中国已经成为世界轮胎生产大国，还不是强国，但不能阻止我们有一颗进取的心和前进的脚步。在6月26日于沈阳举行的全球轮胎技术论坛上，中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英大会致辞时表示，我们要有包容心，更要有“中国轮胎，领跑世界”的使命感、责任感和成就感。

从大国走向强国，技术创新是立于不败的制胜关键。那么，在艰难的征程中，我们忽略了什么，该重视什么，又何处发力呢？

论坛邀请到了80高龄的怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟、资深轮胎专家许叔亮，两位轮胎界的大咖均以一小时的时长，分别为会议代表带来了《轮胎的抗湿滑性能》《轮胎的技术进步及品牌策略》两个既精彩又有力度的报告。

众多国家的标签法中，抗湿滑性能被列为是三大主要指标之一。随着标签法的逐步实施，越来越受到业界的重视。1994—1999年，王梦蛟院长专注于轮胎抗湿滑性能的研究。今天的报告，他重点分析了轮胎的抗湿滑机理，白炭黑和炭黑等不同条件下轿车胎的抗湿滑性能，并提出了与轮胎抗湿滑性能有关的胎面接地排水区、过渡区、牵引区“三区”概念。

报告中，王老多次运用形象的比喻，如劳作时用唾液吐到手上增加摩擦力，软硬橡皮来擦铅笔字，小时候玩的打水漂等，使理论不显得枯燥，而且更加记忆深刻，不愧为行业元老。

资深轮胎专家许叔亮坦陈，中国远非轮胎技术的强国，国内企业在由“品名”打造“品牌”的道路上努力行进。他认为，技术进步与品牌策略是强关联关系，而我们在过去的历程中则往往忽略了品牌策略。

他以众多国际知名品牌为例，每一个一线品牌都有过技术创新的光彩历史， 在他们的技术创新对轮胎技术进步贡献的同时，享受着技术创新带来的回报，可谓“名利双收”。仅靠市场的扩张和低价、低性能产品的上量，目前也能分享一片“蛋糕”，但很难长久，也很难提升品牌。

所以，他认为，轮胎品牌最根本的要素是技术创新，没有技术创新和对轮胎技术进步的贡献谈不上轮胎品牌。

为此，许叔亮专家总结出的结论是：

技术创新和进步是制定品牌策略的基础，而品牌策略则是专利保护之外，保护技术创新的最强有力的盾牌。

近代轮胎品牌策略是一个较大且复杂的题目，而且多是隐形和保密的。绝大多数情况，一线轮胎的品牌策略，在战术层面都与推动社会进步相联系。

国内企业在向创建自主品牌跨越的过程中，要持续技术创新，摈弃模拟设计，努力提高内功，逐步学会并发展自身的品牌策略。

作为全球轮胎行业顶级盛会，中国橡胶工业协会主办的第六届全球轮胎技术论坛6月25-28日在沈阳世茂希尔顿酒店举行，本届论坛的主题是“绿色环保、创新未来”，将从六大版块——未来、法规、创新、轮胎动力学、测试、绿色，全面解析轮胎上下游行业热点与发展动态，所以吸引了200多位会议代表参加。