3月28日，山东省在通报2018年度当地重点大气污染物治理项目完成情况时指出，只有青岛、烟台及威海等6市完成全部任务，而东营、菏泽及潍坊等10个市共30个重点大气治理项目未按期完成，省政府已通报批评并责令进行整改。

主管部门发言人表示，上述点名的10个市区既未按期完成治理任务，也均未提出相应的污染物减排替代方案，反映出了有关市政府及职能部门对项目的重视程度不够，主体责任落实不到位，组织推进及跟踪督办力度严重不足！

山东省在通报中指出，上述市区要明确未按时完成的原因和整改工作措施，特别是要严格监督地域内排污企业，对照重点大气治理项目制订污染物削减的替代方案，最大限度减少对空气质量的影响。

环保政策影响企业扩建及开工

《中国橡胶》了解到，此前山东省政府通报了各市区的节能目标责任考核情况，东营、临沂市两市被划为为基本完成等级，青岛、潍坊及济宁5市为未完成等级，有关部门将会对未达目标的城市实行项目缓批或限批政策。

有行业人士表示，上述城市多为橡企聚集地，若项目审批因此变得十分严格则会影响轮胎、助剂等企业的产能扩张，此外，越来越频繁的环保检查动作也会让这些企业的正常生产受到些影响。

山东环保政策“严苛至极”

前不久，山东省环保部门发文该省内陆地区将在2月19日~22日出现一次大范围的中至重度污染过程，东营市政府要求当地的所有橡胶轮胎、化工及石化等大气污染物排放单位都要实施限产、限排等措施，要求减少大气污染物排放量15%左右。

东营市在上年的11月22日发布的橙色污染应急预案中表示，橡胶轮胎等企业均应采取限制措施，致力减少大气污染物排放25%左右。广饶县在同期发布了橙色预警应急响应，称当地各相关企业应通过限产、限排减少大气污染物排放30%以上。

青岛市的环保限制措施堪称最严，当地政府规定，在黄色预警时期轮胎、橡胶制品等企业需要通过停产一条及以上生产线或停产重点排污车间、工段；在橙色预警时期上述企业需要全部停产。

轮胎企业曾表示到，政府的停限产措施或会对这些企业的正常生产造成影响，产品的交付工期缩短会影响订单的正常完成，轮胎的不稳定供应则会进一步影响产品的市场价格。