近期，大陆集团正在着手对其美国萨姆特工厂进行扩建，建成后该生产基地将新增ContiSeal防穿刺密封轮胎及ContiSilent静音乘用轮胎两种产品的生产线，但这次扩建工程的具体投资并未透露。

相关负责人表示，本次扩建将使该工厂增加约29万平方英尺的空间，大陆马牌将在今年9月份开始安装生产线的设备，计划正式开始生产的日期为2020年月，到2021年上述产品的年产能将达到100万条。

有行业人士透露，大陆马牌轮胎一直以来都把进入全球前三作为阶段目标，与此相印证的是该公司在全球不断开展的扩建动作，3月28日马牌泰国工厂已正式投产，预计到2022年的生产能力将达到400万条。

此外，大陆马牌的合肥工厂新生产线日前也正式开工奠基，在2020年正式投产后的年生产能力最高可达300万条，大陆集团还在去年收购了斯里兰卡轮胎厂Eu-Retec公司的49%股权，这家工厂将全部归大陆集团所有，其也成为了该公司辐射南亚市场的重要据点。

《中国橡胶》了解到，大陆马牌轮胎长期稳坐全球第四的“交椅”，排在第三位的是美国制造商固特异公司，大陆马牌与固特异的销售收入差距也正在逐年的缩小中，数据表示，马牌轮胎的年均资本投入要高出固特异约7300万美元。