近日，大陆集团在接受采访时提到了一项重组计划，将其动力总成业务从集团剥离出去并独立成立一家新的上市公司，上市的各项进程预计在2020年完成，据了解大陆集团的业务可大致分为三个部分：橡胶（康迪泰克和马牌轮胎）、汽车部件及动力总成。

中国橡胶网了解到，康迪橡胶部门的执行董事会已经签署了该提案，但其最终落地还需要得到监事会的批准。

大陆集团CEO埃尔玛·德根哈特表示，这个决定对大陆集团来说是“历史性的一天”，这次构架调整将使大陆集团变得非常灵活。

集团负责人表示，轮胎和康迪泰克的业务将保持其组织结构不变，继续专注于橡胶产品及技术的开发。

2017年，康迪橡胶集团的销售额约为197亿美元，员工人数仅超过10万。轮胎占127亿美元，康迪泰克约70亿美元。

同时，大陆集团为动力总成公司的首次公开募股预计在2019年中期开始，并表示，在长远来看集团也并不会放弃对该公司的控制。

此外，目前的底盘与安全部门将在2020年初重组，转变为“自动驾驶技术”和“车辆网络技术”业务部门，归属于大陆集团的汽车部门。