11月23日，装配曙光橡胶工业研究设计院“三环”牌航空轮胎的国产ARJ21飞机历经4天试飞，在山东东营胜利机场圆满完成各科目检测，首飞成功，标志着国产航空轮胎助推民航飞机国产化向前迈进了一大步。

航空轮胎一直被视为轮胎制造领域“皇冠上的明珠”，全球只有屈指可数的企业可以研发并制造航空轮胎。在此之前，国产ARJ21飞机一直装配进口产品，价格昂贵、受制于人。

曙光院研发团队历经3年攻关，自主成功研制出可在额定速度378km/h、超速着陆速度418km/h，以及多种苛刻工况下安全起降的高性能航空轮胎，产品性能超越国外航空轮胎，减少了飞机在高原机场更换轮胎的频率，节约了航空公司成本，成功突破ARJ21飞机轮胎“卡脖子”难题。

ARJ21飞机是我国首次按照国际标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线商用飞机，也是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机，是我国民航业“两干两支”战略的重要组成部分。

在首飞成功现场，王继泽院长介绍，作为上市公司昊华科技旗下子公司，曙光院50年来在航空轮胎设计、制造、检测方面积淀了雄厚的研发实力，掌握着国内领先、国际一流的航空轮胎核心技术，擎起了“航空轮胎国家队”的旗帜，先后成功研制了多型民航航空轮胎。

“随着航空轮胎国产化的持续推进，将有越来越多的飞机装备国产高性能三环牌航空轮胎翱翔蓝天。”王继泽院长表示。