日本汽车轮胎协会近日发布预测称，2021年日本轮胎（不包括两轮车和特种车）的国内需求约1.0407亿条，比2020年的（预测）9912万条增长5%。受新冠疫情的影响，2020年的需求有所减少。根据此次预测，将是4年来首次超过上年水平，但比2019年仍将减少9%。随着疫情在各地出现反弹，轮胎市场全面恢复可能还需要一段时间。

目前疫情尚未结束，但轮胎产量和销售已有逐步回升的迹象。预计2021年国内汽车产量将达865万辆，比2020年增长7%；销量达486万辆，同比增长6%。在轮胎总需求中，预计将向整车制造商供应3908万条，同比增长7%；商用轮胎（出货量）6498万条，同比增长4%。

然而，与2019年相比，2021年的轮胎总需求仍将下降9%，其中，新车需求下降11%，商用需求下降8%。该协会表示，全球金融危机后的市场需求恢复相当迅速。而在疫情影响下，2021年的轮胎需求则难以显著改善。

受疫情严重影响的2020年轮胎需求预计为9912万条，同比将下降13%。特别是受各企业停工停产等影响，新车轮胎需求约3638万条，同比大降17%，远低于全球金融危机后2009年的业绩。

此外，汽车制造业受到各国强化环境法规的制约，脱油车的趋势正在加速。关于汽车电动化的影响，该协会表示，难以预测市场需求将大幅下降或增加，但是对汽车轻量化等功能的要求势必逐步升级。因此，轮胎制造商要像汽车制造商一样及时跟进，对下一代技术做出快速反应。