近期，各大国际轮胎企业陆续发布了其前三季度的业绩报告，《中国橡胶》对发布详细业绩的10家大型国际轮胎企业和国内A股上市轮胎公司业绩做了整理，发现中资和外资轮胎企业的运营呈两个方向，国内企业大多经营回暖，而国际轮胎企业利润等下滑严重。（正新橡胶为中国台湾企业，此处为区分A股上市公司）

注：正新橡胶为中国台湾企业

韩泰轮胎两项增长率为估算值
 

注：S佳通仅为佳通轮胎福建工厂数据

 寒冬或临，全球轮胎产业增速缓慢

根据整理的表格，这几家大型轮胎企业的位次与最新一期的全球轮胎企业75强排行中的一样，也就是说，若第四季度各家营业收入不出现大幅波动的话，其下年度的全球排行次序或将不会变化。

对于营业收入项，据统计的10家大型企业中只有半数呈微弱增长，涨幅均不超过4%，另外5家的营收有不同程度的下降，其中降幅最大的是德国马牌（-11.10%）。

根据此前《中国橡胶》发布的消息，A股上市的9家轮胎企业营业收入也是“喜忧参半”，有4家企业营收下降，5家企业营收增长，涨幅最大的是通用股份（9.73%），其次是玲珑轮胎（7.06%）。

通过综合国内外轮胎企业的业绩，或许可以得到本财年轮胎企业营业收入并不会太大幅度变化的结论，在下游汽车行业销量下降、产能过剩、产品向高质量转型等因素影响下，各大轮胎公司的发展似乎进入了低速期。

根据最新的讯息，大多数轮胎企业均发布了产品提价的消息，那么导致营业收入下降的原因就只能是两个：企业产量和开工率下降、产品销路不畅。

对于国内轮胎企业来说，他们面临着的竞争压力似乎是国际轮胎企业不曾感受到的，中美贸易战、频繁地“双反”调查、消费者间的低知名度等都是制约企业产销量发展重要因素，此外，随着各省市对行业产能控制条例的落地、秋冬季“停限产期”来临，民族轮胎企业实现高速腾飞要付出的努力远大于外资轮胎企业。

 民族企业向好，国际企业“惨不忍睹”

对于营业利润项，海外各大轮胎企业的经营成果称得上是一个“惨不忍睹”，在统计的发布详细业绩的9家企业中，只有住友橡胶和固铂轮胎实现增长，其他7家均有不同程度的降低，有3家降幅超过了两位数，降幅最大的是优科豪马（-25.20%）。

并且，唯二的两家利润增长的企业存在极大的水分，住友橡胶和固铂轮胎去年的利润较往年有大幅下降，也就是说，这两家公司的利润只能说是回暖到正常水平，谈不上是有较大的业绩增长。

再来看向民族企业，8家企业中有6家得到增长，其中风神轮胎在第三季度实现扭亏为盈，贵州轮胎、赛轮金宇、S佳通相比上年较低的利润水平均有大幅度的增长，所以保证稳定增长的企业实为玲珑轮胎和通用股份两家，但3/4的占比也确实能使“行业相比上年经营持续向好”这一结论具有说服力。

 盈利能力，民族企业不输他们！

营业利润率，顾名思义是指营业利润占营业收入的比例，这一比值形象地反映了产品的利润水平及企业的挣钱能力，也就是说，这个比值越大，产品的议价能力和竞争力越强、企业的盈利空间也越大。

从上表中可以看到，排在第一位的是德国马牌，达到惊人的21.30%，其次是韩泰轮胎（10.90%）和普利司通（10.87%），有行业人士曾表示，营业利润率的比较才能真实反映一个企业的产品结构、产品受欢迎程度及运营水平等多个方面情况，一般来说，高端及高质量的轮胎产品占比越大，这一比值就会随之“水涨船高”。

眼光再看向国内，部分A股上市轮胎企业并未公布营业利润，所以这里选用净利润率来替代进行比较（归股净利润是在扣除相关税收后的利润，一般要比营业利润少，这里民族企业相比较吃亏），其中排在第一位的是玲珑轮胎（8.00%），其次是三角轮胎（5.96%）和赛轮金宇（5.02%）。

根据上述结果，这三家表现较优秀的民族企业在这一项目上已经不输于国际大牌！再加上通用股份，上述四家企业已经超过或达到了优科豪马和固铂轮胎的水平，同时，玲珑轮胎在这些大型企业中可以排在第6位，可以说是盈利水平一流和十分具有国际竞争力的轮胎企业！

据《中国橡胶》此前报道，山东省在发布的文件中明确表示，争取到2020年扶持销售过百亿的轮胎企业4家；到2025年，培育8家销售收入过百亿的企业，其中过200亿元的2家以上，1~2家企业进入全球轮胎行业前10位。对于优秀的企业省政府将在政策和资金上给予最大限度的支持。

有行业人士表示，民族轮胎企业大多数起步较世界巨头晚，因市场环境、国家政策等众多原因，中国轮胎企业与世界巨头们在体量上仍存在着巨大差距，但经过几十年的发展，中国已经涌现了一大批优秀的、极具竞争力的轮胎企业。

未来，我国的优秀轮胎企业们若能持续向好发展，进行产品质量上的不断突破，把握转型升级新战略，紧跟绿色发展、智能制造等市场风向标，相信赶超世界轮胎巨头们就不仅仅是说说而已。