2022年是轮胎行业非常不平凡的一年。
年初，受疫情影响停工停产、供应链中断，随后产能逐步恢复、出口保持增长、乘用车配套趋好。但是，市场总体颓势尽显，上半年疫情反复国内轮胎企业一度停摆，下半年在震荡中艰难前行，轮胎行业遭遇前所未有的压力。
面对困难与挑战，轮胎行业和企业表现出顽强的韧性与坚强的定力，敏锐捕捉市场需求，克服自身困难，保证产业链安全；坚持产业结构调整，兼并重组去产能；技术创新不停步，新产品、新工艺、新材料、新设备等层出不穷，以信息化、智能化、数字化为代表的技术创新融合变革，稳步前进。
本文通过对行业专家和轮胎企业意见的收集，总结2022年的轮胎行业发展历程，遴选出轮胎行业年度十大关键词。让我们凝心聚力、同舟共济、坚定信心、迎风破浪，奋战2023年。
关键词一：
“行业翘楚掌舵”，长风破浪新征程
①沈金荣继续担任轮胎分会理事长
11月3日，在2022年全国轮胎行业会员大会上，中策橡胶集团董事长沈金荣连任中国橡胶工业协会轮胎分会理事长。
沈金荣对两年来理事会的工作进行全面梳理，汇报了行业经济运行情况，并作简要分析，同时对轮胎分会近年来的主要工作及取得的成绩作出了充分肯定。
沈金荣提出，未来两年，理事会要重点关注国民经济热点领域的发展，围绕轮胎行业“十四五”规划纲要，把准市场脉搏，紧跟市场节奏；坚持依靠科技进步和创新克难，点破痛点；坚定不移去产能、调结构，不断优化市场环境。在我国轮胎产业转型升级、由大变强、奔赴新征程的关键时刻，一定要深入贯彻和落实“双碳”战略，坚持绿色低碳环保可持续发展，协同上下游扎实推进新材料、新技术、新工艺、新装备、新能源等方面的创新应用，充分发挥信息化、数字化、智能化在传统加工业上的赋能，加强多方深度融合发展，共同推进我国轮胎行业高质量发展。
②叶菲出任米其林中国区总裁兼首席执行官
3月1日，叶菲出任米其林中国区总裁兼首席执行官，成为首位担任米其林中国区最高负责人的中国籍人士。
叶菲表示，会带领米其林公司把握新的市场机遇，加速数字化转型，以尖端创新的轮胎产品、服务和解决方案等，为更多中国消费者和客户提供美好的出行生活体验。
关键词二：
抓实“能效领跑者活动”，推动绿色低碳深入发展
为了践行“双碳”战略目标，实现减排减碳和节能降本要求，轮胎行业深入开展能效“领跑者”活动。
今年轮胎产品能效“领跑者”活动的开展，得到了众多轮胎企业的积极响应。协会认真组织，抓深、抓实、抓细，专门成立第三方人士组成的专家组，对活动内容进行规则设定，调取了工厂大量原始数据材料，在线上进行了答辩问询。
经专家评审与鉴定，分别评出全钢子午胎企业和半钢子午胎企业前4名。全钢子午胎企业前4名：中策清泉公司、威海君乐、双钱江苏公司、山东金宇；半钢子午胎企业前4名：中策海潮公司、浦林成山、青岛双星、玲珑德州工厂。
此活动基于绿色低碳发展的成功经验，也为行业企业转型发展树立了示范和样板。
轮胎产品能效“领跑者”的经验，提出有针对性的、可操作的行业能效提高技术路线，为《轮胎单位产品能源消耗限额》国标修订工作提供强有力地支撑，夯实对标达标工作的基础，促进行业的节能降耗和绿色低碳踏上新阶段。
关键词三：
聚焦“GB9743与GB9744标准修订”，扎实推进产品升级换代
2022年9月，工业和信息化部科技司发布通知，公开征求对《轿车轮胎》《载重汽车轮胎》等强制性国家标准（征求意见稿）的意见。轮胎行业和企业积极响应和支持，标准的实施将会有力推动我国轮胎产品升级换代。不仅可以有效地促进行业良性竞争，还可以提高竞争门槛淘汰落后，提升整个行业的整体水平。
为了标准能够 “立得住、行得通、用得好”，协会于9月26日在上海召开了GB9743和GB9744两项国标征求意见稿的研讨会。内外资轮胎企业的专家齐聚一起，对标准内容进行深入讨论。大家一致认为，将滚阻和湿滑纳入标准要求是十分必要的，但是在实施时间与标准胎的选取等方面要慎重。考虑到产品的市场结构，基于实际可操作性，特别是测试数据积累等存有的问题，广泛听取企业专家的意见，将两项标准做深、做实、做细。
关键词四：
发力“新能源轮胎高端配套”，紧跟市场发展节奏
新能源汽车产业作为战略性新兴产业，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义，已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。
新能源轮胎是全新的技术突破，而不是简单的传统轮胎技术升级。从轮廓、花纹、配方、结构、材料、工艺六位一体，多维度进行技术创新，依托强大的研发实力和测试能力，通过设计-仿真模拟-优化迭代-样胎制作-室内/外测试评价，实现了技术理念与产品的完美融合。
中策、玲珑、森麒麟、浦林成山等轮胎企业在新能源轮胎领域具备前瞻性思维，超前布局，率先研发和制造新能源轮胎，皆已实现了技术成熟、质量成熟、生产成熟，并正形成持续领先的研发能力和制造能力。
中策紧跟新能源车发展浪潮，应消费者和主机厂需求，大力投入新能源汽车轮胎的研发。通过大数据仿真、全新材料、创新工艺等各方面的研究成果，开发出了性能全面、适用于电动车且客户认可的轮胎，最大程度满足节能的同时，保证使用体验。朝阳1号EV静音棉轮胎通过Zuper-Silent超级静音技术和Soundbolt Array消音栓阵技术的结合，有效降低车辆在行驶中产生的胎噪。同时EV纳米空间结构技术，有效降低车辆在行驶中的内能损耗，从而提升电动车续航表现。混合动力橡胶配方、高性能轮胎的花纹设计等特征，进一步提高了电动车在过弯时的稳定性和操控性。
玲珑轮胎结合当下新能源汽车产业快速发展的市场趋势和旺盛需求，专注解决新能源汽车客户的痛点，以前沿科技和匠心精神开发的以新能源汽车轮胎为主的多款新品。SPORTMASTER e专为新能源汽车设计，其所采用的LNC低噪音技术能够提升驾乘舒适，BPT稳态压力技术则可改善高载重吃胎问题; ATLAS新能源产品A52则专注于高端电动车主驾乘体验。
森麒麟轮胎从创建伊始即定位高端化，坚持全球中高端汽车厂配套原则，特别是充分发挥公司在新能源轮胎领域的研发和制造优势，为国内新能源汽车中高端品牌代表广汽埃安AION的多款车型提供新能源轮胎配套。森麒麟新能源轮胎真正从超低滚阻、超低噪声、超高耐磨、超长续航、超低排放等全方位产品性能牢牢打造起“绿色轮胎”核心竞争力，提供一种更安全、更绿色、更舒适的生活体验，持续将最优质产品呈现给每一位消费者。
浦林成山旗下专注电动车轮胎的品牌浦林轮胎，开始探索电动世界的无限可能。浦林曝光了最新的两款高颜值电动轮胎——浦林XNEX SPORT EV 探域(刀锋设计版)以及XLAB COMFORT EV 创域 (彗星设计版)，前者适配运动型电动车;后者则适用于城市通勤电动车。其中，新品浦林XNEX SPORT EV 探域（刀锋设计版）接连获得意大利A’DESIGN AWARD银奖、法国DNA设计大赛优胜奖、美国MUSE设计奖银奖，成为国内首个包揽三大国际知名工业设计奖的国产轮胎品牌。
关键词五：
七大举措落实“三品方案”，推进行业高质量发展
9月14日，工信部等四部门联合印发《原材料工业“三品”实施方案》，要求各相关单位推动原材料工业增品种、提品质、创品牌。这对轮胎行业发展具有重要的指导作用。
轮胎行业要聚焦七个着力点，加快推进“三品”战略的实施和落地，以有效促进行业发展模式从规模速度型向质量效益型转变，更好满足国内外市场需求，支撑轮胎制造强国建设。
第一，发展绿色低碳产品。
第二，丰富新材料品种。
第三，优化产品设计手段。
第四，强化质量目标管理，提高质量体系的有效性。
第五，建立创新评价体系。
第六，构建品牌全球化发展战略。
第七，加强上下游联动。
除了这七个发力点外，轮胎行业落实“三品”方案还需要国家政策层面的引导。比如加大我国轮胎标签制度的法规推进力度，规范市场秩序；对高科技产品给予扶持，避免行业无序竞争；取消天然橡胶进口关税，这对于促进国内消费需求和绿色低碳发展、橡胶轮胎工业转型升级高质量发展具有重大意义。
关键词六：
“轮胎出口”保持较好增长
我国轮胎产品在海外市场继续呈现较强竞争力，2022年我国轮胎出口继续保持较好增长，弥补了国内消费不旺的短板。
从海关总署公布数据看，1-10月份，我国轮胎出口量增长8.6%，出口额增长18.1%，均创历史新高，其中客货车轮胎出口量和出口额分别增长10.7%和20.2%，小客车轮胎出口量和出口额分别增长4.7%和12.7%。从出口区域来看，主要出口市场还在欧美发达地区和东南亚、中东等国家。这支撑了我国轮胎出口大部分需求，预计全年轮胎出口保持较好增长已成定局。
不过，下半年以来，增幅趋降拐点突显，欧美发达国家通胀、加息加速经济衰退，致使全球轮胎消费数量萎缩在所难免。
我国轮胎行业一方面要迎难而上，克服困难保优势稳出口，另一方面要抓住国家稳增长，加大基础投资力度，刺激消费政策陆续到位的机遇，创新国内市场营销和服务，实现国内与国外两个市场双轮驱动，带动行业向前发展。
关键词七：
培育“绿色制造标杆”，发挥示范引领作用
贵州轮胎始终遵循绿色发展理念，认真落实各项环保管理制度，不断推进节能减排与环境保护工作。近年来，多次荣获绿色制造与产品的荣誉。2022年1月，贵轮载重汽车子午线轮胎12R22.5，入选国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，是社会各界对企业绿色设计、绿色制造能力的肯定。
2022年，由北京中化联合认证有限公司通过文件评审、现场检查、样品检测等方式，并按照《绿色产品认证实施规则轮胎》CNCA-CGP-17:2022及《绿色产品评价轮胎》GB/T 40718-2021的相关要求，对企业申报的产品进行甄选，玲珑与贵轮获得全国首批国推绿色产品认证。绿色轮胎主要包括低滚阻系列、低噪音系列等。
浦林成山“绿色轮胎智能工厂标准应用试点”项目，列入工业和信息化部2022年度智能制造标准应用试点项目。
中策橡胶高性能子午胎“未来工厂”，依托数字化仿真设计、大数据平台分析决策、轮胎生产全流程智能控制与云计算模型，实现产品设计迭代加速、高精度高速度检测和高效率高品质生产。中策橡胶以钱塘新区总部为中枢，带动泰国工厂等多个制造基地的全方位智能升级；搭建“中策云”平台，用智能化和大数据串起整个产业链，赋能汽车后市场服务。
关词八：
聚焦“高附加值工程巨胎”，打造市场新亮点
继海安、赛轮、中策之后，风神也于2022年10月成功开发出矿山特大型自卸车用巨型子午线轮胎59/80R63，迈出了结构调整、产品向上高质量发展的重要一步。
三角轮胎等老牌企业也重点发力24英寸～63英寸高附加值的工程子午胎产品，构成全品类的工程和矿山机械轮胎产品体系，包括刚性自卸车、铰链式卡车等机械8个不同作业用途的产品系列。
泰凯英轮胎公司更是专注于工程机械轮胎产品的销售、服务和产品研发于一身，深耕海外市场，为大型矿山和知名主机厂提供全面专业解决方案。
国产矿山特大型自卸车用巨型子午线轮胎的生产与推广，有利于打破国外轮胎制造商对工程巨胎的技术封锁和价格垄断，做强民族品牌，振兴民族工业，进而保证全球轮胎市场稳定供应。
因地缘冲突影响，造成区域性工程巨胎市场紧缺，给生产企业提供较好市场机遇，短期来看预计未来2～3年内其产能将得到理想释放。但是，工程轮胎的市场容量相对较小，特别是巨型工程轮胎技术难度大、服务要求高，投资风险大，轮胎企业“扩产”和“进入”须审慎。
关键词九：
“并购整合去产能 ”，促进产业结构优化
中策橡胶于4月1日完成对天津国际联合轮胎橡胶股份有限公司的收购，收购价格为2亿美元（约13亿人民币），作为其全球扩张战略的一部分。
此次收购将极大丰富中策橡胶的产品结构。并购完成后，一方面可以优化生产基地布局，借助天津港的区位优势，将生产能力辐射扩张至北方市场；另一方面，天津国际联合原有的丰富产品线，以及渠道和客户，与中策橡胶可以产生协同效应，进一步提升后者的市场占有率。
另外，中策、普利司通等主动而为调产能，中策朝阳工厂已完成关停，普利司通惠州工厂已完成关停，总共消减TBR产能800万条。
关键词十：
“创新性新材料”突破魔鬼三角，释放新活力
①“液体黄金”材料轮胎
赛轮集团新推出的液体黄金轮胎，采用世界首创化学炼胶技术，让滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性3方面达到相辅相成，让困扰橡胶行业多年的魔鬼三角难题迎刃而解。
先进化学凝炼技术液体黄金轮胎被行业誉为划时代技术，在降低滚动阻力同时还能提高抗湿滑性，耐磨性能也能得到满足，更节油绿色低碳。其选用全新制造工艺，是世界像胶工业第四个具有里程碑式的创新产品，填补了国内外技术空白，也推动中国轮胎工业不断向前。
随着新能源发展，赛轮集团已与多家新能源车企开展相关合作，运用液体黄金新材料打造的轮胎，让赛轮在绿色能源跑道上实力更强，也是赛轮集团在新能源赛道中实现弯道超车的强大竞争力，续推进绿色低碳发展的金钥匙。
2022年5月，赛轮液体黄金轮胎惊艳亮相德国科隆国际轮胎展，多款轮胎经国际权威第三方检测机构TÜV SÜD、AUTOBILD、IFV的专业测试，表现出令人惊叹的优异性能，其中4款轮胎同时取得TÜV MARK证书，创造了中国轮胎企业在世界橡胶轮胎领域的最好成绩。
②“稀土金”材料轮胎
双星轮胎聚焦产品、做强品牌、持续创新，围绕高价值、高差异化产品持续发力。以“稀土金”引领全钢胎，获评“青岛市创新产品”。“稀土金”轮胎采用“稀土金”橡胶复合新材料、全零度缠绕技术、独特的花纹所设计和生产的卡客车轮胎，具有“超安全、超省油、超耐磨、超低生热、高里程”的卓越性能。
③其他新材料
江苏省纺织工程学会于2022年11月2日，在江苏太极实业新材料有限公司主持召开了“子午线轮胎冠带用生物基聚酰胺56工业丝和浸胶帘线的开发与应用”和“子午线轮胎胎体用高性能聚酯浸胶帘子布及环保浸胶技术的开发与应用”两个项目科技成果鉴定会。子午线轮胎胎体用高性能聚酯浸胶帘子布及环保浸胶技术的开发与应用”项目整体技术达到国内领先水平。
此外，其他新材料还有：以张立群院士为首的科研团队研发的生物基衣康酸酯橡胶、可降解的生物基聚酯橡胶；中德化学的生物基木质素材料；蔚林股份发明的新型多功能硫化助剂；麒祥公司推出的新型偶联剂Si747与Si777等。
总结
2022年十大行业关键词，记录着当下轮胎行业的前进轨迹，也是轮胎产业变革的缩影。回顾这十个关键词，与双碳、产业转型升级等有着密不可分的关系，这正是国内轮胎行业近百年大变局的前奏曲，谁能在新的赛道上跑得又快又稳，谁就能掌握着更多的主动权。
产业瞬息万变，企业风起云涌，面对接踵而至的挑战，致力于成为最求卓越的轮胎企业们都在努力寻求突破，紧握时代的脉搏不愿被抛弃。即使是面临着生产方式、产业结构和企业组织结构等全面变革的进程中，我国轮胎产业、企业也在创新求变，协同发展，奋勇前行。
