483383.07 |
8.07 |
注:数据为中橡协炭黑分会统计数据。
二、原料油价格大幅度波动,炭黑利润空间受到严重挤压
进入2017年,国内高温煤焦油市场涨不停歇,一季度整体涨幅约为30.46%,二季度价格短暂回落后又延续了疯狂上涨的态势,近期市场价格大幅飙升,几乎是竞标就涨价,大有逼上每吨3000元关口的态势。同时,煤焦油产量不乐观,货源紧张形势依旧。在这种情况下,炭黑企业只好无奈接受,导致成本压力大幅增加。为了减少亏损,确保炭黑企业微薄的利润空间,炭黑价格跟随煤焦油价格也进行了调整。此外,受国家环保政策的影响,河北、山东、山西等炭黑生产大省炭黑企业开工率均受到不同程度的影响,部分炭黑品种出现紧缺,货源紧张也促使炭黑价格上调。
在橡胶行业中,前几年炭黑行业的销售收入利润率始终是最低的,去年仍处于亏损状态,今年略有好转。据中国橡胶工业协会统计,2017年上半年全行业的平均销售收入利润率是4.42%,橡胶制品、胶管胶带及模具行业销售收入利润率比较高,炭黑行业销售收入利润率处于中下水平。
3、三、出口炭黑量价平稳增长,进口炭黑量价齐升
据国家海关统计,2017年上半年,我国出口炭黑36.2万吨,增长3.2%,出口量基本与去年同期持平,没有大起大落,国外需求比较稳定;出口交货值3.16亿美元,增长了37.9%,主要是由于国内原料油价格大幅攀升,带动了炭黑出口额的增长。总体来看,我国炭黑出口量没有大幅波动,保持了稳步略有增长的态势。从出口国家来看,出口到泰国的数量仍位居榜首达到9.2万吨,增长了8.7%;其次是对印度尼西亚出口7.2万吨,增长20.9%;出口到菲律宾的炭黑数量增幅最高,达到112%。详见表2。
表2 2017年1~6月我国炭黑出口情况
序号 |
国家 |
出口数量(吨) |
出口金额(美元) |
数量比±% |
金额比±% |
1 |
泰国 |
92,121 |
77,345,547 |
8.73 |
51.00 |
2 |
印度尼西亚 |
72,625 |
62,226,150 |
20.89 |
68.97 |
3 |
越南 |
41,548 |
36,942,385 |
29.38 |
81.59 |
4 |
日本 |
36,489 |
30,369,108 |
5.71 |
29.36 |
5 |
中国台湾 |
30,829 |
28,118,026 |
12.85 |
35.47 |
7 |
印度 |
21,527 |
19,148,036 |
6.25 |
54.10 |
6 |
马来西亚 |
19,269 |
15,574,449 |
4.16 |
30.57 |
8 |
菲律宾 |
6,794 |
5,090,781 |
111.98 |
80.70 |
9 |
韩国 |
6,583 |
6,754,476 |
-57.61 |
-37.61 |
10 |
土耳其 |
4,331 |
4,227,689 |
-20.82 |
10.66 |
11 |
斯里兰卡 |
3,520 |
2,834,836 |
-53.85 |
-36.88 |
12 |
巴基斯坦 |
3,219 |
2,846,958 |
-59.27 |
-42.69 |
13 |
美国 |
968 |
1,367,089 |
-82.78 |
-64.68 |
|
1~13合计 |
339,823 |
292,845,530 |
5.25 |
40.95 |
|
其他国家合计 |
22,821 |
23,229,847 |
-20.16 |
7.94 |
|
总计 |
362,644 |
316,075,377 |
3.18 |
37.85 |
注:数据来源于国家海关。
据国家海关统计,2017年上半年进口炭黑量为5万吨,增长13.6%,说明国内高品质特种炭黑需求量有所增长,增长率与国内炭黑产量基本上保持同步;进口额为1.18亿美元,增长10.3%,进口量与进口额增幅均达到了两位数,与前几年相比增长率还是比较大的。从进口国家看,美、日、韩排前3名,占总进口量的半壁江山;进口量增幅最高的国家是泰国,达到106.4%。详见表3。
表3 2017年1~6月我国进口炭黑情况
序号 |
国家 |
进口数量(吨) |
进口金额(美元) |
数量±% |
金额±% |
1 |
美国 |
11,263 |
28,966,836 |
16.93 |
11.12 |
2 |
日本 |
7,420 |
20,305,090 |
9.89 |
16.36 |
3 |
韩国 |
6,981 |
11,786,920 |
-24.27 |
-8.20 |
4 |
中国台湾 |
5,033 |
8,226,799 |
16.26 |
-5.31 |
5 |
泰国 |
4,928 |
5,061,846 |
106.37 |
87.57 |
6 |
加拿大 |
3,670 |
6,402,623 |
44.09 |
36.32 |
7 |
德国 |
3,202 |
10,256,816 |
15.68 |
-7.58 |
8 |
比利时 |
2,676 |
14,857,132 |
14.12 |
21.59 |
9 |
新加坡 |
1,669 |
3,991,945 |
43.88 |
16.52 |
10 |
荷兰 |
1,078 |
3,091,019 |
-1.28 |
3.25 |
11 |
意大利 |
527 |
1,064,739 |
-2.77 |
1.80 |
12 |
俄罗斯联邦 |
507 |
609,134 |
-14.21 |
-15.03 |
13 |
印度 |
189 |
315,478 |
76.64 |
28.96 |
14 |
沙特阿拉伯 |
168 |
115,090 |
|
|
15 |
瑞典 |
83 |
138,624 |
31.75 |
30.84 |
|
1~15合计 |
49,394 |
115,190,091 |
13.46 |
10.45 |
|
其他国家合计 |
859 |
2,337,616 |
19.47 |
4.71 |
|
总计 |
50253 |
117527707 |
13.56 |
10.33 |
4、四、环保投资进一步加大炭黑生产成本
近期,中央环境保护督察组对全国不同省市开展了环保督察工作,逐步构建以中央环保督查为主,地方环保督查为基础,以专项督查和“回头看”为辅的全方位、系统化的督查体系。在这一轮环保督查过程中,炭黑企业面临着具大的压力,多数企业在治理好粉尘、污水的前提下,又开始新一轮脱硫脱硝环保投资项目。尤其是今年冬季,因空气流通不畅,雾霾多发,一些重点雾霾地区的炭黑企业实行了限产等多项措施,采取的手段有联网在线监测,大部分企业都是省环保厅直接联网在线监测,有的是国家环保部联网在线监测。一些地方政府纷纷出台了比国家环保标准更为严厉的环保指标限制,如山东、杭州等地要求二氧化硫≤50mg/m³、氮氧化物≤100mg/m³,这两项指标均高于《锅炉大气污染物排放标准》中二氧化硫≤400mg/m³、氮氧化物≤400mg/m³的要求,企业纷纷在短时间内投资上马脱硫脱硝项目,进一步加大了炭黑生产成本。据测算,企业投资一套脱硫脱硝设备约需要投资2400万元,而且设备运转费用高、寿命短,给企业带来了相当大的成本支出。
五、创新发展,推动供给侧结构性改革
虽然当前我国炭黑行业面临着多重压力,要化解这些压力,必须创新思维,才能转型升级。目前,炭黑行业的技术创新能力、产业结构优化和品牌建设等方面与发达国家相比仍存在一定差距。
随着资源环境对炭黑行业的约束日趋强化,行业发展面临更多挑战,深入推进供给侧结构性改革,是行业解决现有矛盾、突破发展瓶颈、实现转型升级的唯一出路。一是重视品牌建设,重视消费者行为需求的变化,提升产品的市场美誉度和客户认可度,改变动辄就降价促销的低级竞争方式,通过品牌建设和优质服务来提升产品的口碑。二是规范市场竞争秩序,理智适度控制产能增长速度,使供应和需求保持相对平稳,避免因为供需关系波动性失衡而影响市场情绪、损害市场信心。三是加强新产品研发和技术进步,要以市场需求为导向,既要关注绿色轮胎对炭黑质量的需求,也要关注炭黑在非轮胎橡胶制品领域的应用,不断提升核心技术,力求发展特色产品来增加经济效益。