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2020年中橡协营销工作委员会会员大会暨“同心同力、砥砺前行”轮胎营销市场论坛成功召开
发布时间:2020/11/02    作者: 车永兴    来源: 中国橡胶网 订阅

2020年10月27~29日,由中橡协营销工作委员会组织召开的2020年中橡协营销工作委员会会员大会暨“同心同力、砥砺前行”轮胎营销市场论坛在合肥顺利召开。

营销工作委员会会员大会暨‘同心同力,砥砺前行’轮胎营销市场论坛”合照

会议由中国橡胶工业协会营销工作委员会主办,云南集力工贸有限公司、合肥汇江贸易有限责任公司、合肥亚琛橡胶有限公司、安徽驭鹏轮胎有限公司、合肥昱奔贸易有限公司、青岛倍力商贸有限公司、中策橡胶集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司时代事业部、法兰通联展览(北京)有限公司、车辕车辙、山东卓创资讯有限公司协办。除营销工作委员会副理事长、理事及会员单位外,会议还邀请到包括中策橡胶、贵州轮胎、通力轮胎、三角轮胎、双星轮胎、吉驰橡胶、万力轮胎、佳通轮胎等轮胎生产企业在内的130余人参加了会议。共同探讨了轮胎营销渠道建设,并就新时期轮胎营销市场挑战和机遇进行了深入交流。

图为中橡协副秘书长兼营销工作委员会秘书长雷昌纯

中橡协副秘书长兼营销工作委员会秘书长雷昌纯首先致辞。他说,面对突如其来的新冠疫情,各个行业均遭受一定冲击,轮胎和轮胎经销行业也不例外。但在大家的共同努力下,行业内各企业均科学有序的复工复产,努力减小了疫情带来的各种不利影响。1~8月轮胎行业实现利润呈现20%的正增长,回升态势明显,但轮胎经销行业仍面临不小的压力和挑战。

在当前以国内大循环为主体,国际国内双循环的新格局下,行业也正面临“十四五”起步的关键时刻,希望轮胎和轮胎经销行业上下游企业之间能有更多的交流互动,共同探讨创新营销新模式,进一步提升轮胎经销行业的服务质量和水平,提升效率,共同推进行业和谐可持续健康发展。

图为营销工作委员会理事长朱仁恩

随后,中橡协副会长兼营销工作委员会理事长、云南集力工贸董事长朱仁恩做中橡协营销工作委员会2020年工作总结汇报。他指出,在中国疫情有效控制大环境下,从6月份开始,轮胎产销数据由负转正,到8月份产能实现同比增加。在严峻的市场环境中,行业不断创新商业模式,在大数据、5G智能、互联网营销等领域不断延伸,为行业稳固复苏提供保障。

2020年以来,营销工作委员会按照协会宗旨、工作要求、行业需求等开展各项工作:年初积极响应总会号召,完成《中国轮胎经销商》杂志组稿,不断丰富完善内容,5月份全部发放到企业;疫情爆发时期,企业代表行业协助武汉雷神山医院建设工作,天黎集团还为道路救援提供免费轮胎服务;开展第9期轮胎理赔培训班工作,首次以线上直播吸引20多家单位72名学员参与培训;走访河南、青岛、无锡等地营销企业进行交流和学习,培养诚信轮胎经销商,不断发展壮大会员规模。

图为中策橡胶集团有限公司高级副总经理葛国荣

中策橡胶集团有限公司高级副总经理葛国荣作了“与时俱进的轮胎生态圈”的主题发言。葛总表示,对行业今年产销持续增长感到欣慰,一些企业营收和净利润实现了20%以上的增长。在国际巨头纷纷亏损情况下,国产轮胎的好成绩体现出了企业的技术进步、管理进步和生产能力的进步。同时,疫情的爆发,让各国重新审视供应链结构,重视内循环建设;商品的多样性让品牌的作用越发强大;智慧工厂将是新工厂建设的标配;要充分发挥信息技术与互联网优势实现各方效率最大化。

图为中国汽车工业协会顾翔华

中国汽车工业协会顾翔华就“我国汽车产业现状与趋势”发表演讲。受全球经济状况影响,2019年汽车销量同比减少8.2%,汽车进出口每年稳定在100万辆左右,依然没有进入世界前十强之列。不可否认依然是世界最大的汽车市场,但国产市场份额还在下降,相比之下,商用车产销好于乘用车。中国目前正处于汽车发展的普及后期,但距离饱和期还有一段距离。即使进入饱和期,每年2500至3000万辆的巨大市场已经形成,具有4亿汽车保有量规模,依然是全世界最大的汽车市场。

灰洞咨询侯德夫作了“企业定位——改善轮胎行业竞争格局之道”的演讲。在国内经济大循环下,市场结构发生变化,同时科技在加速,需求在升级,企业如何完成战略转移?侯德夫认为,企业要从内卷到进化,从物理战略到心智战场,形成差异化战斗群,找到自身定位。

卓创资讯陈慧芳进行了“2020年轮胎原材料市场分析与预测”。据她介绍,作为橡胶的主要消费市场,本轮涨价与中国轮胎表现改善有很大关系,直接拉动了橡胶的深跌后反弹。轮胎原材料低位红利将逐渐消失,本轮原材料总体成本上升在13%左右。她预计年底前原材料价格会维持高位,2021年将有回落,但不会再降到2020年初低位价格。

网轮天下(北京)智能科技桑惠做了“服务转型,打造私有化智能轮胎系统”报告。网轮天下是轮胎智能化解决方案的先行者,针对经销商“痛则不通”现状,桑惠提出应采用用户思维,为轮胎店赋能。

北汽福田汽车股份有限公司时代事业部进行了“商用车市场相关性报告”  ,介绍了福田时代汽车赋能一体化解决方案,包括产品赋能、品牌赋能、代理商增值赋能,以及特约商增值业务赋能和资源互联赋能。

卡团供应链管理创始人王充山做了“回归本质,卡车后市场的新经销”的演讲。展示了重卡车辆入网量、运力活跃省份和城市、车辆月度活跃率和车型活跃率、各车型和路况的车辆运行速度、车辆月均运行里程、地区重卡注册量、车队集中化趋势数据,结合重卡司机问卷调查,分析轮胎市场需求。总结客车后市场未来十年,王充山指出,以服务为导向、交易数据化、拥抱互联网工具、赋能门店、终端连锁等未来几大趋势。

山东胎智汇电子商务郑兴彪就“联盟连锁优势打造——重新定位渠道分工协作的力量”发表演讲。郑兴彪提出,传统经销商不等于渠道服务商,在不同时期,是多工种产业社会资源协调的结果,是多资源、多角色妥协的结果。

会上,朱仁恩理事长为河北墨霖贸易有限公司、张家港虎翼车业有限公司、天津韵吉商贸有限公司、大连亚轮商贸有限公司四家企业颁发诚信轮胎经销商证书。

诚信轮胎经销商颁奖

会议最后还安排了圆桌论坛环节,贵州轮胎副总经理周秩军、南京宁轮轮胎陈斌、安睿驰轮胎蒋凯、陕西富进孙一平、四川路易肖刚、北京正强潘升煜等轮胎工厂及经销商代表进行深入交流,分享了所在企业的经营状况以及轮胎行业的市场变化,探讨了轮胎新技术前景、数字化渠道管理等话题,大家纷纷表示对轮胎市场的未来充满信心。

图为圆桌轮胎分享环节

在经销商向服务商转型话题上,大家提出从与客户联合招标、小程序平台、品牌运营等角度为用户提供服务,核心是对客户“深耕细作”,把每件事做到位,为门店赋能,同时,保证产品品质是所有服务的前提。

本次论坛不仅加强了行业内的信息沟通,更为轮胎市场的健康蓬勃发展提供动力,未来一起同心同力,砥砺前行!