2023年3月21日，中国橡胶工业协会轮胎分会第十届三次理事会（扩大）会议在山东青岛顺利召开。会议对2022年轮胎产业发展作出分析，对2023年的产业形势进行预判，并对轮胎分会秘书处2022年开展的工作进行了总结，对2023年重点工作进行了展望。本次会议还对当前影响轮胎行业健康、持续、高质量发展的若干关键问题，进行深入探讨。

中橡协徐文英会长、分会理事长中策集团沈金荣董事长、副理事长单位及理事单位的重要领导约一百四十人出席会议。会议由轮胎分会秘书长史一锋主持。

会议伊始，徐文英会长对轮胎行业发展工作进行指导。她指出疫情三年来轮胎企业的领导带领员工拼尽全力，从困难中一路走出来都是好样的。理事会是研究行业发展的重要平台，一群志同道合的企业家们聚在这里，出谋划策共商行业发展大计，引领行业科学可持续发展。目前行业企业面临经营困难、产能过剩、低价竞争等诸多痛苦，2023年是恢复行业经济、推动行业高质量发展的关键之年。今年一月市场受元旦、春节和疫情影响表现虽然不理想，但是二月市场表现亮眼，三月市场表现总体平稳向上，上游原材料市场供给也相对稳定，国内市场向好基本肯定，行业企业要紧抓机遇加快结构调整；她呼吁行业不要一再追求“量”的增长，而是要重视在“质”的提高上狠下功夫，实现绿色、可持续、高质量的发展既是国家的方针要求、也是行业和企业的愿望，行业协会会一如既往和大家努力在一起、奋斗在一起，争取早日建成橡胶工业强国。

轮胎分会理事长中策集团董事长沈金荣对2022年全国轮胎行业运行情况进行了总结并布置2023年重点工作。他指出，2022年国际形势严峻复杂、国内疫情反复、国民经济运行承受了超乎预料的下行压力，我国轮胎行业的运行环境非常严峻，遭遇前所未有的困难和挑战。一方面国内外市场异常疲软，而原材料价格大幅上扬，成本激增；另一方面疫情反复和封控给生产端和供给端带来严重影响，产能利用率受市场和封控等因素叠加影响产能负荷已达历史最低点，因此，行业整体效益呈现断崖式两位数下跌。面对诸多困难与挑战，轮胎行业和企业坚决贯彻党中央、国务院“稳字当头、稳中求进”的决策部署，坚持防疫情和稳经营“双线应对”，积极采取提质降本增效措施，积极推动行业绿色节能环保发展，2022年行业运行总体保持平稳，在稳运行、稳出口、稳就业等方面为国民经济发展做出了应有贡献。随后，沈金荣理事长不仅对全年行业主要生产状况及特点、突出特点进行详细解析，还简述了轮胎行业发展中的五大积极变化，具体为：中国头部企业竞争力不断增强；新一轮“并购整合去产能”促进产业结构优化；乘用车原配内资轮胎企业占有率继续稳步提升；全钢工程轮胎和工程巨型轮胎正成为市场新热点；科技创新能力不断增强，推进行业高水平发展。最后，沈金荣理事长指出：2023年行业发展一方面要抓住市场需求四大机遇：抓住新能源汽车发展带来的新机遇；抓住“扩内需”带来国内市场的机遇；抓牢优势稳住海外市场机遇；抓稳海外基地建设拓展新机遇。另一方面要加强基础科研强化原始创新，不断提升核心支撑能力；重视数智化赋能，助力行业高质量发展；以绿色低碳为导向增强可持续发展能力；强化产业协同，凝聚发展合力；行业自律、诚信建设，共护公平竞争秩序。

按照会议的安排，史一锋秘书长汇报了《2022年轮胎分会秘书处工作和2023年工作计划》。

理事会审议通过了《2022年我国轮胎行业情况总结及2023年展望报告》，批准了《关于2023年轮胎分会副理事长单位、理事单位调整及新入会和取消会籍单位的报告》，山东雄鹰轮胎集团有限公司由理事单位调整为副理事长单位，还通过了《轮胎分会2022年会费收支情况报告》。

会议期间，轮胎分会理事长、副理事长单位的重要领导就业界关心的问题进行了细致讨论。

双钱轮胎董事长章万友指出，一是从2022年轮胎行业出口趋势看，整体下滑态势非常明显，过去的大好形势可能一去不返，现阶段国内市场波动情况也较频繁，对我们这个行业的发展是个大挑战，企业发展布局、产品结构等都需要及时加快调整；二是轮胎行业和企业在迈向高质量发展的道路上一定需要技术创新先行，需要资金、政策和技术等共同力量来破难点、疏堵点，协会这个平台很关键，希望协会针对目前我们行业存在的突出热点、难点和痛点问题，能够组织召开专题性研讨会，例如：VOCs环境的精准治理、自动化智能化工厂技术改造和低碳节能技术应用等；三是轮胎行业和企业要特别关注新能源与再生性材料在轮胎行业的应用，这何尝不是一种更具体的责任延伸。

贵州轮胎董事长黄舸舸指出，一是希望协会可以组织研究30/60碳达峰/碳中和愿景下轮胎行业实施时间表与路线图，这是事关行业未来发展的头等大事；二是碳足迹覆盖轮胎生产端和使用端。借用车辆双积分制度建立轮胎行业双积分制度，在生产端以GB 29449《轮胎单位产品能源消耗限额》为基础，逐年发布各类产品综合能耗水平指标，伴随着近两年开展行业能效领跑者活动，每年将标准提高，若企业能耗低于这个水平，那么给企业一个正积分，若高于这个水平，那么给企业一个负积分；在使用端以GB/T 40718《绿色产品评价 轮胎》为基础，指标涉及轮胎滚阻、噪声和湿滑，目前噪声和湿滑方面还存在一些问题有待解决，比如：标准胎的问题还有测试方法统一的问题甚至测试中立性的问题，目前可简化仅考虑滚动阻力指标，每类产品都以滚阻作为绿色轮胎先行的指标，然后由协会或行业逐年发布绿色产品指标占这类产品比例，再考虑逐年提高该比例推进产品绿色化，同时也降低社会上碳的排放，同样可以考虑采用积分制，若企业绿色产品的比例高于行业标准，那么给企业一个正积分，若低于这个水平，那么给企业一个负积分。绿色产品的积分和能耗生产环节的积分再结合系数可以相互进行转换，最后每个企业的积分必须归零，促使落后产能、低效产品必须走向绿色环保高效发展方式，实现产品优化和出清；三是加强对行业标准的梳理和评价。鉴于目前行业各类标准制定多，需要注意不能仅为做标准而做标准，更要注重标准的质量和可执行性，真正推动行业健康高质量发展。

赛轮股份资深总裁王建业表示，一是赞同贵轮董事长黄舸舸的提议与实施办法；二是行业结构升级和提升，重点在于行业自律和行业内部管理；三是重点加强中橡协曾经提出的“中国轮胎强国梦十条目标建设”，具体内容：1.重视“碳达峰”和“碳中和”，引领行业实现绿色发展；2.加快行业数字化转型，实现智能制造；3.重视基础研究，加快科技创新；4.推进建设一流大学，培养一流学科人才；5.提升品牌形象和影响力；6.产品配套高端市场；7.拥有完整的橡胶工业产业链和供应链；8.拥有丰富的人力资本；9.拥有较高的行业集中度；10.具有社会责任担当，实现可持续发展。

双星轮胎总经理苏明表示，一是轮胎行业仍是一个朝阳产业；二是新能源汽车已成为汽车产业发展的重要方向，加速催生了轮胎性能指标的提高要求，这给轮胎产业发展提供新机遇。

浦林成山总经理姜锡洲表示，一是低价竞争在轮胎行业日趋严重；二是浦林成山响应会长号召不降价不降质，坚持以质量谋发展，进行产线的升级和服务的升级；三是去年讨论轮胎滚阻和湿滑意见矛盾较大，在这种情况下，是否考虑一步到位执行双标准，比如各家大厂都拥有滚动阻力试验机，可先对滚阻对标测试。

玲珑轮胎副总裁李伟表示，一是三年疫情给行业企业带来很多突出的困难和问题，这些困难和问题很多都是行业本身所固有，没有疫情迟早都会来的；二是双碳、能耗、装备、研发存在的问题都在制约企业的可持续发展，迫切需要协会联系相关方和轮胎企业，共同加强研究与合作创新；三是尽管行业企业非常困难，仍需不断加大研发投入，不断提升投入产出比；四是行业能效标杆的树立具有积极的意义，也是行业企业学习的榜样。另外，各地方政府仅拿能效标杆值来卡的话，可能有失科学性。

风神轮胎总经理张晓新表示，一是标准认证的影响力离不开政府的推动，需考虑体系认证、绿色产品认证、能耗认证等如何协同合理引领行业高质量发展；二是要重点关注我们的顾客想什么需要什么，以价值需求为导向进行产品开发设计。

万力轮胎总经理曹限东表示，希望分会要重视推动新材料、新技术在轮胎中的应用，希望分会能够搭建行业企业与材料、设备等供应商之间的沟通平台，加快技术创新应用。

米其林（中国）高级副总裁王兆华表示，一是要重拾信心，恢复信心，坚持对外开放至关重要；二是坚持“质”的提升，米其林一致都在坚持和践行可持续发展，在愿景下产品和商业模式等不断进行创新；GB9743 和GB9744中涉及测试胎，国内绝大多数企业认为国内做测试胎会增加企业成本，是否考虑与国际接轨、标准胎的互认。

三角轮胎副总经理魏楠表示，一是关于轮胎行业环保异味处理相关标准的制定和技术发展，一方面引导企业充分重视，另一方面要让业内专家真正了解轮胎行业尽快寻得合理的解决方案。协会在国际法规技术标准政策能够最大限度最大程度发一发声音，能够代表整体行业利益维护行业健康发展，这样产业政策才能更好地服务于行业；二是追求质量坚持可持续稳健发展至关重要。

倍耐力亚太区研发总监鲁明诚表示，一是从技术角度讲高质量发展是必然趋势；二是在国内轮胎行业有必要在国内某个法规里规定轮胎的使用环境，划定清晰的评判界线，例如：夏季轮胎、冬季轮胎和四季轮胎。

金宇轮胎董事长常咸旭表示，一是抵制低价竞争还是要依靠行业自律；二是讨论好的标准如何让执行部门认可这是非常关键的问题。协会制定环保标准、绿色轮胎标准、轮胎工厂标准，行业企业要遵守并且通过国家发布执行，地方政府必须按标准执行。

延长轮胎总经理张航伟表示，针对外部环境的变化主要还是要靠企业自身的努力来适应，行业的技术创新来自于与供应链、产业链之间的协同创新。

大陆马牌亚太法规总监马忠表示，一是行业标准不能让外行做；二是全球各大区域行业协会讨论标准时作为中间力量，行业协会应更多组织平台型活动加强企业沟通，更真实反应企业诉求给相关部门。

中橡协技经委主任朱红表示，各位企业领导关心标准问题的意见，行业协会已意识到，为此，协会做了很多方方面面工作，如：近期在天津召开了《橡胶制品工业大气污染防治可行技术指南》团体标准的研讨就是为了方便企业做好污染治理，同时也为GB27632标准的修订做好铺垫。她强调：无论是产品标准、环境标准还是能耗标准都应得以重视、达成共识，说服相关政府部门推进标准执行即很重要又存在一定难度，在大家的支持下行业协会会坚持不懈做好这项工作。

随后，沈金荣理事长对讨论环节进行了总结。他指出，一是过度竞争问题是由于秩序不明确造成的，行业无序竞争要靠标准有序地规范；二是标准要可执行，标准的提出就是对行业一种规范，目前存在的问题是比较难核查而且核查力度不够大；三是呼吁公平竞争环境下各自量力而行，整个行业竞争环境会逐渐变好。

武汉华工激光工程有限责任公司、上海兰宝环保科技有限公司和业纳（上海）精密仪器设备有限公司分别做了《激光技术在轮胎模具线上清洗中的应用研究与装备开发》《轮胎行业废气治理现状困惑及技术》《三维扫描激光雕刻技术助力轮胎新品开发》的报告，将最新技术创新实践分享大家。

会议最后，史一锋秘书长对会议进行总结，他强调：

一是在当前国内外形势复杂多变的局面下,对我们轮胎企业来讲既是挑战又是机遇，闯过这个坎后面就是一片蔚蓝大海。每个优秀企业都是行业发展强大后盾，协会工作、行业发展离不开各理事单位和在座企业家们的支持。面对困难，更需要大家团结起来，共同面对、积极谋划、加强合作。回顾我国轮胎行业走过的路，由小到大，由内而外，都是一步一步艰难走来。面对现阶段的困难，我们一定有信心、有能力，一步步调好结构，抓好做转型，实现做强。

二是轮胎分会秘书处在广大会员的协同努力下，立足行业、做好服务、规范引导、反映诉求，继续努力发挥行业组织应有的作用。全行业企业要保持定力与自信，利用好协会独特的资源和优势，齐心协力加快推动轮胎产业科技创新，协同发展。

三是会议在各理事单位的大力支持下完成各项议程，取得圆满成功，为协会顺利召开会员大会打下基础。

四是全国轮胎行业会员大会定于2023年5月24-26日在江苏无锡召开，这次会议将汇聚上下游企业家、协会领导、行业专家、媒体以及广大的产业生态伙伴，全方位探讨产业发展方向与生态构建，引领科技创新，拓展边界，激发上下游叠加效应，驱动产业提质增效，转型升级、高质量发展。欢迎上下游企业参加会员大会。