近期，各大轮胎企业相继对外公开了其2018年的经营情况，普利司通、米其林等8家企业率先发布了完整报表，《中国橡胶》整理后发现，8家行业巨头在这一年似乎进入了“停滞不前”的状态，这个词也可看作是整个轮胎行业2018年的缩影。

企业销售额对比

据《中国橡胶》整理的数据，普利司通仍以332亿美元的销售额遥遥领先其他橡企，米其林以260亿美元的成绩紧随其后，仍未能将长居第一的普利司通“斩落马下”，固特异仍跻身千亿元营收“俱乐部”并排在第三位。

与上一年的经营情况对比来看，轮胎行业的快速增长势头似乎戛然而止，6家实现增长的企业中增长率最大的连2%都没到，而在这一年这些轮胎企业基本上都宣布上调了产品价格，一定程度反应了轮胎行业的销售情况不容乐观，有不止一家企业把业务的不景气“怪罪”到中国车市的环境变化及中美贸易战上。

企业净利润对比

再看向企业的净利润，有4家实现正增长，另外4家利润有不同程度的下滑。

但值得注意的是，利润增长明显的固特异、固铂轮胎两家企业的利润增长存在极大的“水分”，这两家企业在2017年的利润近乎于“腰斩”，可以说是较低的利润基础造就了高增长率，但两家企业的利润仍未回归至2016年以前的水平，2018年只能说是业绩有所回暖。

上年度利润下滑明显的企业有住友橡胶（-22.80%）、韩泰轮胎（-11.30%）及横滨橡胶（-10.90%），三家企业的净利润均呈两位数的下降，他们均或多或少将利润的下滑归因于了下游市场的需求萎缩。

企业毛利润率对比

毛利润水平真实反映了企业产品的附加值高低，毛利润越大则企业的盈利能力越强。

从毛利润排行来看，一向秉持着“高利润水平战略”的诺记轮胎遥遥领先，米其林和普利司通分别位居这8家企业的第2、3位，有3家企业的毛利率保持在8%以上，但住友橡胶的毛利率存在着被非轮胎橡胶制品拉低均值的可能。

通过与上年毛利率水平的对比发现，8家企业中有7家企业毛利率相较减少，其中固铂轮胎毛利率减少量达到惊人的5个百分点，韩泰轮胎及固特异分别减少了3个、2.3个百分点，可以明显得到2018年这些企业的生产成本比以往有着不同程度增加的结论。

与国内轮胎企业对比

根据国内轮胎企业在股市发布的2018年业绩预告，赛轮集团2018年的归股净利润将达到6.65亿元人民币，同比增长101.88%；贵州轮胎、风神股份在报告期内实现扭亏为盈，归股净利分别为0.7~1.1亿元、0.17~0.23亿元；通用股份相比上年的利润变动在5%以内，归股净利为1.4~1.55亿元；青岛双星的全年业绩有所下滑，归股净利润在0.22亿元到0.55亿元之间。