从赛轮集团股份有限公司传来喜讯，3月1日其与固铂轮胎在越南合资项目（ACTR）已正式破土动工，赛轮集团副总裁、赛轮越南总经理谢小红，固铂轮胎固铂轮胎总裁顾问曹克昌、亚太区总经理杨洵及施工方代表等均参加了仪式。

赛轮集团在动工仪式上表示，这项总投资2.8亿美元的项目将大大加强该公司的生产能力，240万条/年全钢胎的产能也将进一步优化其海外布局，促进海外市场业务的拓展。

《中国橡胶》了解到，新工厂已经按照计划的时间正式开建，若进行顺利，这座生产基地将于2020年上半年正式投产，预计年新增营业收入为2.79亿美元，新增利润总额为3638万美元。

赛轮集团在此前表示，与固铂轮胎的这次深度合作不仅能提高其生产规模和盈利能力，还能借此机会学习借鉴后者先进的管理经验和轮胎技术后，提高赛轮集团的综合竞争力及应对贸易壁垒的能力。

三次合作，赛轮与固铂的“不解之缘”

加上这次，赛轮集团与固铂轮胎已达成了3次深度合作，2018年2月，固铂与在赛轮越南公司签署一项长期合作协议，前者将借助赛轮越南工厂生产固铂旗下品牌的卡客车轮胎，包括路霸（Roadmaster）、迪恩（Dean）和斯达飞（Starfire）等。

固铂首席总裁兼CEO布拉德•休斯表示，赛轮集团先进的越南工厂主要生产业务就是TBR轮胎，他们在这方面具有丰富的经验，此次与其开展合作可以使固铂的产品质量得到提高，固铂的业务规模也得到了扩大。

9月26日，赛轮集团与青岛格瑞达橡胶有限公司持股股东签署协议，将用2.2亿元购买格锐达35%股权，而另外的65%股份控股方则为固铂公司，这也是赛轮集团第一次与固铂轮胎“结为亲家”。

格瑞达橡胶是固铂轮胎在2014年3月设立的生产工厂，主要从事“斯达飞”卡客车轮胎的生产制造，而斯达飞轮胎是格瑞达实控人固铂轮胎旗下的独立品牌，其全钢胎产品技术全部来自后者，年产能为80万条，2017年全年营业收入为5.60亿元。

固铂轮胎在此前提到，该公司非常期待与新伙伴赛轮集团的合作，其已通过赛轮金宇越南工厂与其建立了有关TBR生产的合作关系，更加深度和有效的合作将使双方在日益增长的TBR市场上有更好的发展。