4月18日，中国橡胶工业协会营销工作委员会举行2022年第二季度轮胎经销线上研讨会。

会议召集国内十余家主要轮胎经销商，集中反映当前市场状况及企业面临的困难，并呼吁政府和上游厂家出台相应措施，共同渡过难关。

中橡协营销工委理事长、云南集力工贸有限公司董事长朱仁恩介绍称，一季度，全国轮胎经销商经营状况堪忧。在疫情反复、市场疲软、成本上涨的情况下，经销商利润同比普遍出现大幅下降，有的甚至在亏损经营。

当前，由于全国多地物流运输受阻，卡客车轮胎销量下降严重，多数经销商销量同比下降20%-50%。一季度，经销商任务压力重，但市场疲软、物流受阻，出货速度缓慢，目前库存压力较大。

据介绍，在当前形势下，轮胎经销商的销售腰斩，但是成本居高不下，企业盈利能力大打折扣，有的甚至到了生死存亡的边缘。

有经销商在研讨会上表示，今年是从业以来最艰难的一年，疫情反复最受伤的是卡车司机群体，希望政府能出台相应措施，给予一定帮助。

他们呼吁政府相关部门，出台税收和社保减免等扶持政策。

同时，市场形势严峻，行业更应该抱团取暖，生产厂家应视情况适当放松任务要求，给代理商提供生存机会，同时也要规范市场，市场互相压价的行为应当得到有效遏制，厂家可多品牌合一授权，保证经销商合理利润。

中橡协会长徐文英、副会长兼秘书长雷昌纯出席会议。

徐文英表示，在当前形势下，整个行业面临巨大压力，协会将把收集到的企业情况，统一整理提供给相关部门，集中反映企业诉求。

来自北京、湖北、河北、陕西、山东、广东、上海、安徽、云南、辽宁、河南等地的轮胎经销商，参加研讨并一一发言。

这次会议由中橡协营销工委秘书长车永兴主持。