近期，国际大型的轮胎企业们大多都相继公开了其2018年上半年的经营状况，中国橡胶网对排名前十的国际轮胎企业的财务报告进行了整理排序（佳通轮胎未公开业绩，按营收排序）。

 业 绩 变 动 说 明  

普利司通表示上半年其轿车胎销量有所减少，但建设、矿山车辆用轮胎(ORR)与超大型工程机械车用轮胎销量同比均有大幅增长，同时，日本国内因消费者因为提前购买量较多，销量有不同程度的下降（PCR-1.5%，TBR-8.5%）。

该公司也解释了营业利润下降的原因，上半年虽然天然橡胶原材料价格较上年处于低位，但其他原材料有较大涨幅，导致总成本有所增加，通过第二季度有效地控制成本，上半年整体盈利能力得到改善，但总体盈利有所下降。

对于销售收入的减少，米其林公司给出了汇率的不利波动和原材料成本增加这两点解释，其还表示，预计在今年下半年替换胎市场将有较为强势的增长，对于配套市场，其推土机、采矿车胎市场将会保持稳定业绩，乘用车和卡车胎市场可能会显现疲软态势。

固特异总裁克莱默提到，虽然固特异在第二季度的业绩向好，但整个上半年原材料成本上升、中国市场疲软、美元汇率上升等宏观阻力在加剧，这些因素的共同作用导致了经营利润的下降。

大陆集团CEO埃尔玛·德根哈特说，“我们的轮胎业务在第二季度得到了恢复，维持其在全球市场的盈利地位，但轮胎部门上半年销售收入也受到影响，轮胎的原配业务和替代业务的销量略有下降。”

住友橡胶表示，归功于其在2017年初收购的英国经销商Micheldever Group的销售增长，住友产品在欧洲的销售额大涨40%，但同时北美地区收入却下滑6%；盈利的大幅增加则归功于产品价格的有效提高和较低的天然橡胶采购成本，这两部分抵消了运营支出和固定成本的增加。

倍耐力报告称，1~6月，由于市场对其普通轮胎的需求变少、不利的外汇影响两个因素，倍耐力销售额有所下滑，但通过产品价格调整和生产效率提高等正向因素作用，盈利前景相比较为乐观。

韩泰轮胎表示，由于欧洲、中国和美国的原配轮胎业务取得有限进展，销售额得到了增长，但由于美国田纳西工厂初运营需要大量的成本，以及韩国市场的激烈竞争，利润有所下滑。

横滨橡胶在报告中写到，海外替代轮胎市场销售量的减少导致了营收增长率处于低位，同时在日本国内，原配胎和冬季胎的业绩有可观的增长，此外，该公司还预计越野胎和农业机械胎未来将会拉动销售额继续增长；对于盈利，横滨橡胶表示其采购的原材料价格处于相对低廉的位置，同时轮胎价格提升和有利的汇率抵消了轮胎销量下降和固定成本上升等不利因素带来的影响。

固铂总裁兼CEO布拉德休斯说到，该公司的原材料成本上涨速度超过预期，预计由于贸易战带来的关税增加，下半年原材料成本将继续呈增加趋势，不过他表示增加的部分成本将被行业的定价行为有效抵消。