根据《乘用车轮胎气压检测系统的性能要求和试验方法》规定要求，2019年1月1日起，M1类的汽车被强制要求安装胎压监测，2020年1月1日起，TPMS(胎压监测系统)强制安装法规将开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。　　

胎压监测系统是采用一种无线传输技术，可以实时检测轮胎的气压、温度，及时发现轮胎气压不足、过高、漏气等情况，通过采集轮胎内部气体压力以及温度等相关数据，进行直观反应，防止出现爆胎事故。例如，轮胎内部参数出现一定变化的话，会通过仪表盘或声音等提示系统向驾驶者进行预警，这样才能有效避免轮胎爆胎出现交通事故。

及时进行检测胎压，不但提醒车主要进行及时的轮胎保养，还能有效延长轮胎的使用寿命，减少悬架系统的磨损，以及减少汽车的油耗。

胎压监测系统，该技术最先起源于上世纪90年代末，因其良好的安全性能，最开始是作为豪华车型的配置。但随着汽车走进千家万户，且对安全越来越重视，所以我国迎来了TPMS强制国家标准的出台。

有相关数据表示，在保持正常胎压的情况下，每年将节约燃油消耗101万吨，节省燃油费用76亿元。