10月5日，美国轮胎经销商ATD公司（American Tire Distributors Inc.）发布了有关重组的最新信息，其已于大部分债权人达成一致，ATD的债务将有望减少约11亿美元，并获得约2.5亿美元的新一轮融资，这家此前陷入破产风波的企业或将“起死回生”。

ATD破产风波始末

中国橡胶网了解到，ATD公司成立至今已有83个年头，年收入超过52亿美元（约为357亿元），但从2018年初开始，这家公司的经营就陷入了困难当中。

2018年1月，米其林（北美）与住友（美洲）达成协议，各自出资50%组建新的轮胎销售公司，双方将整合旗下的轮胎经销业务并成立新品牌NTW；

2018年4月，固特异和普利司通宣布联合成立经销公司TireHub，固特异于当日即宣布终止和ATD公司的直接供应关系；

2018年6月，普利司通也发布声明，未来将不再通过ATD在美国分销其乘用车轮胎，终止期限为7月31日。

ATD公司拥有超过原本代理着普利司通，米其林，固特异，德国马牌等品牌的4万余规格轮胎产品，从1月开始各大轮胎制造商给出的“连续性打击”已让该公司股价等指标应声跳水，经营状况变得愈发艰难。

2018年9月，ATD发布消息，鉴于债务过高其计划与投资者达成资本重组协议，ATD的次级债券持有人在重组后将持有该公司95%的股份，也就是说，该公司的实际控制权或将会移交给债券持有人。

另外据当地媒体报道，因为债务重组的最终形式“仍存在不确定性”，仍有部分债权人没有同意给出的重组协议，ATD公司最终或许会考虑向政府申请破产。

有行业人士分析到，ATD公司在发展中仍旧是“纯粹的、传统的经销商”，该公司并未适应轮胎销售市场发生的剧烈变化，轮胎制造商们现在都在想着扩大及更新自己的产品经销渠道，比如说，积极开发互联网功能用来直接接触消费者，扩大影响面。

债权人同意，公司迎来转机

ATD公司首席执行官Stuart Schuette在5日接受采访时表示：“我们很高兴得到定期贷款机构对于商定的重组协议的支持，这是对我们未来的业务和经营的重要信任，我们打算迅速通过这个重组流程，并继续ATD的持续转型，以引领我们行业的变革。”

根据发布的公告，ATD的债务在受益减少约11亿美元后，其财务灵活性得到了大幅提高，新得到的2.5亿美元新融资也对ATD的持续运营是个巨大支持，此外该公司的定期贷款融资期限也将延长三年。

Stuart Schuette表示，在本次债务重组的过程ATD仍将会保证不间断地运营，并会向过去的83年那样为消费者提供优质服务，此外，轮胎制造商及合作伙伴的货款也会在近期结清。